Doel:€250.00
Donaties:€345.00

Per saldo:€95.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-01-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door FritsT
Vandaag om 14:59:56
Lenz spoor 0 en digital 2020 door bernhard67
Vandaag om 14:48:58
Gottwald GS 100.06T Spoorkraan door Rockerbox2
Vandaag om 14:45:41
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Nullem
Vandaag om 14:37:25
Nieuwe baan, nieuwe schaal van N naar H0e door NS264
Vandaag om 14:08:13
RAIL 2020 21, 22 en 23 februari, Houten. door Marty
Vandaag om 14:06:33
Diorama Nederland tp III H0 door Camickaeze
Vandaag om 13:50:19
EifelBurgenBahn door Noordernet
Vandaag om 13:47:52
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 13:45:46
2 tams boosters aansluiten door henk
Vandaag om 13:39:16
Projekt 083-338 door DE-II
Vandaag om 13:33:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door hansb58
Vandaag om 13:25:33
3D/RM: GVB 12G (Amsterdamse gelede tram in H0) door Chris2412
Vandaag om 13:24:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door R v/d Hoven
Vandaag om 13:13:29
Zoutkamp 1921 - 1942, Het plan door Daniel Caso
Vandaag om 13:08:11
Artitec 2020, raad-draadje door prutser
Vandaag om 13:05:34
Wissel puntstuk, ervaringen met Frog juicer gevraagd. door arnaud-ns/htm
Vandaag om 13:02:42
Magoo's geheime archief. VERBODEN TOEGANG door Daniel Caso
Vandaag om 12:59:48
Albulabahn in H0m door JasperA
Vandaag om 12:52:26
NTM goederenwagens in Spoor-0 door Joop_L
Vandaag om 12:51:34
Frans loodsje door Noordernet
Vandaag om 12:38:55
Modules van Kees Gorter door MOVisser
Vandaag om 12:35:55
Modelspoorbeurs Groningen 25 januari 2020 door Zilte
Vandaag om 12:18:47
Fleischmann v60 ho door stoombr38
Vandaag om 12:02:33
1/32 schaal, 'Papier Berken", andere bomen , grassen en meer. door Daniel Caso
Vandaag om 11:51:41
NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0 door FritsT
Vandaag om 11:31:44
VERPLAATST: PMT 2020 door Bert van Gelder
Vandaag om 11:12:22
NSinModel blijft aktief.. door ruudns
Vandaag om 11:00:25
Roco Geoline wissel digitaal gemaakt, werkt niet. door bmwpiet
Vandaag om 10:45:00
PMT 2020 door VFR
Vandaag om 10:42:09
  

Auteur Topic: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0  (gelezen 18942 keer)

Trainhunter

  • Offline Offline
  • Berichten: 57
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #75 Gepost op: 08 september 2018, 10:26:28 »
Nog even een opmerking op dit ontwerp.
Als dit hangbuikje over een hobbel of bruggetje wil, zit zijn buikje in de weg.
De ZGT is al ontworpen om vanaf straat niveau in te kunnen stappen, hou alle tredes, en dus ook de vloer in het lage gedeelte net zo hoog.
Leg netjes de tram+ perrons aan en alle preisers met rollator, wandelstok of rolstoel kunnen zo binnen komen.
Desnoods een uitklap plank voor haltes op straat niveau, maar dit ontwerp gaat ook in H0-land voor fikse problemen zorgen  ;) :angel:                :police: opbouwende kritiek

skiptram

  • Offline Offline
  • Berichten: 422
    • skiptram
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #76 Gepost op: 08 september 2018, 10:42:11 »
Dank voor alle reacties, maar het was maar een geintje tussen door en het resultaat van een middagje dollen ( ook wel BRENGsen genoemd)  met Martijn . Onze prioriteit ligt bij het (nadat er genoeg 700 den zijn gemaakt) een 800 te tekenen en deze ook weer toegankelijk te maken ( daarvoor zijn er inmiddels alweer 7 stuks "belangstellenden".
www.skiptram.nl
"Vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan" ( De Lijn)
zie ook op facebook: https://www.facebook.com/trammodelbouw/?rc=p

