Den Overslag & Marchan'Dix

[Chris80]

Hoi,

Leuke scenery van cites miniatur! Dat huisje heb ik laatst in elkaar gezet en die brug + goederenloods overweeg ik ook . Dus ik ben benieuwd naar je bouwverslag en hoe ze eruit komen te zien.

Groet,
Chris

[Frans Peeters]

Met dank voor de pluimen iedereen, we doen ons best om het zo mooi mogelijk te maken.

Het huisje gaat aan de kant, afmetingen en afwerking aan de binnenzijde verkeerd ingeschat. Het wordt vervangen door eentje van Artitec.
Maar de goederenloods en de brug komen er inderdaad op.

[Frans Peeters]

Warm of niet, prutsen blijven we doen 

Wanneer we zowat kleinigheden bij elkaar gooien

20180724_222038 by Frans Peeters, on Flickr

geeft dan uiteindelijk wel iets leuk

20180724_224624 by Frans Peeters, on Flickr

en als dat dan wat hoog op z'n poten op de toekomstige plaats gezet wordt

20180724_224929 by Frans Peeters, on Flickr

Nu nog een aftandse poort maken

[NS264]

Hoi Frans,

Het wordt mooi. Paaltjes zelf gebogen of besteld?

BTW Je kun jullie voorzitter vragen een voorstel mail te doen van de club waar je bij zit. Dan komen jullie ook tussen de rubriek MSC te staan met eigen pagina.
Dat mailtje moet dan naar bestuur van dit forum.
(Benelux spoorforum met hoofdletter B  )
Gr Koen.

[Frans Peeters]

Het wordt mooi. Paaltjes zelf gebogen of besteld?

H-profieltje 1,5x1,5mm met nagelvijl versmald naar 1mm breed, daarna een flens afsnijden en boel mooi netjes maken.
V-groefje in het resterende deel van de ziel snijden, zonder door de flens te gaan.
Voorzichtig in de buurt van een warme soldeerbout (laagste temperatuur +/_ 160°) het bovenste deeltje ombuigen en na afkoelen (relatief met dit weer ) fixeren met lijm.
en daarna natuurlijk heel voorzicht manipuleren.

Heb ook even gedacht het te maken uit een messing profieltje van 1x1x1mm, maar dat had ik niet in huis 

BTW Je kun jullie voorzitter vragen een voorstel mail te doen van de club waar je bij zit. Dan komen jullie ook tussen de rubriek MSC te staan met eigen pagina.

Zal ik na zijn vakantie eens met hem bespreken. We hebben al een  openbare groep op facebook en een eigen webstek. De opvolging op dit forum zal dan wel volledig in handen van ondergetekende vallen.

[Frans Peeters]

Alle beschikbare wisselmotoren en sporen zijn aangesloten en draden gelegd naar de verbinding met het bedieningsbord.
Die verbinding wordt met een sub-D 25 pins connector gemaakt. Er zijn toch geen grote stromen te verwachten en je hebt een duidelijk overzicht over wat je waar aansluit.

20180728_213212 by Frans Peeters, on Flickr

De kabelboel is dan opgeruimd en dan komt er plek voor het andere werk.
De eerste schilderwerken zijn aan de gang en natuurlijk moet er een en ander van een Frans pakket verbelgischt worden.

20180729_193538 by Frans Peeters, on Flickr

20180729_193550 by Frans Peeters, on Flickr

20180729_205241 by Frans Peeters, on Flickr

20180729_224639 by Frans Peeters, on Flickr

Gelijk ook even een alternatief getest voor de fameuse Kadee-ontkoppelmagneet. Op You-tube was ik toevallig op een filmpje gebotst waar de ondervloer magneet vervangen werd met kleine neodymium magneten in het ballastbed. Daar werden er 2x3 magneten geplaatst voor een N-karretje. Dus even testen hoeveel ik er nodig had.
Kubus-magneten van 3mm aangeschaft - trekkracht 200g per magneet.
Die dingen ook onder de spoorstaven gefriemeld en testen.
Het lukt met 2x3 magneten, het lukt ook met 2x2 magneten en zelfs nog met 2x1 magneten maar dan wordt het wel lastiger.
Volgende werkje wordt dus het inbouwen van 2x2 magneten op zo'n 8 plekken.
Om te bewijzen dat het werkt, een filmpje 
De magneten zitten aan de witte puntjes 

Plaatsing magneten voor Kadee-koppeling by Frans Peeters, on Flickr

[Wim Vink]

Hoi Frans,

Ben erg benieuwd hoe het eruit ziet als het klaar is!

