Modelspoor expo / Ontraxs 2017 wat vond u ervan, wat hebben we gescoord?

[Met een sik]

Wat leuk al die commentaren, geeft wat leesvoer en ja dat geeft aan dat er veel bezoekers zijn die met hun hart en ziel naar Ontraxs gaan 

[ca.gorter]

Samen met mijn vrouw en zoon er heen geweest.
We hebben er een dagje uit van gemaakt.
Na de beurs uit eten geweest in het centrum van Utrecht.

Ik vond het heel leuk en er waren mooie banen te zien.
Hieronder een paar foto's

Zaterdag naar OnTraXs geweest en wat foto's gemaakt.
[ Ik zal best wel iets zijn vergeten, maar er was zo veel mooi's.]




























































































































































































































































Zo dat waren er iets meer , maar het was er ook zo mooi allemaal.

Kees

[JaJo]

Vincent ik begrijp jou prima, vooral de grote drukte en de vele fotograven incl. spullen weerhouden mij om hier nog naar toe te gaan. Zou een goed idee zijn om de prof. fotograven op donderdag-middag de tijd te geven om een reportage te maken. De donderdag-avond dan alleen open voor volwassenen tot 21:00 uur en vrij-, zater-, zondag voor iedereen.

@ Cottage: kom eens een keer kijken tijdens de opbouw! Kritiek is prima, maar je weet absoluut niet waar je het over hebt!

@ Vincent: Toiletten - banken allemaal in opslag zaten -  behoorlijk aantal kleine banen -  Smalle paden -  Vroeger stond er in het spoorwegmuseum een enorme grote modelbaan - enz

Sorry Vincent, maar dit valt bij mij onder "zeiken", en daar laat ik het dan maar bij.



Geweldige dagen gehad  Maar nadat ik vanmorgen 20x2 trappen heb beklommen en afgedaald wil ik even niet meer aan modules denken.
Daar kwam nog bij dat toen ik vanmorgen mijn bestelwagen inleverde er een deuk in mijn deur was gereden........ Dag eigen risico van €200,-   

En toch zou ik het zo weer willen doen!

Groet Jaap

[Klaas Zondervan]

Over de fotografen: als er een beroepsfotograaf staat dan loop ik door en kom later weer terug. Zo'n jongen doet ook maar gewoon zijn werk en meestal zijn ze binnen een half uur weer weg. Als er een hobbyfotograaf in de weg staat, ga er vlak achter staan en heb 5 minuten geduld. Dan sta je zelf vooraan.
Zelf wacht ik met foto's maken tot het laatste uur, dan is het een stuk rustiger. Heb ruim 50 foto's gemaakt. Kan ze nog niet laten zien want de plaatjesupload geeft een foutmelding.

[Luit]

Het is weleens erg dubbel. De ene wil plaatjes en de ander verafschuwt die plaatjesmakers. Maar plaatjes zonder makers gaat nog steeds niet.
@ca.gorter.
Die plaat van die jeugd,enthousiaste nieuwe aanwas. Zie dat vast te houden.

[Ivo tB]

Hoewel onderdeel van de demo-kasteelbevolking maar weinig constructiefs gedaan behalve interessant en geinteresseerd praten.

Gescoord heb ik een boek over de 25.5 en 6 messing kits voor OHMB NS rijtuigen.
Weinig constructiefs gedaan? Monteur voor Metallurgique wagens voor Amsterdam, dak en koppen van een rijtuig verfraaid en vooral veel uitgelegd over solderen. Er komen toch altijd 3 dagen best veel mensen langs met vragen die je weer een stukje op weg kunt helpen. Wie weet groeit het zelfbouw messing/nieuwzilver gilde zo.

Verder vond ik het een fantastische beurs. Tevreden dat er aardig wat modelbanen waren met nederlands als thema. Absolute favoriet voor mij was Sauwerd. Rijlengte, nederlands materieel, Philotrain loks goed rijdend en prachtig ingerichte huizen. Schoonhoven en Amsterdam vond ik ook mooi en ik begrijp dat Ted nu Gerco, Thom, Gert en mij heeft uitverkocht.........


mvg,
Ivo

[Marcel112]

Kritiek is helaas van alle tijden en van alle pluimage.

Roepen om graffiti in Amsterdam in 1955 is vragen om iets dat er nog niet was.
Wat er al wel was zal door velen niet zijn gezien, of is hier niet benoemd.



Door mij in eerste instantie ook niet gezien.
Pas door de informatie die aan de beide zijdes van de banen te zien was nogmaals gaan kijken.
Zal heel wat geld hebben opgehaald afgelopen weekend denk ik. 
Gingen ook boven nog flink aan de gang.

Wat hebben we gescoord?
- Een hoop lol bij de BNLS baan
- Rivarossi 1300 + decoder
- Roco ICL
- Artitec Plan W
- Peco Grassmaster.

[RobbertJan]

Er is maar 1 bouwer

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

Inderdaad Tomasso, mijn vader heeft meegeholpen met de onderstellen, fiddle yards
en de achtergronden + kappen/frieslijsten, dat mag ook zeker niet onbenoemd blijven.

