Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 20:57:31
ESU Loksound V4 Plux22
door
W. Dagevos
Vandaag
om 20:43:46
Stalen D 4 deurs spoor 0
door
FritsT
Vandaag
om 19:57:46
Roco 2025
door
Arjan6511
Vandaag
om 19:40:58
Modelbaan Beltheim.
door
Frits C
Vandaag
om 19:37:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 19:17:59
NZH A 1001 - 1004
door
Hans Reints
Vandaag
om 19:16:04
Depot + vervolg Vlieringen-2
door
NS264
Vandaag
om 18:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
saskia
Vandaag
om 18:12:08
Ronald doet de Fork Challenge!
door
MOVisser
Vandaag
om 18:11:16
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 17:50:17
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 17:40:52
Rheinburg, TP V/VI
door
Jelmer
Vandaag
om 17:33:04
20 toen
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:26:19
Yet Another Servo Decoder
door
Eric v C
Vandaag
om 17:14:47
Telefoonnummer Conrad.........
door
astrantia
Vandaag
om 16:22:05
ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?
door
Daan!
Vandaag
om 15:53:14
Pfarrerwinkel bahn
door
Jelmer
Vandaag
om 15:46:35
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
Vandaag
om 14:27:56
S88n bus splitsen
door
Montanbahn
Vandaag
om 14:00:06
Van Veendam naar Stadskanaal en door naar Emmen
door
Simon Stenneberg
Vandaag
om 13:51:21
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:47:16
Heroplage Artitec Plan W?
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:13:41
Spoor- en tramweg parafernalia
door
dh3201
Vandaag
om 13:09:34
Intermittende kortsluiting
door
Albert de Heer
Vandaag
om 13:00:56
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
door
dh3201
Vandaag
om 12:54:44
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls
door
Eric v C
Vandaag
om 12:04:51
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk
door
Paulus
Vandaag
om 11:15:13
Roco Plan T
door
gtw6016
Vandaag
om 10:59:43
365 "Het is weekend foto's"
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:43:46
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90 (gelezen 5866 keer)
dh3201
Offline
Berichten: 2513
Re: Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90
«
Reactie #15 Gepost op:
02 December 2016, 14:47:19 »
Een BKD kan natuurlijk een keer manco zijn geweest (wegens defect of zo uit de stam gerangeerd), maar in mijn notities ben ik in de jaren '90 geen trein zonder BKD tegengekomen op de relatie Zandvoort/Haarlem naar Maastricht/Heerlen. Wel enkele in de jaren '00.
Met de komst van ICK, die ook een tijdje gemengd op deze route hebben gereden, kwamen zeer variabele samenstellingen voor.
Nog enkele leuke voorbeelden:
31-12 2002 Haarlem - Maastricht:
1746
50 84 20-77 105-9 ICRm B
50 84 20-70 216-1 ICRm B
50 84 82-37 061-8 ICK BD
50 84 10-77 604-3 ICR A
50 84 10-77 303-2 ICRm A
50 84 10-70 373-2 ICRm A
50 84 21-37 516-5 Plan W
50 84 21-37 466-3 Plan W
50 84 82-37 057-6 ICK BD
50 84 22-37 992-7 ICK B
50 84 10-70 665-1 ICR A
50 84 22-37 915-8 ICK B
(notabene twee BD's)
30-03-2003 richting Haarlem:
1740
50 84 22-37 918-2 ICK B
50 84 22-37 926-5 ICK B
50 84 22-37 933-1 ICK B
50 84 20-77 156-2 ICRm B