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2995
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #77 Gepost op: 08 september 2018, 11:41:13 »

Leg netjes de tram+ perrons aan en alle preisers met rollator, wandelstok of rolstoel kunnen zo binnen komen.
Desnoods een uitklap plank voor haltes op straat niveau, maar dit ontwerp gaat ook in H0-land voor fikse problemen zorgen  ;) :angel:                :police: opbouwende kritiek
ZGT's waren nou niet bepaald rolstoel en kinderwagen vriendelijk ;D

Jeanne

  • Offline Offline
  • Berichten: 201
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #78 Gepost op: 08 september 2018, 11:55:24 »
Utopische tussenbak.

Ik denk dat een tussenbak met buikje inderdaad niet kan in verband met de grote radstand van de ZGT-bak. Destijds zou de RET overigens nooit een dubbelgelede ZGT aangeschaft hebben zo vertelde mij wijlen ir. W. de Steur ooit. De zwevende geleding waren door hem nu juist gekozen om lange bakken te kunnen creëren en daarmee dat vierde draaistel uit te sparen bij een bijna gelijkblijvende capaciteit als een 300 serie. Bovendien waren de ZGT 700-en nog aan een maximale lengte gebonden die, als ik het tenminste goed onthouden heb, was voorgegeven door de wagen van rolbrug in de centrale werkplaats. Maar met z’n extra tussenbak — beslist zonder dat buikje — blijft het wel een mooi realistisch maar utopisch model.
Jeanne Kok

martijn v m

  • Henk de Rode Rattenslang
  • Offline Offline
  • Berichten: 4204
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #79 Gepost op: 08 september 2018, 12:35:51 »
De gedachte van de extra bak was wat als de ZGT in dienst was gebleven en verlengd was voor extra capaciteit.

Voor de toegankelijkheid dan meteen maar een lagevloerdeel erin

En inderdaad de zwevende geleding was om de bakken op maximale lengte te kunnen bouwen binnen het bestaande profiel van vrije ruimte.

Het doel was een zo lang mogelijke enkelgeledetram omdat de geleding het duurste was van een geledetram.

Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

martijn v m

  • Henk de Rode Rattenslang
  • Offline Offline
  • Berichten: 4204
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #80 Gepost op: 08 september 2018, 12:37:21 »
Daarnaast zijn er proeven gehouden om 2 ZGT trams gekoppeld te laten rijden voor hogere capaciteit op bepaalde lijnen. Is toen gestopt omdat het niet nodig was.
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 8734
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #81 Gepost op: 08 september 2018, 13:15:57 »
Klopt! Leuke variant van te maken.

Stationsplein, 20 mei 1984, eigen foto.
De 733 had een BSI-koppeling aan de voorzijde en een Scharfenberg achter, de 732 precies andersom.

Opm. aan Paul: als dit het draadje vervuilt; vegen maar
« Laatst bewerkt op: 08 september 2018, 15:19:06 door Marc tramt »
Trambaantje in h0
Rosestraat in 0/0m 
Tea Tray Depot in 0
www.modulebaan.nl  Charleroi - Route de Mons

skiptram

  • Offline Offline
  • Berichten: 422
    • skiptram
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #82 Gepost op: 08 september 2018, 13:42:48 »
@ Jeanne,
Citaat
blijft het wel een mooi realistisch maar utopisch model.
Een BRENG model is altijd utopisch en zal het ook wel blijven.
@Marc,
Citaat
Opm. aan Paul: als dit het draadje vervuilt; vegen maar
Ik heb niks te vegen; dat is aan moderatoren
Maar aangezien het knap stil is op de trampagina is het wel leuk dat iedereen mee babbelt.

