check even de veerkracht van het wissel zelf.( zonder opgestoken aandrijving)Op een "lamme"wissel wil een goede aandrijving ook nog wel eens haperen.
Maar ik ben nog open voor betere gedachten.
Je kunt kijken of de wissel zelf stuk is door de onderplaat heel voorzichtig los te halen. Waarschijnlijk is het veertje weg of zit het los.
Durf het haast niet te zeggen,
Heb het ding weggegooid en vervangen door een nieuwe.