Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Die wissels lijden naar een dood lopend stuk, vermoed ik.
Mooie foto weer Wim

Hoi Patrick en Jacob.
Met de wissels hebben geen functie bedoel ik dat ik ze niet gebruik. Ze zijn dus statisch.

Ja, de BR 52 is een heel mooie loc. En helemaal op deze brug 
Later nog meer foto's.

[Jelmer]

Ik denk dat jullie het niet heel erg vinden dat ik op deze grijze dag een "opkikkertje" plaats 

Zeker niet erg! Mag ik mijn handen ergens komen warmen in de buurt van de ketel? 

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Dat gaat helaas niet lukken Jelmer.
Maar ik kan de ketel wel een stukje "dichterbij" brengen 

[Wim Vink]

Ik kan het mis hebben maar het is toch meestal zo dat rond deze tijd de fabrikanten van rijdend materieel de nieuwe modellen voor het komende jaar bekend maken?
Of heb ik het helemaal mis en komt dit nieuws pas in januari of zelfs later??

[puntenglijder]

Wim.

Sommige fabrikanten brengen dat nu al uit, maar er zijn er ook die dit pas tijdens de beurs
(of die er komt ?? ) in Nürnberg uit brengen.
 
Kees.

[Jelmer]

Dat gaat helaas niet lukken Jelmer.
Maar ik kan de ketel wel een stukje "dichterbij" brengen 

Mooi! dan breng ik mijn handen ook wat dichterbij de monitor 

zoiets dus 


Groeten,
Jelmer

[Eric B]

Nürnberg staat vooralsnog gepland in de zomer van 2021, er gonzen wel geruchten rond over plannen van fabrikanten om op een andere manier 'uit te pakken".
Bron: Het Groterdam Project aka Chris.

[Wim Vink]

zoiets dus 

Geweldig dat bij jou de treinen boven het scherm rijden 

[Wies]

Ja, de BR 52 is een heel mooie loc. En helemaal op deze brug 
Later nog meer foto's.

Hallo Wim,

Inderdaad een mooie loc, maaarrrr, geen BR 52 maar BR 50. Overigens verkeer je in goed gezelschap, want Roco spreekt ook over "BR 52".

Oorspronkelijk nummer was 50 2262 en bij de omnummering naar de computernummers werd het 052 262-3. De loc is evenals jouw loc 043 een ÜK type, dat tijdens WWII is gebouwd (1942). Onder meer te zien aan het ontbreken van een raam in het machinistenhuis. Hier een link naar de levensbeschrijving en wat foto's: https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1412494&lang=1&id=102663&action=portrait

Anyway, gewoon doorgaan met bouwen en het tonen van locs op je baan.

Fijne avond verder.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[charp]

Het onderdeeltjes mysterie is nu mooi opgelost.

Dat is de vraag. Kijk nog eens goed naar die ketel  .


Peter

[Wim Vink]

Hoi Peter.
Zet me even op het goede been.

[Wim Vink]

Inderdaad een mooie loc, maaarrrr, geen BR 52 maar BR 50. Overigens verkeer je in goed gezelschap, want Roco spreekt ook over "BR 52".

Hoi Wies.
Oei, geen 52'er dus maar een 50'er. Je moet het maar weten. Maar zoals zo vaak Wies weet het wel 
Fijn dat er hier echte deskundigen zijn 

[charp]

De lok is voorzien van Indusie, dus wat zou er nog meer op die ketel moeten zitten ?


Peter

[charp]

Om er een avondvullend programma van te maken: het antwoord is ook te vinden in het draadje van Jan (44)  .

Peter

[Wim Vink]

Voor deskundigen is dit misschien iets heel simpels maar voor mij is het zo langzamerhand "Chinees"