Met groet van Paul
www.skiptram.nl
"Vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan" ( De Lijn)
zie ook op facebook: https://www.facebook.com/trammodelbouw/?rc=p

martijn v m

  • Henk de Rode Rattenslang
  • Offline Offline
  • Berichten: 4204
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #83 Gepost op: 08 september 2018, 14:37:56 »
Ah top Marc. Ik kon er niks meer over terug vinden.  (y)

Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

martijn v m

  • Henk de Rode Rattenslang
  • Offline Offline
  • Berichten: 4204
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #84 Gepost op: 08 september 2018, 16:12:02 »
kon het niet laten



Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

skiptram

  • Offline Offline
  • Berichten: 422
    • skiptram
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #85 Gepost op: 08 september 2018, 16:34:59 »
Prachtig die afgedankte ex RET trams die rijden van Waelstede over SKIPzijde naar Heerwijk. Het houdt de kinderen van de straat. Mis eigenlijk nog de "Greenbug"tram ( nou als dat geen voorzetje is)
Bijgaand nog een kortere versie waarbij meteen het probleem met de mislukte sturende assen was opgelost.



Hoe kom ze eigenlijk bij BRENGtram het is toch SKIPtram??

Gr. van Paul


www.skiptram.nl
"Vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan" ( De Lijn)
zie ook op facebook: https://www.facebook.com/trammodelbouw/?rc=p

rotaspeed

  • Offline Offline
  • Berichten: 778
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #86 Gepost op: 08 september 2018, 16:43:23 »
Zojuist dit draadje zitten doorlezen en wat een mooi model is dit. Jaren lang in deze tram naar school gereden.

De 732 en de 733 hebben aan beide kanten een verschillende koppeling gehad als proef om samen te kunnen rijden. Misschien nog een idee voor een klein accessoire setje.

Groet Harry

skiptram

  • Offline Offline
  • Berichten: 422
    • skiptram
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #87 Gepost op: 08 september 2018, 16:52:01 »
Harry,
Je kunt als de koppelingen niet hebt altijd deze erbij bestellen.
Ze komen van Harmsen Modellbau en ik heb ze in voorraad. Daar zit ook de BSI koppeling bij.



Met groet van Paul
www.skiptram.nl
"Vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan" ( De Lijn)
zie ook op facebook: https://www.facebook.com/trammodelbouw/?rc=p

Trainhunter

  • Offline Offline
  • Berichten: 57
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #88 Gepost op: 08 september 2018, 22:04:43 »
Hahaha ik heb wat losgemaakt.
Hier twee foto's van een van de weinige die er zijn van gekoppeld rijden.
Dit omdat de proeven vaak 's nachts werden gedaan, maar er is ook is geoefend bij daglicht.




Heerlijk dat brainstormen over BRENGsen wij deden dat ook over de RET, Schindler met Düwag tussenbak, een 2600, Düwag 1600 met twee tussenbakken  :angel:

Ook onbedoeld hebben de 732 en 733 nog wel eens aan elkaar vast gezeten, MET passagiers, als de bestuurder even geen erg had in de koppeling bij een halte dan was het "KLONK" en was het een tramstel  ;D Alleen rijden was een probleem, de koppelingen waren "geborgd" tegen het wegdraaien in bogen.
Maar ik ga zeker nog is nadenken over een setje of 2 BSI's………….en een ZGT of twee extra met de tijd...……


Ehhh Paul, die stilte was mij ook opgevallen, vandaar de opbouwende kritiek  ;) en het werkte  (y)
Owwwe zet de teller maar op 8, voor de 800-en, mail komt er nog aan hoor, maar ik doe mee
« Laatst bewerkt op: 08 september 2018, 22:20:21 door Trainhunter »

Tijdperk||

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
Re: Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0
« Reactie #89 Gepost op: 09 september 2018, 09:41:51 »
Hallo tram hobbyisten , is er een bouwkit van de RET 220 ho op de markt gebracht.
Is er ook een tram die er veel op lijkt voor ombouw.
Bvd.