NS neemt afscheid van de Hoekselijn en de laatste Boottrein Asd--HvH vv

[Eelco Storm]

Even in mijn collectie gedoken:


NS 713 te Hoek van Holland, 22-5-1958


NS 1158 te Hoek van Holland 22-5-1958


NS 1310


NS 1201, 22-5-1958


NS 1145, 6-5-1961

Alle foto's zijn genomen door charles gordon-stuart en maken deel uit van mijn collectie.


HSM 747, vermoedelijk 1914. Fotograaf onbekend, mijn collectie.

Eelco

[Marc tramt]

Mooie platen Eelco! 

(En de 1201 had toe nog rechte buffers zie ik...  )

[Peter Kleton]

Voordat Mat 54 als boottrein ging rijden ,werd deze gereden door  Mat 24,ik dacht 2 motorrijtuigen en enkele tussen rijtuigen. met in het midden een 2 assige goederenwagen voor de bagage van de bootreizigers.
In het boek van Wijck Jurriaanse  zal wel te vinden zijn wanneer de aflossing plaats vond  zo tussen '55 en '60.
 "s Avonds omstreeks kwart over 7 zag ik deze trein  langs Voorhout ri Hld voorbij komen.,
Peter
.

[KNed]

Hans/Sobat: bedankt voor de info over het goederenvervoer.
Hopelijk blijft dat nog lang doorgaan en komt er geen gezeur dat het slecht te combineren is met het metro vervoer oid.

Koen

[Martijnstein]

Het is maar wat je als degradatie ziet. Nu rijdt het SGM (toch al een soort van verkapte metro) slechts tot Rotterdam Centraal, straks kan je helemaal door naar Nesselande (aka Gouda West). Overstappen naar de spoorwegen kan in Schiedam Centrum, Blaak en Alexander.

[henk]

Ik las gisteren ergens op een uitlegbord dat de eerste jaren een groei van het aantal reizigers van 40 procent wordt verwacht. Dat lijkt me geen degradatie nee.
Het grootste risico voor goederenvervoer is altijd dat de betreffende bedrijven ermee stoppen. Bij voorkeur als er net op verzoek van diezelfde bedrijven flink door de overheid in is geïnvesteerd.

Alleen jammer dat de rest van Nederland daar geen profijt van trekt. Hier worden de busdiensten gehalveerd en/of opgeheven. Mag er wel (goed) voor betalen!!!!! Maar dat is een ander verhaal..

Ik denk niet dat de Delta een netto-betaler is qua infrastructuur Hans. Maar wij van het hoge land betalen graag mee aan droge voeten bij jullie. En aan top OV waar dat nuttig is.

[Menno]

Ik vergat dit door medische problematiek helaas, maar zijn er nog kaarten? Blijkbaar is men bij de stichting mat. '54 op een geniaal moment de site aan het omzetten, want ik krijg steeds een 404-melding als ik op hun homepage op de link klik die zou moeten leiden naar de kaartverkoop.

Wat ik hier verder van vind: ik hoop van ganse harte dat dit niet een tweede Randstadrail wordt.

[Peter Kleton]

Je bedoelt de ellende die er was voor het eindelijk goed reed ? Men heeft er toen vast weol van geleerd waardoor het eerst mis ging.
Want tegenwoordig gaat het wel goed dacht ik zo. 
Peter

[WesleyMunnik]

Menno,

Ik krijg geen foutmeldingen bij de site, hier de directe link naar het inschrijfformulier.
http://treinhuren.nl/parser.php?action=article&articleid=198&languagekey=nl

Groetjes

Wesley

[henk]

Sterker, het succes van Randstadrail heeft eraan bijgedragen dat de plannen voor de Hoekse Lijn worden doorgezet.
En dan, de problemen waren in het Haagse dacht ik. Dit staat onder Rotterdamse regie. 

[Joop_L]

Het Rotterdamse vervoersbedrijf RET rijdt ook Randstadrail Ik zie geregeld RET stellen in het Haagse rond hobbelen

[Remco vM]

Wat ik me herinner waren de speciale wissels die men moest maken om metro materieel en trammetjes over het zelfde spoor te laten rijden een bron van zorgen. Daar heeft men op de Hoekse Lijn geen last van

[Menno]

Ik krijg geen foutmeldingen bij de site, hier de directe link naar het inschrijfformulier.
http://treinhuren.nl/parser.php?action=article&articleid=198&languagekey=nl

Dat is exact dezelfde link als op de website, met exact hetzelfde resultaat: 404, Not Found.

Inmiddels op meerdere machines geprobeerd, met steeds dezelfde uitkomst. Het zal dan ook wel bij de website zelf liggen, of een kluns heeft het formulier al offline gehaald maar de links er naar toe niet verwijderd.

@ henk: voor mij als niet-regio-inwoner, werd Randstadrail als 1 totaalproject verkocht. Dan maakt het voor mij niet uit of de problemen aan de Haagse kant waren of niet

Ik blijf erbij dat ik niet helemaal weet wat ik er van moet denken

[WesleyMunnik]

Ik zelf kom nog gewoon bij de inschrijfformulier via die link zowel via de website als via de directe link. Misschien even je internet cache en cookies verwijderen dat zou moeten werken.

Groetjes

Wesley

[martijn v m]

Precies. De wissels met bewegende puntstuken waren het grote probleem.
Verder ging het goed.