Het dammtor drama

[Chris]

Tja.....
Het is misschien vervelend om 10 pagina's te lezen en een kleine 100 foto's te bekijken over de bouw van Dammtor op mijn site, maar daar staat wel tot in detail hoe ik dat station heb gebouwd en tegen welke problemen ik aanliep, en welke lijmsoorten ik heb gebruikt 

klik hier

De vragen die ik hier voorbij zie komen, staan daar gewoon met de oplossing.

[mmhajvth]

Tja.....
Het is misschien vervelend om 10 pagina's te lezen en een kleine 100 foto's te bekijken over de bouw van Dammtor op mijn site,...

Ik heb het ondanks ik het hele station niet eens heb, toch al 2 maal helemaal van begin tot eind gelezen en bekeken!

Ben ik dan een ongeneselijke freak? 

m.v.g.

Mark

[Remco vM]

Tja.....
Het is misschien vervelend om 10 pagina's te lezen en een kleine 100 foto's te bekijken over de bouw van Dammtor op mijn site, maar daar staat wel tot in detail hoe ik dat station heb gebouwd en tegen welke problemen ik aanliep, en welke lijmsoorten ik heb gebruikt 

klik hier

Heb ik gedaan, alleen mis ik een hoop foto's als ik kijk, tekst is wel volledig.
Domme vraag misschien,maar wat moet ik onder superlijm verstaan?

Remco

[Chris]

@mark : In ieder geval bijzonder geduldig 

euh Remco....euh superlijm, is gewoon euh...superlijm, secondenlijm 

Als je de bouwmarkt inloopt en vraagt naar superlijm, krijg je tig merken om je oren geslingerd 

ps, ik mis geen foto's. Wellicht is met meer dan 100 foto's de laadtijd wat langer.

[Remco vM]

geen "gewone" secondenlijm dus?
Zal morgen eens een poging wagen in de plaatselijke bouwmarkt.

Ik heb hem al een tijdje openstaan, maar nog steeds weinig foto's waarschijnlijk schoonheidfoutje in mijn verbinding :-|

[Chris]

Hoi Remco

ja hoor, doodnormale secondenlijm. Echter, ik gebruik geen gel, maar altijd de gewone (die van bizon met de drukknopjes voor prima dosering)

Nogmaals, de grote kap, beide grote gevel delen, die zitten niet met superlijm aan elkaar vast. Superlijm gaat niet echt een verbinding aan met het plastic.
Beide dakdelen boven de entree, zitten vast met faller huisjes lijm.

Delen ingesmeerd met lijm, onderspanning verbonden met tape, en een dag of 2 laten staan.
Mijn station is al 4 keer verplaatst, en geeft tijdens het oppakken geen krimp.
Bodem is verlijmt,(faller) en daarna geheel in de plamuur gezet.

Alleen de muurdelen zijn verlijmt met superlijm.

ps een paar keer CTRL + F5 helpt.

[Wilson CS]

Ik heb ook Dammtor gebouwd en herken je problemen.
De oplossing voor mij kwam na het plaatsen van de vloer op de eerste verdieping.
Daarmee kan je een heleboel rechttrekken.
De bogen staan bij mij ook redleijk strak.
Die trekken het geheel nog meer bijelkaar.
En als laatste tip: gebruik die steunbalken, bij mij fungeren ze als bovenleiding vasthouders.. (hoe heet dat eigenlijk?)
De lijm die ik gebruik is normale UHU lijm met een kwastje in het bekende bordeu rode potje.

Suc 6

Robert
(die ook fotos op zijn website heeft staan)

[Remco vM]

Hoi Remco

ja hoor, doodnormale secondenlijm. Echter, ik gebruik geen gel, maar altijd de gewone (die van bizon met de drukknopjes voor prima dosering)

Nogmaals, de grote kap, beide grote gevel delen, die zitten niet met superlijm aan elkaar vast. Superlijm gaat niet echt een verbinding aan met het plastic.
Beide dakdelen boven de entree, zitten vast met faller huisjes lijm.

Delen ingesmeerd met lijm, onderspanning verbonden met tape, en een dag of 2 laten staan.
Mijn station is al 4 keer verplaatst, en geeft tijdens het oppakken geen krimp.
Bodem is verlijmt,(faller) en daarna geheel in de plamuur gezet.

Alleen de muurdelen zijn verlijmt met superlijm.

ps een paar keer CTRL + F5 helpt.

Heb nu de eerste kopgevel verlijmd, een zijde staat al stevig , de tweede laat ik nu even ingetaped zitten, mogelijk dat het dan blijft zitten. Dit was het grote struikelblok, meer goed vrees dat er meer zullen volgen alle bouwverslagen zo eens lezend. Maar goed het maakt het wel een uitdaging, al zou ik bij zo'n duur pakket toch wat meer precisie verwachten en in ieder geval een duidelijke gebruiksaanwijzing
Zal eens andere secondenlijm gaan aanschaffen, de mijne droogt niet meer in seconden, of ik druppel teveel :-|
 

Ik heb ook Dammtor gebouwd en herken je problemen.
De oplossing voor mij kwam na het plaatsen van de vloer op de eerste verdieping.
Daarmee kan je een heleboel rechttrekken.
De bogen staan bij mij ook redleijk strak.
Die trekken het geheel nog meer bijelkaar.
En als laatste tip: gebruik die steunbalken, bij mij fungeren ze als bovenleiding vasthouders.. (hoe heet dat eigenlijk?)
De lijm die ik gebruik is normale UHU lijm met een kwastje in het bekende bordeu rode potje.

Suc 6

Robert
(die ook fotos op zijn website heeft staan)

Dat was mijn idee ook om de steunbalken als ophanging te gaan gebruiken voor de bovenleiding. Kan het nu dus ook gelijk als trekkracht gebruiken.
Die uhu lijm is toch degen die de boel met elkaar versmelt als het ware?

Remco

[Remco vM]

iemand foto's van bovenleiding in Dammtor?
maakt niet uit hoe bevestigd, is even ter inspiratie, al zit ik er aan te denken om de spanten te gaan gebruiken.

Remco

PS
is bovenleiding ook te "lijmen" ipv solderen, dit ivm de bevestiging aan de spanten.

[Floris Dilz]

secondenlijm moet je altijd zuinig gebruiken, anders droogt het inderdaad traag. Zit er echt een druppel lijm op je verbinding, zuig die dan weg met een stukje pleepapier ofzo.

[Hannes]

Hallo,

bij mij kwam het probleem naar voren bij het verlijmen van de spanten. Deze zaten te ver uit elkaar en gewone lijm hield dit niet bijelkaar. Mijn oplossing was om kleine stukje plastik aan beide zijden te lijmen waardoor het lijm oppervlakte groter wordt. Hiervoor heb ik gewoon afvalstukjes gebruikt welke in de doos zitten. Beetje bij veilen en kleiner maken, totdat het je aanstaat.

UIteraard niet de mooiste oplossing, maar naar mijn idee wel de simpelste.

mvg Hannes

[Olav]

Hallo,

........bij veilen en kleiner maken, ........

.....
mvg Hannes

afvijlen 

Groeten

Olav

Bijvijlen zou een wonder zijn. 

[Floris Dilz]

dat grapje is "ye olde"

[Peter Korsten]

Bovendien is "bijvijlen" correct Nederlands.

- Peter

[Matthijs van Heijningen]

Bovendien is "bijvijlen" correct Nederlands.

Precies,

Volgens van Dale:

bij·vij·len (ov.ww.)
1 door vijlen afwerken
2 op ondergeschikte punten verbeteren => bijschaven

mvg,

Matthijs