Bouw GTL-8 kit van WEKRA

[Tulpendaal]

Goedemiddag,
Hier weer even een update.
De GTL 8 delen zijn in de hoofdkleur gezet, helaas ben ik weer eens niet tevreden, het strepen van de 3D print komt in mijn ogen te veel door.


Het middelste stuk van de stapel is me ook nog uit mijn handen gevallen direct na het verfen, gelukkig niet op de grond maar toch 
(Airbrushen moet men halt niet doen als me moe is on te veel onder stress staat )

In ieder geval ga ik nu verder met het licht schuren tot het een betere oppervlakte is en dan opnieuw/verder met verf. (Zo doen het modelbouwers ook)
Overigens de tussenstukken waren geschuurd dus de strepen zijn wegtekrijgen

Verder nog nieuws van de panto hoek, Ik moet nu definitief naar volgende Halte in Arnhem, dan kan ik mijn Pantos meenemen.
Een preview foto kan ik al geven:
Skiptram heeft me een van de Pantos aangepast zodat ze bij de GTL8 passen, de andere moet ik dan zelf doen

De basis zijn Sommerfeldt pantos.

Zo nu weer verder met schuren

[WeKra]

Lekker bezig Joke! En inderdaad, doe het met geduld. Probeer de kap niet nog eens te laten vallen, het 3D-print materiaal 'spat' uit elkaar als een wijnglas als het verkeerd terecht komt.

Voor die panto: Tsja, ik heb op FB ook al gezet, maar aanpassen is onnodig voor het werk dat je ervoor moet doen. De 3001 heeft immers ook met een pantograaf gereden met de diagonale stang andersom. Zie:

[Miniature Holland]

Ziet er goed uit ik ga je volgen Joke

[Sven]

Ja, die pantograaf zou ik me niet druk om maken. De stijl is goed, dus waarom zou je? (Retorische vraag)

[Tulpendaal]

Sven en Wes,
Daar de ene al verandert is moet de ander ook Is een goede vingeroefening

[skiptram]

Sven

Ja, die pantograaf zou ik me niet druk om maken. De stijl is goed, dus waarom zou je?

Jij maakt jouw dakopbouw op de tram locs toch ook zo mooi mogelijk ( met de juiste tanks e.d.)
Het dak is het eerste waar je op kijkt dus ook dat moet zo mooi mogelijk zijn.
Helaas zijn de H0w panto's bijna uitverkocht dus zoek ik naar alternatieven.
En dat ik nou toevallig alleen maar foto's had van de panto zoals gemodificeerd is mijn fout maar dan heb je weer wat anders als de panto's die Philotrain voerde met het brede sleepstuk ( maar overigens wel met de schuine schreef van r.o. naar l.b.).

Joke succes met het puzzelen (je hoeft uiteindelijk niks te verbuigen).
Met groet van Paul

[Sven]

SvenJij maakt jouw dakopbouw op de tram locs toch ook zo mooi mogelijk ( met de juiste tanks e.d.)
Het dak is het eerste waar je op kijkt dus ook dat moet zo mooi mogelijk zijn.

Maar weer jij zeker dat mijn dakopbouw wel gelijk is met de werkelijkheid? 

[Tulpendaal]

Goedenavond,

Wil eigenlijk een kleine update posten, maar plaatje upload gaat niet, tje dan moeten jullie even wachten.
Toch allen nog een goed weekend,

[Tulpendaal]

Zo nu even de update nahalen:



Die strepen zijn nu beter maar nog niet helemaal weg. Verder moet ik bij mijn airbrush een revision doorvoeren en alle O ringen vervangen. Dus het zal even duren voordat alle delen er zijn.

Nog een keertje bekijken of ik nog een schuur en verf beurt doorvoer, of dat ik het zo laat. (En ja op fotos is het duidelijker dan in het echt)

Gr. Joke

[Sven]

De strepen zul je denk ik nooit helemaal wegkrijgen. Tenzij je heel precies wilt gaan plamuren. De richels mogen niet aangetast worden, uiteraard.

Jij hebt die airbrush toch nog niet zo heel lang? Ik heb op mijn Harder & Steenbeck Evolution maar één klein O ringetje en die heb ik na vier jaar bezit nog nooit hoeven vervangen. Toch gebruik ik mijn airbrush zeer regelmatig. Wat doe jij ermee dat ze slijten? M.a.w. weet je zeker dat, als je een probleem hebt, het aan de ringetjes ligt?

[Tulpendaal]

Hoi Sven,
de H&S Evolution heeft meer als 1 O ring en ik heb problemen dat het naar achter lekt. Tevens komt er gedeeltelijk helemaal geen verf meer uit of alles. Het probleem is niet alleen de O ringen maar mogelijk ook smeren van de luchtklep.
Ik heb nog een tweede die minder gevoelig is, maar daar is de straal groter.

Komisch is dat met de glans lak op de PCC ik geen problemen gehad heb.
Dus ik moet hem even door checken voordat ik verder ga.

[martijn v m]

Wel zeker dat je hem goed schoongemaakt hebt? Want als je met de pcc geen problemen had lijkt dat het probleem.

Ziet er verder wel goed uit. Vooral als die met het oog gekeken er goed strak uitziet.

[Sven]

Volgens mij heb je 'm inderdaad niet goed schoongemaakt. Ik heb nog nooit zulke problemen gehad met lekken.  Alleen dat ie verstopt zat, omdat ik 'm de keer ervoor niet goed schoongemaakt had. Na gebruik met airbrushreiniger doorspoelen, dan naald en nozel uit elkaar en schoonmaken. Om de nozel schoon te maken gebruik ik van die pijpenragers voor tussen je tanden en met de naald steek ik verschillende malen door de nozel.   

[skiptram]

Joke,
Afgezien van de reeds toegelichte problemen met de airbrush vind ik de foto van de midden bak hierboven teleurstellend ( sorry).

De verticale ribbels zijn niet van deze tijd en I-M prints zijn normaal veel beter. Hoe denk je over deze structuur de horizontale banen voor het rood af te plakken? Ik kan nu reeds de doorgelopen rode verf zien op het crème en  adviseer je voor hiermee te beginnen eerst een strakke kap hiervan te maken.
Wat betreft de kwaliteit van de prints verwijs ik naar de Duitse site waar hierop de actuele stand van zaken wordt be-discussieëerd.
http://www.modelltram.de/phpbb3/viewtopic.php?f=10&t=5347
Veel succes met de bouw.
Met groet van Paul

[WeKra]

Ik ben het wel eens met Paul, dit kan en moet wat strakker.

Leg een vers schuurpapier van 600+ grid op een vlakke tafel, leg de kap op de zijkant erop en rust je vingers (rusten, niet drukken!) op de kap terwijl je ronddraaiende beweging maakt. Eventueel kun je nog wat water (wet-sanding) op het schuurpapier druppelen, dat komt de kap ten goede. Maar inderdaad moet het wel vlak zijn, anders kruipen straks minieme spoortjes van rode verf onder de verf in de groefjes door.