Piko h0 NS 2200

[tothebeach]

Vergelijkbare modellen reden bij de Société Métallurgique de Normandie. Deze hadden echter een rechte cabine itt de NS2200. Er zijn bij de Chemin de Fer de Cevennes 2 stuks bewaard.
In het boek van Sicco Dierdorp en Davy Beumer zijn er enkele pagina's aan deze uitvoering besteed.

Groet,
Michel

[Ivo tB]

Een bruine staat voor mij in bestelling. Ik ben benieuwd naar de vergelijking met de Roco. Een Philotrain heb ik niet, maar er zijn wel een aantal Roco's in huis. Tenslotte is de 2200 een uiterst markante lok van de NS geweest: met 4 stuks een ertstrein van IJmuiden naar Duitsland en zo.

mvg,
Ivo

[Chris]

Bruine is besteld en zal gelijk onder het mes gaan

[Rick]

met 4 stuks een ertstrein van IJmuiden naar Duitsland en zo.

Zoals in mijn forumafbeelding of moet dat Rotterdam zijn?    al is een vistrein met vier stuks ook realistisch.

[Silvolde]

met 4 stuks een ertstrein van IJmuiden naar Duitsland en zo.

Volgens mij waren er vier stuks nodig om de ertstreinen over de Botlekbrug te slepen.

Rob

[VAM65]

Ook voor die vanuit IJmuiden / Amsterdam hoor:

http://nicospilt.com/Hoogovens3.htm

[Met een sik]

Nog mooier die 4 2200-locs voor die ertstrein optrekkend onder de kap van het Centraal Station in Amsterdam, een geluid dat je nooit meer vergeet  . Dus nu 2 stuks met geluid voor mijn klompentrein, de Roco's gaan eruit.

[Martin Welberg]

Jij ziet in al het materieel wel een leuk versmeer object, waar je je kunsten op kan botvieren 

Yup, maar op dit moment wel markant NL materiaal..

[Besselspoor]

Een NS lok die zó fraai wordt moet ik gewoon hebben. Dan maak ik wel een apart vitrinetje voor alles na TpII

[Klaas Zondervan]

Wat ik hier niet lees is wat er mis is met de 2200 van Roco. Is die van Piko zoveel beter, en op welke punten?

[ingenium]

De Roco ziet er op zich nog best goed uit, maar zal zich technisch niet kunnen meten met deze ontwikkeling.

Roco heeft/had een franse rangeerloc die recent door R37 opnieuw is uitgebracht voor de zwakzinnige prijs van 259 euro in analoge uitvoering. Sound 100 euro meer. Ok, die is bij de tijd, technisch en wat filigraner uitgevoerd, maar de verhouding is zoek vind ik.

Ik denk dat de Piko ook met de prijs heel goed zit. Er zijn wel wat optische verbeteringen, ik denk aan de omloop en de bevestiging van het hekwerk. Maar ze zijn trouw gebleven aan hoe zij modelspoor benaderen. Dat iets er niet afvalt als je ermee speelt.

Zou leuk zijn als iemand straks de Roco, Philo en Piko naast elkaar kan zetten, of organiseren.

[Modellbahnwagen]

De Roco is op zich best okee maar de Piko 2200 is net iets fraaier in de details (behalve de locnummers in de schilden, zijn me veel te groot)

[Marcel112]

Zet maar eens een Roco 2200 en een Piko 2200 in N naast elkaar.

Buiten de kleinere schaal zitten er op de Piko al meer details dan op de Roco. Waarvan de mal dan ook al redelijk oud is.
Zoals de extra opstap op de rondloop. Piko heeft deze in N al erop gezet, bij de Roco mist deze.

[Modellbahnwagen]

Zou er nog verschil zitten in het geluid met/zonder geluidsdemper? Of kun je dan gewoon het geluid in de demperloze loc 2x zo hard zetten

[Mcn1986]

Met of zonder demper maakt bijna geen verschil