Piko h0 NS 2200

[KNed]

Ik vind bij de Roco de hekjes altijd een probleem, die staan na verloop van tijd zo krom als een banaan.
Het heeft mij daarom altijd weerhouden om er eentje te kopen, dus nu sparen voor een Piko!

Koen

[ReneN]

Wat ik hier niet lees is wat er mis is met de 2200 van Roco. Is die van Piko zoveel beter, en op welke punten?

Ik heb alleen de TP III 2200'en, en ze zijn niet slecht maar hoogvliegers kun je het anno 2017 niet meer noemen met bijna 40 jaar oude mallen. Een bezwaar is de plastic hekwerken, die nogal snel een wokkeleffect krijgen. Verder is er een duidelijk kleurverschil tussen het metalen onderstel en de kunststof opbouw bij de 2201 (wel met opschriften). Minder fraai. De laatst gekochte 2256 en 2260 hebben geen opschriften, dit zijn (krediet?) crisismodellen geweest. Vreemd genoeg is de kleur dan weer wel in orde, het bruin van het onderstel en de opbouw is OK. Toch zullen ze gewoon mijn Limburgse cokestrein blijven trekken .

[henk]

In dit draadje een overzicht van uiterlijke tekortkomingen.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=42498.0

[Ivo tB]

Zoals in mijn forumafbeelding of moet dat Rotterdam zijn?   

Zeker ook vanuit Rotterdam. Maar ik baseer me op een boek van H.F. Enter: Moderne Spoorwegen Goederenvervoer. Daar kwam de trein toevallig uit Amsterdam geloof ik.

Overigens ik zou wel eens een echte nederlandse Fals in model willen zien die achter deze loks past. Tot nu toe zie ik alleen maar vernederlandse (opschriften) duitse Fals of Fads modellen.

Uitdaging voor Artitec. Ik wil er wel 10 à 20 bestellen.


mvg,
Ivo

[Ivo tB]

Overigens een vraag: was het dak van het machinistenhuis wel bruin van de oorspronkelijke versie? Niet gewoon grijs?

mvg,
Ivo

[Rick]

Erts naar IJmuiden voor de Hoogovens wel, maar niet erts uit IJmuiden (helaas). Niet dat dat op de modelbaan opvalt.

Het dak was eerst bruin dacht ik, ik heb dat ook eens opgezocht voor de N versie.

[Ivo tB]

De foto's op de Piko website (zie pag. 1 van dit draadje) laten nog een pimppuntje zien: de bevestigingsplaten van de buffers op de bufferbalk moeten zwart zijn en niet rood zoals de rest van de bufferbalk. Afplakken met tape, zwarte verf en klaar. De Roco heeft dit puntje ook, waarbij ook de bufferhulzen nog rood zijn.

mvg,
Ivo

[Bahn-AG]

Hallo

Ik vind het bruin wel erg aan de lichte kant.
Een 2200 was donkerder van kleur dan een 2400.
De piko kleur vind ik meer iets goederenwagen bruin hebben.

Bart

[Martin Welberg]

Nou...

NS 2200 serie No. 2310 & No. 2324 Diesel-electric loc by Hermen Goud Photography, on Flickr

[henk]

Maar ja, de eerste versie wordt de aflevertoestand.

[Martin Welberg]

Zelfs dan komt de Piko prima over op mijn gekalibreerde monitor in vergelijking met diverse foto's. Die dingen waren op het oog 50 tinten bruin 

[ingenium]

De bufferplaten zijn ook rood trouwens bij dit voorbeeld. 

[Rondje_HO]

Kwam ik toevallig tegen, wederom voor de liefhebber 

https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/27783281540/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/22982750709/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/13904540919/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/8583248104/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/8242851804/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/8012581771/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/8012471505/
https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/5823499859/

[Ben]

Uit de gebruiksaanwijzing: zwaailichten.........



Gr, Ben.

[ingenium]

Kwam ik toevallig tegen, wederom voor de liefhebber 

https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/27783281540/

Ik denk, die drie japanners zijn er vast nog wel. In ieder geval die Starlet. Maar nee... "Er zijn geen gegevens gevonden voor het ingevulde kenteken"