Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[ArjanB]

Zeker de Walthers Cornerstone industriele objecten kun je wel gebruiken op een Europees getinte baan. Misschien een beetje aanpassen of gecombineerd met wat meer “lokale” gebouwen past het best

Arjan

[Wim Vink]

Klopt helemaal Arjan.

Na het nodige zoekwerk en wat hulp (Jaap  ) heb ik de laatste maanden een stapeltje Walthers kits te pakken gekregen.
Ze zijn voor het industriecomplex voor onderdelen en ombouw prima bruikbaar.  En het leuke van Walthers is dat de kits heel anders zijn dan die van de Europese merken. Het is eens een keer heel wat anders 

[Chris80]

Dat is een mooie stapel Whalther’s dozen .

Groet,
Chris

[Wim Vink]

Chris 

Nog lekker druk met het eerste deel van het industriecomplex maar ook plannen maken hoe een volgend deel links naast het eerste deel geplaatst wordt. Je moet nu eenmaal vooruitkijken 

Tussen deze gebouwen komt bovenaan een "luchtbrug" welke gemaakt gaat worden van een omgebouwd Kibri item.
Aan de achterkant tussen de gebouwen komt een stalen muur met een deur naar een ander gedeelte van het complex. Hiervoor worden o.a. Walthers onderdelen gebruikt die omgebouwd moeten worden. Puur kitbashing dus.

Op de foto staat het meeste nog los en daardoor lekker scheef 

[MarcNL]

W O W   

[Hans Grasmaijer]

Hi Wim,

Vraagje: heeft elke verdieping een vloer? Zoja, ga je daar wat mee doen? Inrichting? Gedeeltijke verlichting? Aansluiting op de luchtbrug?

[Wim Vink]

Hoi Hans,

Er zitten geen vloeren in de kit. Heb nog even overwogen om ze zelf te maken maar dat is bij zo'n groot complex eigenlijk niet te doen. Het zijn enige tientallen vloeren 
Als ik nog 25 zou zijn dan had ik het misschien wel gedaan.

Hetzelfde geld voor de verlichting.

Nu is wel een "geluk bij een ongeluk" dat de meeste fabrieksramen mat worden waardoor je er niet doorheen kunt kijken. Net als bij de kolenmijn.

[DJV]

Die Walthers bouwdozen spreken mij ook elke keer aan als ik ze ergens tegen kom.  Daar zit zeker leuk spul tussen..

[Wim Vink]

Vanmorgen vroeg als tussendoortje even begonnen met 3 items voor de aankleding van het ind.complex.
Ik zal veel van dit soort dingen gaan maken 

[mass am see]

Hallo Wim,


de luchtbrug is erg fraai, het bedrijf waar ik werk hebben ze ook zo'n luchtbrug (alleen dan een moderne) en net als bij jou maar op 1 verdieping.
hier meet elke verdieping 6 meter en er zitten grote gaten in de vloer waar reactorvaten over meerder verdiepingen staan, zit zou je ook in het interieur kunnen maken.

Ook de verlichting vroeger was lange na niet zoals het tegenwoordig is, dus van het interieur zie ook niet alles in detail.
maar blijf je volgen want dit is wel een heel fraai stukje modelbouw  .

mvgr Evert en Bas   

[Wim Vink]

Tijdens het ontwerpen en bouwen steeds blijven zoeken naar nieuwe mogelijkheden en details 

[Ronald1974]

Passen meten en schuiven tot het gewenste resultaat.
Je krijgt zo al een goed beeld hoe het eruit kan gaan zien.
 

M.v.g. Ronald.

[Wim Vink]

De laatste 5 ramen vergroot en verdikkingen/verhogingen aan de achterkant verwijderd.
Ook alle gevels, behalve de achtergevels, aan elkaar en op de betonplaat gemonteerd.
De achtergevels monteer ik pas als de kozijnen en het glas zijn aangebracht. Zo kan ik er beter bij.

De middelste gedeelte is verhoogd met 1 verdieping en het rechtergedeelte is ingekort van 5 naar 4 elementen.
Het was tot nu toe een behoorlijk tijdrovend klusje.

[barry1972]

Hoi Hans,

Er zitten geen vloeren in de kit. Heb nog even overwogen om ze zelf te maken maar dat is bij zo'n groot complex eigenlijk niet te doen. Het zijn enige tientallen vloeren 
Als ik nog 25 zou zijn dan had ik het misschien wel gedaan.

Hetzelfde geld voor de verlichting.

Nu is wel een "geluk bij een ongeluk" dat de meeste fabrieksramen mat worden waardoor je er niet doorheen kunt kijken. Net als bij de kolenmijn.

Fabrieksramen mat?
Het mooie (vind ik) dat er nog van die schitterende ramen inzaten die juist niet strak waren. Er zat een soort golf in elk raam, elk raam was uniek omdat de techniek er nog niet was.
Naar ik herriner / ooit heb gelezen lag het aan het lood dat in het glas werd gebruikt tijdens het gieten. (Hierin is Google vast je vriend https://www.nissinkglass.com/info/de-historie-van-glas )

Ik kan een foto maken, want ik heb het geluk dat waar ik werk nog een hele mooie oude Siemens generator staat in het oorspronkelijke gebouw (incl de ouderwetse schakelwacht)
Vraag mij niet om alle techniek erachter, ik bewonder het en ben (helaas) niet werkzaam op die afdeling 

[tuurtje]

Sorry Wim, dat ik inbreek op jouw draadje

Barry, ik heb zeker interesse in deze foto 

Groetjes

Arthur