Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door Paul1969
Vandaag om 20:51:12
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door Ronald Halma
Vandaag om 20:49:51
Eindstation Daarhuizen door mamory
Vandaag om 20:47:22
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:37:42
railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 20:31:13
Maasmuiden Haven door Benelux795
Vandaag om 20:21:43
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door weslyr
Vandaag om 20:09:34
Station Steenwijk poging 2 door gdh
Vandaag om 20:04:36
Camp 3 door grove den
Vandaag om 19:37:19
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 19:21:56
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door rjr
Vandaag om 19:17:44
Plan N van Heris. door Duikeend
Vandaag om 19:10:04
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 18:30:28
Betere grip voor Bedroevend locomotiefje door R1954
Vandaag om 18:25:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door wob
Vandaag om 18:03:42
Rheinburg, TP V/VI door wob
Vandaag om 17:59:34
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
Vandaag om 17:39:42
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Duikeend
Vandaag om 17:32:35
wanneer een extra voeding voor loconet? door Dirk
Vandaag om 16:43:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:36:20
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 15:59:44
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 15:55:07
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door basjuh1981
Vandaag om 15:46:36
Roco witte z21 Start en Yamorc door bask185
Vandaag om 15:11:19
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 14:57:49
Onshape gebruikersgroep door Henk de Vlaam
Vandaag om 14:39:02
Mte korting door Duikeend
Vandaag om 14:30:06
3weg wissel rocoline in iTrain door rjr
Vandaag om 14:15:44
Bahnstrecke 5867 door 741230
Vandaag om 13:50:06
Bezetmelder extra aansluiten door Ben
Vandaag om 12:53:59
  

Auteur Topic: Diverse draden aansluiten op nette manier  (gelezen 10730 keer)

peterzoetermeer

  • herbeginner
  • Offline Offline
  • Berichten: 55
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #45 Gepost op: 19 February 2017, 09:40:52 »
ik had toch even een dun draadje langs die pinnetjes gelegd voor het solderen.
nu moet alle stroom door die flinterdunne koperlaag, leuk voor elektronica of een LEDje, meer niet

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3486
    • Mijn van-alles website
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #46 Gepost op: 19 February 2017, 13:47:38 »
Dat zal geen enkel probleem zijn. 'Alle stroom' moet slechts door een heel kort stukje print en de printbaan zelf heeft genoeg metaalmassa (de tinklodders en de kroonstenen zelf) om daar niet van op te warmen.

peterzoetermeer

  • herbeginner
  • Offline Offline
  • Berichten: 55
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #47 Gepost op: 19 February 2017, 16:08:05 »
stel dat de printbanen 2 mm breed zijn, tpv het gaatje van 1 mm hou je dus 1 mm over.
Bij een dikte van 35µm (0,035 mm) hebben we het dus over een doorsnede van 0,035 mm2.
Daar zou ik niet meer dan 0,5 A door laten gaan.

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3486
    • Mijn van-alles website
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #48 Gepost op: 19 February 2017, 16:12:53 »
Waarom niet? Nogmaals, de afstand is enorm klein en er is genoeg metaalmassa om af te koelen. Die oppervlakte doorsnede van 0,035 mm2 is bij elkaar opgeteld waarschijnlijk 1,5 centimeter. Dat is niets.
Ook in de panelenbouw is het gebruikelijk dat voor hoge stroomsterktes over kortere afstanden dunner draad gebruikt wordt dan 'de norm' voorschrijft. Niet alleen omdat het soms stomweg niet past om overal in de schakelkast de juiste dikte bedrading te gebruiken, maar ook omdat het effect op de dunnere draad over korte afstanden (10-50 centimeter) verwaarloosbaar is.
Dat is hier niet anders.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #49 Gepost op: 24 March 2017, 12:11:11 »
En ja, ik zeg drie.
1) Eén van de twee booster draden. In Lenz termen zou dit de J zijn.
2) De andere draad van de booster. In Lenz termen zou dit de K zijn
3) De diodeschakeling welke in lijn zit met 2/K. In Lenz termen zou je dit kunnen aanduiden als K'

