Modules van Kees Gorter

[T.Spat]

Nice and British

[ca.gorter]

Ik laat deze modules zien in Zutphen op 16 & 17 december 2017


Hierbij nog een foto van mijn eerder gemaakte huisje

" My home is my castle "


Dit is het echte en niet mijn gemaakte huisje.



Dit is mijn gemaakte huisje.



Kees

[ca.gorter]

Het module met de keerlus.

Het station had nog geen naam, dus heeft het een naam gekregen.
Er was een halte "Alveley halt" nabij station "Arley"  op het zelfde lijntje.
Eigenlijk was het een halte bij een kolenmijntje, maar ik vond het wel kunnen.




















Kees

[ca.gorter]

Het module "Arley " is nagenoeg gereed.
Er staan mensjes, voertuigen enz. op
















































Kees

[ca.gorter]

Er zijn plannen om de Victoria Bridge te gaan maken.
Deze is vlakbij station Arley.






De "Victoria" brug moet nog maar even wachten.

Eerst ga ik het module met de keerlus " Alveley Halt " aanpakken.
Op de laatste beurs in Zutphen kreeg ik met moeite mijn grootste stomers er doorheen.






Ze ontspoorden regelmatig, en op de brug [ in een S ] gaf dat het de meeste problemen.
Keuze was het module aanpakken of gewoon opnieuw maken.
Opnieuw wordt het, en dan ook meteen 20 cm langer.
De brug gaat er niet meer in komen omdat er later, er naast, nog een module komt met de "Victoria bridge"




Zo ziet het oude module er uit.





Het perron was te kort naar mijn zin dus ga ik dat verlengen.





Het nieuwe plan ! zonder de "S" boogbrug en met een andere gebogen wissel aan de rechter kant
i.p.v. R1-2 nu R 3-4 .





Even de rails gepast . De loc met de meeste moeite komt goed door de  boog en  Wissel heen.
Wel ga ik de beide wissels aan de linkerkant wat inkorten om voldoende perron lengte te krijgen.






De wissel links boven wordt een aansluiting van de kolenmijn,
Op deze foto naast het normale spoor , maar ik maak dat anders.





De aanvoer was met bakjes door de lucht,
ik denk dat ik dat niet ga maken omdat ik daar de ruimte niet voor heb.





De juiste wagons had ik zelf vroeger al gemaakt. [ Remmers wagon van de Gorter Railway ]

Het plan heeft niet de  juiste afmetingen, dat blijkt niet haalbaar.
Ik zal nog wel  gaan passen en meten voordat het vast komt op de tafel.
Wel wil ik het perron minimaal z'n 55 cm lengte maken. loc met 3 wagons moet passen.
Het oude module gaat pas weg als het nieuwe klaar is voor gebruik.
Het is al snel weer maart  en dan sta ik in Alkmaar en Zutphen met mijn Engelse modules.



Kees

[St00mboy]

Veel succes met de verbouwing, Kees.
Je maakt er vast wel weer iets moois van. 

Leen.

[ca.gorter]

Probleem met een oplossing !

Mijn modules zijn maar 45 cm diep, en daar moet een cirkel van R1 in passen.
Vaak heb ik het probleem dat de wat grotere loc's er moeite mee hebben.
Volgens Fleischmann en Minitrix kunnen ze dat wel aan.

Bij mijn proefopstelling heb ik daarom eens met [ vaste ] gebogen rails gewerkt.
En deze goed tegen elkaar aan gedrukt zodat er een mooie R 1 zou komten te liggen.

Toch had ik weer op sommige stukjes dat de loc wat meer moeite had.
Oplossing: Een styreen mal gemaakt die tegen de binnenkant rails aan ligt.
Toen kon ik pas goed zien waar het is mis gegaan.
Ik gebruik later flexrails die wel zuiver moet gaan liggen, vandaar ook deze mal.
Gekozen is voor een aanslag tegen de binnenrail ,
zodat ik bij het plaatsen met lijm de mal er boven kan houden zonder tegen de lijm te komen.





De probleem cirkel !






Hier loopt de rails [ bovenin ] te veel naar binnen.






Hier is er ruimte tussen de mal en de rails, welke later weer te scherp wordt , op de verbinding, om in de R 1 te passen.

Binnenkort ga ik met flexrails ook eens met deze mal een test doen. Zal nu beter komen te liggen.
Als deze manier een beter resultaat geeft wordt de mal vaker als hulpmiddel ingezet.

Kees

[ca.gorter]

Testje:

https://youtu.be/3jJTqny0K_s


Ze rijden er na de rail opnieuw  [ met de mal ] geplaatst te hebben beter door de R1 bocht.

Kees

[ca.gorter]

Weer iets verder met het vervangende module.



Links de oude en rechts de nieuwe. 20 cm langer ! en zonder brug.





Eerste stukje rail is gereed, dus even testen.
Totale lengte rijtuigen [ 3 ]  + stoomloc past tussen 54 cm baanstuk.






Lekker dicht tegen elkaar aan in het station, op lokaalbanen komt dat voor.





Arley station.





Deze goederenloc gaat lekker door de  bocht, en past zo in het station.

Eerst naar Houten om nog 3 wissels 15 graden te kopen,
welke nodig zijn om een aansluiting te maken voor de Alveley Colliery.
Komt in de linker bovenhoek. [ Zie tekening ]




Kees

[ca.gorter]

De wissels.

Het probleem met Minitrix wissels is dat als je de aandrijving omdraait het rode knopje vaak te kort is.
Eenvoudige oplossing:
Ik heb er aan de onderkant een stukje rond 1,5 mm aan vast geplakt.
Gelijk de aandrijving verstopt, zodat het met strooisel bedekt kan worden.









Stukje wit onder het rode knopje.




Kees

[ca.gorter]

De wissel [ Gisteren uit Houten ] zit er in, en de lus is gesloten.
Gelijk de opstelsporen [ Nog niet op juiste lengte ] even los geplaatst.






Nu kan ik er een goede keerlus van maken, rails doorslijpen , diodes etc.

Kees

[Wim Vink]

Heel fraai Kees 

Enne.......ik blijf je volgen 

mvg
Wim

[ca.gorter]

Even last gehad van een stevige griep, dus weinig kunnen doen.
Alleen nu pas weer .
De perrons worden een stuk langer, en moeten ook daarna in de verf.




Kees

[ca.gorter]

Alles elektrisch aangeloten , en nu met de aankleding bezig.
Het landschap is er , nu de bomen etc.






Nog een klein stukje te doen [ links boven ]
Later komen er nog meer huisjes op die ik zelf ga maken.
Ook de kolen vul installatie ga ik zelf maken.
Maar eerst heb ik twee beurzen te gaan, eerst in Alkmaar daarna in Zutphen.








Dit is geen zelfbouwhuisje en dus tijdelijk!





Kees

[St00mboy]

Mooie plaatjes, Kees. 

Leen.