Bomen 1:87 zelf maken, een paar vragen..

[Reinout van Rees]

Stevig verankerd??? Ik denk dat die kolommen erg super lomp stevig verankerd moeten zijn. Maar: je ziet in de onderkant van het viadukt de schuine balken zitten. Die zorgen voor de links-naar-rechts stevigheid. De "palen" hoeven het alleen te dragen.

Überhaupt zie je aan de bovenkant van de kolommen/pilaren een rol. Daarmee heeft het viadukt een tikkie vrijheid om in de lengterichting uit te dijen. Qua kracht in enige andere richting dan naar boven is zo'n verbinding niet bedoeld. Dus.... Alleen omhoog houden. Precies zoals met die uitstekend geschikte 6mm stokkies de bedoeling is.

Qua dikte v/h brugdek zou ik voor 6mm gaan. Met 9mm kan je nog, als je erg voorzichtig bent, een 3mm diep gaatje voor de 6mm brede kolommen gaan. Maar dat kijkt me nogal priegelwerk. 6mm en gewoon de kolommen eronder lijmen, klaar.

Reinout

[72sonett]

...Daar dit viadukt duidelijk een metal struktuur is...

Niet helemaal, tussen de dwarsdragers zit een boog/gewelfconstructie van baksteen.

[Tulpendaal]

Niet helemaal, tussen de dwarsdragers zit een boog/gewelfconstructie van baksteen.

Als ik op andere foto kijk zie ik klaar de standaard ijzerbrug delen die ook van spoorbruggen bekent zijn
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Sèvres_–_Lecourbe_(Métro_Paris)#/media/Datei%3ASèvres-Lecourbe2.jpg

De baksteen is zichtbaar bovenop de metaalstruktuur, en ziet eruit als een vlakke muur, die horizontaal ligt. Deze was er misschien om de mensen onder de struktuur te beschermen. Het viadukt is van 1906. De eifeltoren is 1887 bouwbegin, dus de periode waar staal als bouwmateriaal in was.
Deze foto geeft een beeld van vroeger van boven gezien:

Is een coole konstruktie om te bouwen, niet direkt een beginnersgebouw.
Overigens de oude metalle boogbrug van Märklin komt in de buurt van de bovenkonstruktie:
http://www.elizabeth-maria.nl/info.php?id=1785

Marieke, trouwens laat eens wat fotos zien wat je tot nu toe gedaan hebt, ben wel benieuwt naar de plaat van je zoon enzo.
Gr. Joke

[marieke4444]

Daar was ik al bang voor dat het geen beginnersnivo was haha. Maar het lijkt me persoonlijk ook sterk dat ik het zo mooi zal gaan krijgen zoals sommige mensen hier dingen maken. Dat is ook gewoon te hoog voor me gegrepen. Die werken alles prachtig af en met verweringseffecten verven ze van alles enz dat is gewoon super.

Het is ook gewoon knutselen voor mij en in de tussentijd misschien handiger gaan worden. Proberen even wat met decoupeerzaag uit te zagen bijv enz. Beetje schroeven en spijkeren

Maar als mij maar een kleine hoeveelheid lukt van wat die mensen kunnen dan ben ik voor mezelf wel tevreden denk ik.

Als ik de makkelijkste weg zou kiezen dan zou ik hem gewoon dicht kunnen maken aan de zijkanten met van die muurwandjes van Faller bijv

http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.91/agid.1112/atid.875/ecm.at/Dekorplatte-Arkaden-Naturstein-Quader.html

Kan dat natuurlijk ook doen door ipv al die pilaren er winkeltjes in te gaan maken !! mmm breng mezelf even weer op een idee en aan het twijfelen haha. Een open viaduct moet je natuurlijk
ook weer een invulling geven zoals op mijn foto bijvoorbeeld maar dat wordt dan wel een dure hobby om tig modelautootjes te gaan aanschaffen mm. Winkeltjes is dan weer beetje standaard werk zoals veel mensen dat hebben al op een modelbaan denk ik. ( doe ik ze niet te kort mee, maar soms even wat anders kan ook leuk zijn )
Dank ook weer voor de architectonische inkijken van jullie. Horizontale balken , verticale balken, draagconstructie hier en daar leuk om te lezen hihi.

[Carel Ruysink]

Het metselwerk die je =vlakke vloer= noemt is niet vlak en niet ter bescherming.
Deze constructie kom je heel veel tegen in herenhuizen van vlak voor tot een tijd na 1900 in begane grond-vloeren. Goed te zien in het plafond van de kelder.
Het zijn stalen I-profielen met daartussen boogvormig metselwerk, zeg maar heel flauw tunnelvormig, voor de draagkracht. (nu veel roestproblemen).

Carel

[Marc tramt]

Je kunt er natuurlijk ook een modern betonnen viaduct van maken. Galdde kolommen maken, een opstaande rand langs het viaduct, misschien nig een strak hekwerk, lichtgrijze verf er over en klaar.
Zo lang je er zelf lol in hebt en tevreden bent met het resultaat, het is tenslotte een hobby. 

[Tulpendaal]

Het metselwerk die je =vlakke vloer= noemt is niet vlak en niet ter bescherming.
Deze constructie kom je heel veel tegen in herenhuizen van vlak voor tot een tijd na 1900 in begane grond-vloeren. Goed te zien in het plafond van de kelder.
Het zijn stalen I-profielen met daartussen boogvormig metselwerk, zeg maar heel flauw tunnelvormig, voor de draagkracht. (nu veel roestproblemen).

Carel

Heb de foto nog eens bekeken, en jaje hebt gelijk er zijn bogen in het verlengde van het viaduct.

Marieke ik wil je zeker niet ervan af halen, gewoon beginnen. Ik probeerde alleen de struktuur op te delen zodat het makkelijker wordt oplossingen te vinden. Het is een echt coole struktuur en maakbaar, ook voor een beginner. Mijn viadukt is ook een beginnersproject, daarvoor had ik alleen wat huisjes gebouwdt.
Probeer een paar technieken uit en ga bouwen, laat hier je voortgang zien, en hoe klein ook de voortgang het is sneller dan die die nooit bouwen en je krijgt opbouwende kritiek en ideen die je weer verder helpen.

Gr. Joke

[marieke4444]

Het zijn nog allemaal ideeen tot nu toe. Even wat plannen wat ik wil gaan maken. Dus als ik het hout binnen heb enz enz dan ga ik jullie zeker op de hoogte houden van mijn vorderingen en mijn handigheid / onhandigheid haha.

Het is nu alleen voor ik begin dat ik wat tips heb zodat ik een beeld heb hoe ik dingen moet gaan aanpakken. Ik zal ook nog eens door de bouwmarkt lopen en kijken wat ze allemaal hebben wat me op een idee kan gaan bringen.

Dus ik ga me zeker niet tegen laten houden hoor. En als jullie tips of adviezen hebben of denken dat is niet goed gelukt als ik wat gemaakt heb gewoon eerlijk zeggen en niet denken het is een vrouw en laten we haar niet helemaal de grond in boren maar gewoon jullie mening dan geven.

Als ik begin dan ga ik nieuwe topic aanmaken !! mocht ik in de tussentijd vraagjes hebben dan val ik jullie zeker hier weer lastig.

Heel behulpzaam iedereen!!

Mijn dank is groot