Decoder en bezetmelders gebruiken dezelfde signalen namelijk 1/J en 2/K. 3 heb je dan voor de ongedetecteerde stukken.
Gebruiken jullie dus ergens centraal 1 fysieke diodeschakeling, en dat signaal loopt via de ringleiding overal heen?
Is dat afdoende? Ook voor grotere banen? Is het niet beter er meerdere, verspeid over de baan te plaatsen, en in ieder geval bij elke booster een nieuwe?

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27212
    • Pagina van klaas
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #50 Gepost op: 24 March 2017, 12:45:37 »
Eén centrale diodeschakeling per booster is inderdaad veel toegepast. Je moet dan wel zorgen dat de diodes bestand zijn tegen de maximale boosterstroom. Het kost je wel een extra draad in de ringleiding.
Hoewel ik zelf analoog rijd gebruik ik dezelfde methodes voor de ringleiding en het aansluiten van bezetmelders. Maar ik kies ervoor om elke ongedetecteerde sectie zijn eigen diodeschakeling te geven. De enige reden daarvoor is dat ik dat overzichtelijker vind. Maar het kan dus allebei, je mag zelf kiezen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Timo

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 4655
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #51 Gepost op: 24 March 2017, 14:45:55 »
@jowi, Zolang je er een pakt die de booster stroom volledig aan kan is dat meer dan voldoende. En inderdaad, één per booster. Kost je wel een extra draad inderdaad maar heb je niet op tig plekken geklooi met diodes. Zeker omdat de gedetecteerde stukken best wel verspreid over de hele baan voorkomen.

En als je de baan een beetje logisch opdeelt over de boosters, zeg maar elk gewest zijn booster, dan heb je ook nergens ringleidingen van meerdere boosters nodig. Dus op elke locatie voldoet één set J, K en K' van de desbetreffende booster. Voorkomt ook weer dat je per ongeluk een stuk aansluit tussen de J en K van verschillende boosters ;D


Timo
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #52 Gepost op: 24 March 2017, 14:52:38 »
Ja precies, je moet er een beetje over nadenken vantevoren. Je weet van een ander topic dat ik mijn ringleiding uit wil voeren met die lompe molex stekkers ;D ik ga denk ik printjes maken waarop de molex stekker vanaf de ringleiding ingestoken kan worden, met aan de andere kant vd print 3 schroefterminals om verder te bedraden. Op die print komt dan meteen de diodeschakeling met een B40C5000. Dus J en K in vanaf de ringleiding, en J, K, K' uit.

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22819
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #53 Gepost op: 24 March 2017, 15:22:57 »
Gebruiken jullie dus ergens centraal 1 fysieke diodeschakeling, en dat signaal loopt via de ringleiding overal heen?
Is dat afdoende? Ook voor grotere banen? Is het niet beter er meerdere, verspeid over de baan te plaatsen, en in ieder geval bij elke booster een nieuwe?

Yep, zie plaatje pagina 1.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73006.msg3221725902.html#msg3221725902

Extra draad getrokken en op de plek van de foto aangesloten via een diodeschakeling. In dit geval een 10A brugcel in verband met 5A booster.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27212
    • Pagina van klaas
Re: Diverse draden aansluiten op nette manier
« Reactie #54 Gepost op: 24 March 2017, 16:27:29 »
....maar heb je niet op tig plekken geklooi met diodes.
Het is maar hoe je het bekijkt. Ik zei al eerder dat ik dat "geklooi" met diodes overzichtelijker vind. De secties gaan allemaal aan dezelfde draad, de ene via een detector, de andere via een diodeschakeling.
Is een kwestie van persoonlijke voorkeur.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.