Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Het dak voor het mijngebouw met alle toevoegingen is klaar.
Alles zit nog los zodat er gemakkelijk geverfd en gespoten kan worden.

[tuurtje]

Wim,

Je blijft me verbazen de verbeteringen die je doorgevoerd heb zien er goed uit 

Ik vroeg gisteren over het niet te klein was, daar bedoelde ik mee aan de onderzijde, als dat de ingang van de mijnschacht is, lijk met dat wat krapjes.



Tweede vraag, kan natuurlijk een vertekend beeld zijn maar zitten die twee katrollen bovenin nu recht boven elkaar?

Groetjes

Arthur

[Wim Vink]

Hoi Arthur,

Fijn dat je meedenkt 

Ja de twee rollen zitten recht boven elkaar. Volgens mij klopt dat niet maar ik doen het er maar mee. Ik kan het nu toch niet meer veranderen en alleen experts (helaas erg veel aanwezig op dit forum  ) zullen het zien.

Aan de onderkant is de toegang tot de mijnschacht krapjes. Het is meer een toegang voor personen.
Aan de achterkant zit een grotere toegang maar die kun je niet zien 
Maar je snapt het al, er zit daar geen toegang.

[kar]

Aan de achterkant zit een grotere toegang maar die kun je niet zien 
Maar je snapt het al, er zit daar geen toegang.

Die illusie kun je gemakkelijk creëren door een aantal preisertjes die kant op te laten lopen zodra het pand geplaatst is...!

[tuurtje]

Wim,

Ja soms moet je in deze hobby een compromis sluiten, maar het gaat er niet minder indrukwekkend en voor al mooi uitzien.

Groetjes

Arthur

[zuylen]

Meestal ging het van de schacht via mijnkarretjes naar de verwerkingsvloeren waar men de kolen wasten, sorteerden en dan verwerkte van verschillende typen briketten tot en met verschillende andere producten zoals kunstmest of bijv. verschillende wasmiddelen. (tja, je gelooft niet dat dat uit kolen voortkomt maar er zitten zuren in waar de was schoon van wordt.) Maar dan moet er eigenlijk een losvloer (1e verdieping) tussen komen die de karretjes naar de was installatie voeren. Ik weet overigens niet of dat bij alle kolenmijnen standaard was. Maar anderen kunnen hier waarschijnlijk meer over vertellen.

[Wim Vink]

Hoi,

Bij deze kolenmijn gaan de mijnkarretjes via de liftschacht helemaal naar boven en via de hoge verbinding ("sluis") naar het mijngebouw/verwerkingsgebouw. De karretjes worden bovenin dit gebouw geleegd en daarna gaat de kolenbehandeling van start. Tijdens dit proces gaan de kolen steeds verder omlaag in het gebouw.

[Wim Vink]

De lay-out is nogal veranderd. De hoge verbinding op de exacte hoogte gebracht, een nieuw randje en een dak met toebehoren op het mijngebouw.
Ik kan bijna de kwasten ter hand nemen.

[DJV]

Het blijf mij boeien om naar jou'n bouwkunsten te kijken en het begint echt te JEUKEN!!!!!

[Pnarfk]

Indukwekkend Wim!

Misschien klein ideetje: die luchtbrug oogt een beetje vreemd vind ik, vanuit architecturaal en esthetisch oogpunt denk ik dat een boog hier mooier zou ogen en een beter geheel zou vormen met het geheel. Ik ben zo vrij geweest het even te illustreren met paint:



Een andere tip is om misschien schuurpapier met kleine korrel te gebruiken op het dak (tenminste als dit zichtbaar zal zijn), dat oogt wat realistischer voor een dergelijk industriëel gebouw.

Verder echt knap werk, ik ben benieuwd hoe het eindresultaat er zal uitzien.

[72sonett]

Ja, dat vloertje is veel te dun om al dat metselwerk en de kolenkarren te dragen, die boog er onder oogt veel beter.

[nkob]

behalve een lust voor het oog nog leerzaam ook
het maakt de lezer ook betrokken!
groetjes kees

[Wim Vink]

Klopt als een zwerende vinger Kees 

Het bouwkundige probleem heb ik opgelost door een plaatje van 2 mm met een mooi profieltje langs de rand. Dit moet stevig genoeg zijn.

Er kan nu wel een loc doorheen 

En is dit snel of is dit snel?

[Wim Vink]

Indukwekkend Wim!

Misschien klein ideetje: die luchtbrug oogt een beetje vreemd vind ik, vanuit architecturaal en esthetisch oogpunt denk ik dat een boog hier mooier zou ogen en een beter geheel zou vormen met het geheel. Ik ben zo vrij geweest het even te illustreren met paint:



Een andere tip is om misschien schuurpapier met kleine korrel te gebruiken op het dak (tenminste als dit zichtbaar zal zijn), dat oogt wat realistischer voor een dergelijk industriëel gebouw.

Verder echt knap werk, ik ben benieuwd hoe het eindresultaat er zal uitzien.

Dank je.

Fraaie paint job 
Ziet er gaaf uit maar ik heb het vloertje flink verzwaard zoals je kunt zien.
Had al een beetje een punt achter de bouw van de kolenmijn gezet anders blijf je aan de gang. En ik al helemaal want ik ga altijd tot het gaatje.

De schuurpapier tip ga ik gebruiken! Voor het verven/spuiten even lekker schuren.
Van het dak krijg je amper wat te zien maar toch.

[Silver Fox 2512]

Hoi Wim,

Dat ziet er strak uit! Na een kwastje verf (understatement) zal het geheel er vast top uitzien. Voeg je meer gebouwen aan je mijncomplex toe of laat je het zo? Ik denk aan een laadgebouw boven wat spoorrails. Hiervoor kun je met wat aanpassingen Kibri artikelnummer 39813 gebruiken. Zet het geheel (zonder die witte aanbouw) op een frame van vierkante Evergreen profielen om de betonnen pilaren na te bootsen en het ziet er prima uit. Verbindingsbruggen voor tussen het laadgebouw en de wasserij heb je ook genoeg.

Wat Pnarfk denk ik bedoelt is dat je met fijn schuurpapier goed een bitumen dakbedekking kan imiteren. Schuurpapier in smalle stroken knippen en op je dak plakken. Als je dat een beetje voorbeeldgetrouw doet en het geheel met verf nabewerkt ziet het er net echt uit.

Groeten, Peter