NS neemt afscheid van de Hoekselijn en de laatste Boottrein Asd--HvH vv

[Hans Reints]

Er wordt al iets meer bekend over de afscheidsdag van de Hoekse Lijn op zondag 26 maart. Die dag zal de Stichting Hondekop over het spoor rijden met een Mat’54 (treinstel 766) als boottrein en pendeltrein. Zondag rond 09.20 uur zal deze trein als boottrein vertrekken vanaf Amsterdam Centraal naar Hoek van Holland Haven. Gedurende de dag zal de trein samen met andere historische treinen diverse pendelritten uitvoeren tussen Hoek van Holland en Rotterdam Centraal. Dit om het einde te markeren van het bestaan als spoorlijn voor hoofdlijnmaterieel. Rond 16.50 uur zal de Mat’54 weer terugkeren als boottrein naar Amsterdam Centraal. Kaarten voor deze donateursrit kunt u bestellen op de website van Stichting Hondekop. U kunt keuze maken uit een enkele reis Amsterdam Centraal – Hoek van Holland Haven, een enkele reis Hoek van Holland Haven – Amsterdam Centraal of een retourtje. Kaartjes voor de pendelritten worden door NS Reizigers verdeeld. bron: schiedamsnieuws.


De boottrein Amsterdam--Hoek van Holland bij Vlaardingen door Pwy op de plaat gezet.

[Hans Reints]

De NS neemt afscheid van de Hoekse Lijn. Deze zal worden omgebouwd voor de metro van Randstad­Rail Op deze dag organiseert NS pendelritten met historisch materieel tussen Rotterdam en Hoek van Holland.

Mat '46
Utm  09.23
Rtd  11.08-11.21
Hld  11.44-12.03
Rtd  12.36-12.51
Hlds 13.08-13.28
Rtd  14.06-14.21
Hld  14.44-15.03
Rtd  15.36-15.51
Hlds 16.18-16.28
Rtd  17.08-17.40
Utm  19.05

Mat '64
Utm  08.23
Rtd  10.08-10.51
Hlds 11.18-11.28
Rtd  12.06-12.21
Hld  12.44-13.03
Rtd  13.36-13.51
Hld  14.14-14.33
Rtd  15.06-15.21
Hld  15.44-16.03
Rtd  16.38-17.10
Utm  18.35

Hondekop 766 komt als 'boottrein' uit Amsterdam naar Hoek van Holland en zal die dag ook pendelen. Kaarten hiervoor te koop via Stichting Hondekop.

Mat '54
Amf  ca. 08.00
Asd  08.47-09.23 (7a)
Sdm  10.28       (1)
Hld  10.49-11.03 (3)
Rtd  11.36-11.51 (1a)
Hld  12.14-12.33 (3)
Rtd  13.06-13.21 (1a)
Hld  13.44-14.03 (3)
Rtd  14.36-14.51 (1a)
Hlds 15.18-15.28 (2)
Rtd  16.06-16.21 (1a)
Hld  16.44-17.03 (3)
Rtd  17.38-18.10 (1a)
Asd  19.29       (4a)

 

[Rob Ellerman]

Nog leuker zou het zijn als de Stichting Hondekop het viertje zou kunnenlaten rijden met het tweetje van het spoorwegmuseum...

Rob

[robin binsbergen]

Er is naar gekeken of de 386 inzetbaar zou zijn, echter was dit erg lastig aangezien deze in de opstelling van wereld 4 helemaal achterin staat. Tevens heeft om de zelfde reden dit stel vorig jaar het onderhoud gemist waardoor het allemaal niet ging lukken op deze korte termijn, het was te veel werk.

[Sven]

Als redelijk frequent gebruiker van de boot en trein, word ik maar droevig van de degradatie van de lijn.

[Rob Ellerman]

Ik kwam een paar weken geleden in een fotoarchief wat ik onder mijn hoede heb een hele berg prachtige foto's tegen van HvH in de hoogtijdagen... Ik moet er bijna niet aan denken dat dat binnenkort verleden tijd is...

Rob

[VAM65]

@wijktrein: Het zou wel leuk zijn als je er een paar wilt delen op het forum!

Marco

[Rob Ellerman]

Zou wel leuk zijn, maar ja... copyright en zo...

Rob

[Marijn]

Mag je ze van de maker ook niet plaatsen met bronsvermelding ?

[Christoph]

Als redelijk frequent gebruiker van de boot en trein, word ik maar droevig van de degradatie van de lijn.

Als, bijna Hoekenees is het ook heel droevig om dit toch werkelijkheid te zien worden. 
Vroeger, regelmatig met sprinter of lekker comfortabel met een D-trein naar school. Eerst in Maassluis en later in Rotterdam.

Groeten,

Christoph

oja, dit berichtje kwam ik eerder al tegen: http://www.vlaardingen24.nl/nieuws/nieuws/Afscheid-van-de-spoorlijn-met-Hondekop/16681

[Erik]

Spijtig dat de Hoekse lijn verdwijnt heb jaren de trein genomen van Vld Oost naar Rotterdam centraal .

Erik-Jan

[Remco vM]

Reden toch alleen nog maar sprinters, toch al een verkapt soort metro

[KNed]

Is er ook nog goederenverkeer over die lijn? Ik ken de situatie daar niet zo goed maar er zit toch heel wat industrie aan die kant van de waterweg?
En zo ja blijft dat goederenverkeer rijden?

Koen

[Remco vM]

Er is nog vervoer naar de Vopak Vlaardingen, dit blijft in de toekomst nog mogelijk en men gaat de sporen hierop aanpassen, met name langs de perron randen. De breedte  van een trein is iets meer dan dat van een metro

[KNed]

Mooi!