Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Thai-Bundesbahn]

Wat een kleur-contrast! Prachtig treinstel 

[Jelmer]

Daar sluit ik me helemaal bij aan, schitterend! 

Groeten,
Jelmer

[johanw]

Prachtige Wim.

[Wim Vink]

Wat een kleur-contrast! Prachtig treinstel 

Ja het kleur-contrast is wel erg gaaf. En dat terwijl ik de verzadiging flink heb verlaagd.

[741230]

Mooie trein weer Wim, klasse.

[Krazy Dre]

Die wil ik ook wel.
Mooi hoor Wim.

[André 1976]

Mooi treinstel, en een mooie fotocollectie ook.
Ik mis alleen een foto waar het stel in zijn geheel op staat, of paste dat niet?

[Benrail]

Mooie foto's van een fraaie trein,
Wim we zijn nog lang niet verzadigd

[Wim Vink]

Mooie foto's van een fraaie trein,
Wim we zijn nog lang niet verzadigd

Gelukkig maar.
Wat het is mijn bedoeling (als het niet tegen zit) om door te gaan tot editie 500 

[Klaas Zondervan]

Die plan U is een fraai treinstel. Ik heb er ook een en het is een van mijn favorieten.
Als hij door het Duitse landschap rijdt dan is hij waarschijnlijk onderweg naar de klimaatkamer in Wenen.

[tijgernootje]

Dan had die gesleept moeten worden 
( wel leuk om dat na te bootsen,maar die plan u zal al wel weer weg zijn  )

[Wim Vink]

Die plan U is een fraai treinstel. Ik heb er ook een en het is een van mijn favorieten.
Als hij door het Duitse landschap rijdt dan is hij waarschijnlijk onderweg naar de klimaatkamer in Wenen.

Dat laatste klopt helemaal Klaas 
Ik had dit ook al bij de foto's genoemd.

[Klaas Zondervan]

Wim, ik had even over het hoofd gezien dat je dat al vermeld had.

Dan had die gesleept moeten worden 

In model doen we niet zo moeilijk. Dat treinstel heeft geen Indusi aan boord. Dat heeft als voordeel dat de Indusi ook niet kan ingrijpen.

[Silver Fox 2512]

De eerste keer dat ik bij Wim ben geweest met een stel treintjes zat ik er ook aan te denken om mijn Artitec plan U 115 mee te nemen. Wim wil(de) alleen treinen op zijn baan fotograferen die ook echt in dat landschap hebben gereden. Plan U treinstel 115 voldoet daaraan maar ik vroeg me af of dat voor Wim voldoende zou zijn. Ik heb 'm uiteindelijk thuis gelaten.

Voor degenen die niet helemaal thuis zijn in het verhaal en geen zin hebben om het op te zoeken: Op 12 februari 1961 is de 115 op eigen kracht vanuit Utrecht via Venlo, Würzburg, Kufstein, Wörgl, Villach en Simmering naar Wenen gereden. Aankomst was op 16 februari 1961. De bestemming was de ORE klimaatkamer. Tijdens de rit naar Wenen zat het treinstel vol met meetapparatuur om te kijken hoe alles zich hield onder zwaardere omstandigheden dan je in Nederland hebt. Dus lange afstanden, flinke hellingen, ijlere lucht door de hoogte en een echte winter met de daarbij horende problemen. Op 28 maart was de 115 weer terug Utrecht. Het treinstel is met vlag en wimpel geslaagd voor deze super proefrit.

Groeten, Peter

[Wim Vink]

Hoi Peter,

Erg leuk je weer na lange tijd te zien op het forum