Auteur Topic: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0 (gelezen 40195 keer)

skiptram · « **Reactie #45 Gepost op:** 09 July 2018, 18:25:29 »

De zakelijke kant van dit verhaal staat vanaf morgen op de website ( zie boven) dit ook in verband met de forumregels.
Met groet van Paul.

Dave....... · « **Reactie #46 Gepost op:** 09 July 2018, 21:14:47 »

Ik ben benieuwd!

En ze zijn dus compleet met motor en aandrijving en nog te bestellen?

martijn v m · « **Reactie #47 Gepost op:** 09 July 2018, 21:38:57 »

Dat staat toch duidelijk met tekst en foto's op de vorige pagina?

Paul en Wes.

Prachtig resultaat

Dave....... · « **Reactie #48 Gepost op:** 09 July 2018, 21:45:17 »

Als het voor mij duidelijk was zou ik het ik niet vragen, toch ?

martijn v m · « **Reactie #49 Gepost op:** 09 July 2018, 22:00:37 »

Sorry mijn fout. Haal nu de plekken van berichten door elkaar.

Op de site staat alles helder zie ik.

WeKra · « **Reactie #50 Gepost op:** 10 July 2018, 01:51:10 »

Dank voor je openbare compliment Paul. Bijzondere ervaring waar ik weer van heb kunnen leren.

Eenieder veel plezier en succes met bouwen. Voor bouwvragen allereerst naar Paul, maar ik sta ook paraat.

skiptram · « **Reactie #51 Gepost op:** 16 August 2018, 18:11:44 »

Aan allen,
Voor vragen bij de bouw verwijs ik in eerste instantie naar;
http://www.skiptram.nl/?Online_Hulp_Bouwsets:RET_ZGT_SKIPtram

Bijkomend probleem is na aanvankelijk perfecte prints dat nu bij de grote order ineens I-matreialize zich probeert in te dekken door een voorbehoud te maken.
Ik moet toestemmen de hele zaak op eigen risico te laten printen en heb ineens geen garantie.
Vreemde zaak maar op advies van Wes nemen we de gok.
Gr. van Paul

skiptram · « **Reactie #52 Gepost op:** 21 August 2018, 11:24:53 »

Op de vraag over de minimale boogstraal kan geantwoord worden dat de tram probleemloos over 25 cm rijdt

en eventueel ook 20 cm iets stroever

.

Met groet van Paul

Sven · « **Reactie #53 Gepost op:** 21 August 2018, 13:54:50 »

Merkwaardige gang van zaken dat iMaterialize niet kan garanderen dat ze hun werk goed kunnen doen. Zeker bij grotere bestellingen zou je dat verwachten. Zelf zou ik dan gaan uitkijken naar een alternatieve printpartner.

skiptram · « **Reactie #54 Gepost op:** 21 August 2018, 18:42:19 »

En doe je daar dan een suggestie bij of is het dat.

martijn v m · « **Reactie #55 Gepost op:** 21 August 2018, 20:12:19 »

Ziet er goed uit Paul. 25CM moet voldoende zijn.

Marc tramt · « **Reactie #56 Gepost op:** 21 August 2018, 21:32:20 »

En anders zelfsturende voorassen in elk draaistel zetten.

martijn v m · « **Reactie #57 Gepost op:** 21 August 2018, 21:36:52 »

Is dat niet het eerste wat ze vastgezet hebben?

Sven · « **Reactie #58 Gepost op:** 22 August 2018, 18:50:02 »

Citaat van: skiptram op 21 August 2018, 18:42:19

En doe je daar dan een suggestie bij of is het dat.

Ik durf geen Shapeways te zeggen, want dan gaan jullie weer mopperen. Een bedekte voorreden was er wel.

Trainhunter · « **Reactie #59 Gepost op:** 31 August 2018, 15:52:31 »

Wauw Paul!!
Het lijkt de Düwag fabriek wel in Dússeldorf, daar stonden ze ook zo naast elkaar.

Ben je een beetje tevreden over het resultaat??

Al aan het nadenken over de ZGT 4/6??

Algemeen

De stichting

Recente berichten

Auteur Topic: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0 (gelezen 40195 keer)

skiptram

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Dave.......

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

martijn v m

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Dave.......

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

martijn v m

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

WeKra

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

skiptram

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

skiptram

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Sven

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

skiptram

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

martijn v m

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Marc tramt

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

martijn v m

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Sven

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0

Trainhunter

Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0