Ik heb 3 jaar gewerkt aan dit project, het afgelopen jaar de module's en scenery aangebracht en tussen
de bedrijven door (over 3 jaar) diverse gebouwen gebouwd uit geplot styreen en een hoop materieel gedigitaliseerd.

3 dagen Ontraxs veelal zelfstandig de 13 meter lange baan bediend, hierdoor reed er niet altijd wat, maar
leeg was het nooit en dat vertaalde zich in mijn optiek naar een realistische treindienst op dit station
gelegen tussen Groningen en het Groningse platteland.

Ik heb in ieder geval genoten en zie hier en daar al genoeg mooie platen en filmpjes voorbij komen 

Gr,

Robbert Jan.

[Tomasso]

Sorry vader van RobbertJan

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

[iarnrod]

Allereerst een pluim voor de organisatie; deelnemers en medewerkers  !
Zaterdag voor de 5è keer op een rij geweest. (& opnieuw met enkele BMB'ers):

-Weinig van ons geliefde thema van over de plas te zien. (maar wat kan het ons schelen. Gezellige babbels. Wat keuvelen. Een bakkie doen en genieten van wat 'hoppethee'. Wat wil je nog meer?). Net niks gekocht... .

We hebben het opnieuw naar onze zin gehad en wat pareltjes a.d.v. van 'kunstenaars' (terug) te zien.
(je ontdekt altijd wel wat nieuws).

Deze keer te lui geweest om de reflex en backpack mee te nemen. (Leek me handiger met de verlengde reistijd door de tal van spoorwerken en de daaraan vasthangende vervangende busdiensten onderweg. Enkel 'Koning Thalys' ging de grens over.)

Leuke lengte van onze collega's v/d BNLS Modulebaan! 
Voor de muggenzifters: Dergelijke events zijn voor het 'grote' publiek en om uit de kosten te geraken is er dus best veel betalend volk. Foto's zijn nu eenmaal de beste souvenirs. Dus gun de profs en liefhebbers hun moment. Trouwens, met een vriendelijke vraag en zonder zuur gezicht kom je als eens wat verder.

Het is net als in een snoepwinkel. Wat je niet lust laat je (links) liggen en kijkt naar wat je wel lust... .
Op naar de volgende editie... .

Gr,
Jan(tje)

[ca.gorter]

Ik heb veel foto's gemaakt en moest steeds geduldig op mijn beurt wachten.
Bij sommige stands ben ik later nogmaals langs geweest omdat er top drukte was.
Ik probeer op deze beurs de banen goed te belijken, maar je ziet altijd dingen over het hoofd.
Daarom maak ik snel er een foto van om thuis nogmaals alles goed te bekijken.
Ik probeer vlug en snel te zijn met het foto's maken, en zie thuis wel of het gelukt is.
Het praten met de bouwers is ook leuk als het lukt.
Mijn foto's [ hier geplaatst ] zijn ook voor diegene die niet konden komen kijken.

Kees

[manuelspot]

Omdat ik verder niet mag door linken plaats ik wel gewoon 1 foto van mij hele reeks aan foto's. De rest is terug te vinden op de veel besproken FB pagina van een welbekende winkel uit Enschede. Die mogen jullie zelf even opzoeken.



Het was in ieder geval een hele gezellige en mooie beurs. Nu op naar 2018!

Groetjes,

Een hele fanatieke modelspoorder. 

[Edsko Hekman]

De sloop van Trambaantje is nog even uitgesteld.

Tsja, daar stond ik dan met mijn bijl. Voor niks meegenomen. En ik wilde je nog wel helpen met slopen!

[IJsselsteyn]

Wat een schitterende foto van die rode Plan U in model naast het grote voorbeeld, Manuel! Mijn complimenten. 


Steyn

[S&TL]

die mallotige reactie dat het Amsterdamse baantje niks was omdat er geen graffiti te zien was. Nou vraag ik je: graffiti in 1955? Die kritiek slaat inderdaad helemaal nergens op en zegt heel veel over degene die dat toch roept.

Het zit je wel hoog, al de 2e keer dat je dit roept. De opmerking over graffiti haal je uit zijn context. Het ging over de plastic look van veel banen. Door oud te maken, vies maken, vuil maken en dus ook graffiti toevoegen kan een baan not realistischer worden. Dat mistte ik in veel banen, waaronder (jazeker) de Amsterdam baan. Ik denk dat die baan nog beter had gekund. Mijn mening. Ik heb niet geschreven dat die baan slecht was, dat is hij zeer zeker niet. Dus leg me geen woorden in de mond.

Even Googlen:
Vele mensen associëren het bekladden van muren en het spuiten van graffiti als een recente ontwikkeling, die ontstaan is als gevolg van de moderne hiphopcultuur. In werkelijkheid kent dit fenomeen echter een rijke historische traditie. Van de Oude Romeinen tot de Kruisvaarders en de soldaten uit de Tweede Wereldoorlog, allemaal bekladden zij in het verleden muren met hun eigen boodschappen. Vandaar deze week het historische misverstand over de oorsprong van graffiti.

Ook uit mijn eigen jeugd kan ik me muren herinneren die beklad/beschreven waren. Gewoon in hier Nederland.