50 84 22-37 947-1 ICK B
50 84 82-37 065-9 ICK BD
50 84 22-37 932-3 ICK BD
50 84 10-70 677-6 ICR A
50 84 20-77 108-3 ICRm B
(lekker knus in de eerste klas
)
(ook hier weer twee BD's)
30-03-2003 richting Maastricht of Heerlen:
1736
50 84 82-70 906-2 ICR BKD
50 84 21-37 467-1 Plan W
50 84 22-37 983-6 ICK B
50 84 21-37 466-3 Plan W
50 84 12-37 018-3 ICK A
50 84 22-37 935-6 ICK B
50 84 82-37 058-4 ICK BD
50 84 10-77 301-6 ICRm A
50 84 12-37 028-2 ICK A
50 84 10-77 615-9 ICR A
50 84 21-37 503-3 Plan W
50 84 82-70 916-1 ICR BKD
(Zowaar twee BKD's en ook nog een BD)
27-07-2003 Haarlem - Maastricht:
1833
50 84 26-37 102-9 DDM Bvk
50 84 26-37 515-2 DDM Bv
50 84 10-77 613-4 ICR A
50 84 10-70 665-1 ICR A
50 84 22-37 988-5 ICK B
50 84 20-77 764-3 ICR B
50 84 82-70 436-0 ICRm BD
50 84 20-77 126-5 ICRm B
50 84 22-37 937-2 ICK B
50 84 22-37 902-6 ICK B
50 84 10-70 681-8 ICR A
50 84 26-37 506-1 DDM Bvf
(DDM zowel voor als achteraan de stam)
27-07-2003 Maastricht Haarlem:
1766
50 84 92-37 007-9 Df ex-plan E
50 84 20-77 775-9 ICR B
50 84 20-77 139-8 ICRm B
50 84 10-70 662-8 ICR A
50 84 20-70 585-9 ICR(m) B
50 84 10-70 675-0 ICR A
50 84 21-37 503-3 Plan W
50 84 22-37 955-4 ICK B
50 84 10-70 676-8 ICR A
50 84 20-77 771-8 ICR B
50 84 22-37 927-3 ICR B
50 84 12-37 024-1 ICK A
(geen enkele BD of BKD)
02-08-2003 richting Haarlem:
1775
50 84 26-37 505-3 DDM Bvf
50 84 22-37 905-9 ICK B
50 84 20-70 584-2 ICK B
50 84 10-70 682-6 ICR A
50 84 20-70 208-8 ICRm B
50 84 22-37 925-7 ICK B
50 84 12-37 032-4 ICK A
50 84 12-37 031-6 ICK A
50 84 22-37 923-2 ICK B
50 84 22-37 962-0 ICK B
(geen enkele BD of BKD)
29-02-2004 Haarlem - Maastricht:
1766
50 84 10-77 623-3 ICR A
50 84 10-77 611-8 ICR A
50 84 20-77 104-2 ICRm B
50 84 20-77 122-4 ICRm B
50 84 20-70 227-8 ICRm B
50 84 20-77 101-8 ICRm B
50 84 20-77 134-9 ICRm B
50 84 82-70 911-2 ICR BKD
50 84 82-70 952-6 ICR BKD
(zowaar nog een keertje twee BKD's)
Gelogd
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein
Stamhe
Offline
Berichten: 26
Containertransport
Re: Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90
«
Reactie #16 Gepost op:
03 December 2016, 16:59:30 »
Maar Antal... deze van Niels;
02-08-2003 richting Haarlem:
1775
50 84 26-37 505-3 DDM Bvf
50 84 22-37 905-9 ICK B
50 84 20-70 584-2 ICK B
50 84 10-70 682-6 ICR A
50 84 20-70 208-8 ICRm B
50 84 22-37 925-7 ICK B
50 84 12-37 032-4 ICK A
50 84 12-37 031-6 ICK A
50 84 22-37 923-2 ICK B
50 84 22-37 962-0 ICK B
Is ook zonder BKD èn hij is gespot, dus is dat niet wat?
Groetjes,
Elbert (Je Kamerikse maatje die ook nog op ICR-jacht is)
Gelogd
Antal
Offline
Berichten: 1345
Re: Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90
«
Reactie #17 Gepost op:
03 December 2016, 22:26:50 »
Ha Elbert, vriend!
Dat is inderdaad een leuke samenstelling maar ik hou mezelf strikt bij de jaren 90.
Wat betekend dat ik volgend jaar hard op jacht ga naar de ICR BKD in tijdperk IV/Va
Vanavond een mooi dvdtje gekregen van de spoorwegen in 1991 en daar hoop ik ook wat beelden uit te halen.
Groetjes,
Antal
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Ic van Zandvoort naar Maastricht v.v. In de jaren 90