Klein Duits kopstationnetje

[Lucien]

Dit ideetje heeft al een veel langere voorgeschiedenis die ik eerst op het Engelse NGRM forum heb beschreven. Daarin heb ik geprobeerd met de inhoud van een digitale Roco startset een acceptabel baantje te maken.
Maar nadat al het railmateriaal op ging aan een fiddle yard voor Buchau stierf het project een stille dood.

Maar sinds een week of twee zit er weer leven in.
De aankoop van een partij tweedehands Peco railmateriaal en wissels, de nog rondslingerende Casani bakken die ik van Jeroen (Koala Creek) had over genomen, wat Roco smalspoormaterieel dat de opruimingen overleefd had en de half gebouwde resten van wat oude Vero modellen deden de kriebel opkomen om met die spullen maar eens een klein dioramabaantje te knutselen.

Nadat ik de sporen uitgelegd had kreeg ik de tip om het kopspoor aan het einde van het station te vervangen door een segmentschijf. Die zijn alleen erg prijzig....dus heb ik een Peco N draaischijf verbouwd, en volgens mij met succes. Maar oordeel zelf maar.

En ja, dit loopt parallel aan al die andere smalspoor projecten in allerlei schalen :-)

[nkob]

Mischien een domme vraag maar wat is de meerwaarde van de segmentdraaischijf ten opzichte van een wissel ,behalve dat het er leuk uitziet ?
groet kees

[Gerard van de Weijer]

Een wissel heeft uitloop spoor nodig om kop te kunnen maken, bij een segmentdraaischijf wordt de lokomotief voor het juiste spoor geplaatst, in dit geval een besparing van ongeveer 20 cm.

[Lucien]

Een wissel heeft uitloop spoor nodig om kop te kunnen maken, bij een segmentdraaischijf wordt de lokomotief voor het juiste spoor geplaatst, in dit geval een besparing van ongeveer 20 cm.

Zoals Gerard zegt. Segmentschijf en worden gebruikt op plekken waar ruimte erg beperkt is.
Ze liggen / lagen ook op fabrieksterreinen met moeilijke hoeken, net als wagendraaischijfjes.

[nkob]

dank u
Had ik zelf kunnen bedenken eigenlijk
weer wat bijgeleerd
domme vraag
groet kees

[Lucien]

Er bestaan geen domme vragen!

[Sven]

Nou, dat weet ik nog niet zo net. Maar niet in dit geval. 

[Gerard van de Weijer]

Nou, dat weet ik nog niet zo net. Maar niet in dit geval. 

Sven domme vragen zijn die vragen die je niet durft te stellen.
Hij die vraagt zal leren!

[Lucien]

De sporen liggen, draadjes aan de rails zijn gesoldeerd.
Totdat ik de micro switches voor de puntstukpolarisatie gevonden heb moet ik me maar even vermaken met het opknappen van de gebouwtjes.

Het oude Vero stationnetje heeft een vloer gekregen en zal verder voorzien worden van wat wandjes en bankjes aan de binnenkant, en uiteraard wat verlichting.

Het bakstenen schuurtje wil ik als vervallen gebouwtje wegzetten, met klimop, struikgewas en een boom die er in groeit.

[Lucien]

Wisselaandrijvingen zijn gemonteerd, nu nog de draadjes solderen en we kunnen aan het echte werk. Materiaal: TIG lasdraad,  kroonsteentjes,  1mm verenstaaldraad en een microswitch.
Nu nog ergens een paar mooie knopjes vandaan zien te halen om op de uiteinden van de lasdraden te zetten.

[Gerard van de Weijer]

Bij de Gamma mooie onbewerkte houten ladeknoppen.

[Klaas Zondervan]

Ik zie dat je de puntstukpolarisatie met 1 microswitch doet. Daar voorzie ik een elektrisch probleem. De wissels zijn volgens mij Electrofrog en die worden ook via de tongen gepolariseerd. Bij het omzetten zal er een kort moment zijn waarop de tongen al om zijn en de microswitch nog niet, of andersom. Dan veroorzaak je een directe kortsluiting. Al getest?

[Sven]

Ik neem aan dat de draadjes onder de Electrofrog zijn doorgeknipt. Ik zie hier een expert aan het werk.

[Klaas Zondervan]

De draadjes onder de Electrofrog die je kan doorknippen zitten alleen in de H0 wissels, en dan nog alleen maar in de nieuwere uitvoering.

[tijgernootje]

Houten knoppen bij karwei,zie mn nu ten einde gemikt draadje,daar komen ze ook voor,zowel bewerkt als onbewerkt 
Gaatje (dun) dr in boren va achter,drup lijm dr in ,stang daarin en wachten,al klaaaarrrrr