[Tulpendaal]

Frans, ziet er goed uit zo

Misschien is het praktisch eerst de baksteen te verven en te voegen voor dat je ze definitief opplakt.
Gr Joke

[Frans Peeters]

Bedieningsborden zijn ook ontworpen, geprint en gelamineerd 

Het bord voor het schaduwstation is bruikbaar gemaakt voor de langere versie die met de andere (nog te bouwen) bakken gebruikt kan worden. Omdat het schaduwstation meestal niet direct zichtbaar is, zijn er terugmeldingen voorzien voor elke 1/2 bak. Gemakkelijkheishalve er maar een benadering van de beschikbare spoorlengte op de bakken bijgezet (in geval niet elke wagon gededecteerd wordt) 

Besturingsbord 'Schaduwstation' by Frans Peeters, on Flickr

Het bord voor "Den Oversalg" is opgezet om alles manueel te bedienen, zelfs de evetueel nog te voorziene seinen.
Omdat dit altijd mooi in het zicht ligt, zijn hier geen terugmeldingen op voorzien.
De gele markeringen geven aan waar de ontkoppelmagneten zitten.

Besturingsbord 'Den Overslag' by Frans Peeters, on Flickr

Vanavond verder met de scenery en misschien al wat gaatjes kloppen en boren om het bedieningsbord van "Den Overslag" af te werken.

[DJV]

Notificatie Aan.

[Frans Peeters]

Het beloofde gepruts aan wat scenery 

De goederenloods - beetje aangepast anders was het alleen maar beton, beton en beton 

20180731_232352 by Frans Peeters, on Flickr

20180731_232416 by Frans Peeters, on Flickr

De binnenmuren moeten ook nog wat bakstenen krijgen en dan ... 

Ondertussen ook wat verder geklooid aan de boogbrug, kwestie van even iets anders te doen 

20180731_222415 by Frans Peeters, on Flickr

20180731_222400 by Frans Peeters, on Flickr

20180731_232303 by Frans Peeters, on Flickr

20180731_232329 by Frans Peeters, on Flickr

Morgen eens op zoek naar degelijk dubbelzijdig kleefband om aan de bedieningstableaus te beginnen 

[tijgernootje]

Waarom heb je daar dubbelzijdige tape voor nodig ?
Beetje hobby lijm om t vast te plakken op een plaatje hout is makkelijker ;-)
Verder zou ik 1st de gaten in je gelamineerde overzicht maken,dan de gaten op je onderplaat markeren en boren voor je t vastplakt.
Dat maakt t allemaal net iets makkelijker,gelamineerd spul proberen te doorboren zonder schade lukt zelden.

[Bjor]

Mooie baan Frans, je bouwt heel fraaie dingen.

Wat je tableau betreft:

gelamineerd spul proberen te doorboren zonder schade lukt zelden.

Daar zou ik me niet teveel zorgen over maken. Voor wat het waard is: ik heb ook een tableau gemaakt met een gelamineerd sporenplan er op. Dat heb ik op een plaatje aluminium van 0,8mm geschroefd.


Ik heb het gelamineerde papier en de plaat eerst met een 2mm boortje voorgeboord en toen met een grote boor het gat groter gemaakt. Zo is de kans op uitschieten het kleinst.
Hier zie je dat het laminaat ietsje is uitgevreten, maar de schade valt ruimschoots onder de ringetjes van de schakelaars.


Ben

[Frans Peeters]

Bedankt Bjor, we trachten er toch elke keer iets moois van te maken.

Die gaatjes in dat gelamineerd papier zullen ook wel lukken met een ponsje op de goede diameter (of net iets groter).
Voor de ledjes zijn er ook afdichtringetjes voorzien. Het moet er een beetje netjes uitzien.

[Frans Peeters]

Vandaag lag er een grote doos uit Engeland. Het resterende deel van de wisselmotoren is aangekomen 

Omdat ik geen zin had in veel poespas, baan terug op z'n kop, tafel weer helemaal leeg maken, me maar gericht op de verderzetting van datgene waar ik mee bezig was... 

De betonnen boogbrug dus

20180801_221814 by Frans Peeters, on Flickr

20180801_230924 by Frans Peeters, on Flickr

Ze staat dus klaar om helemaal geplamuurd en geschuurd te worden en dan haar kleurtje(s) te krijgen.
Ondertussen nog even mijn hoofd breken hoe ik ze juist ga plaatsen want ze is eigenlijk een beetje te lang.
Ik zpu ze zelfs een beetje smaller willen maken en het voetpad er langs de buitenkant tegen hangen. Is nog een leuke uitdaging en dan is de kit "minder" herkenbaar.