Rheinburgh, TP V/VI

[martijn v m]

Nu nog de ICE 1 en ICE 2 dus.

Best imposante verzameling. 

[Dave.......]

Ja.
En ik heb de decals voor de “ Europa” in huis.
Dus wanneer ik goedkoop een “3” op de kop kan tikken komt die ook.

En de #seeitnovo als iemand er ooit mee komt 

[martijn v m]

Geen Ökostrom?

De compleet groene band of alleen de kop.

[Dave.......]

Nee, voorlopig nog niet.

Wij zijn thuis niet zo van de Öko 

[martijn v m]

 

Zit straks op de koppen van alle ICE. Dus op een moment hoort het er wel bij 

[Dave.......]

De afgelopen week bezig geweest met het ijken van de treinstellen en locs, zodat ik straks via Koploper kan rijden.

Ook wat opgeruimd en een probleem opgelost.

Mijn wereldrecord TGV van Trix had wat problemen met de verlichting na één wagon.
Kon haar ter reparatie aanbieden want er zit nog garantie op, maar durfde ‘t zelf ook wel aan.




Ik schrok echt van de “ kwaliteit” van het soldeerwerk en ik vind het ook erg bijzonder dat de draden aan elkaar gesoldeerd zijn ( zie de krimpkous) terwijl het gewoon draad uit één stuk had kunnen zijn, net als bij de andere zijde.



Dit was het probleem, de massadraad van de verlichting zat los.
Even vastgesoldeerd en de verlichting doet het weer 100%.

Verbaas me echt over hoe dit stel “ kwalitatief” in elkaar zit 

[Eric B]

Gaat naar mijn maatstaven redelijk richting broddelwerk!
Gedeelde bekabeling kan handig zijn, maar zet er dan @#$% een connectortje tussen 

[Dave.......]

Zo zat het nieuw uit de doos hè 

[martijn v m]

Wat is dat voor hobby bob werk 

En dat voor een nieuw model van Märklin/trix 

[Eric B]

Dat was me duidelijk hoor Dave, was absoluut niet op jou gericht, maar op de 'professionals' die dat zo maken.

[Dave.......]

Dat had ik begrepen hoor
Ik ben gewoon verbijsterd dat Trix dit zo durft uit te leveren