Artitec plan U, materieelbespreking

[jurrie-burrie]

@Henk: welke centrale heb je in gebruik? En heb je daar ook andere protocollen dan DCC en/of railcom aanstaan?

@jurrie-burrie / Jurgen: Kan je de andere protocollen uitzetten en ook het railcom signaal?  En eens kijken wat het effect is.

Ik heb nog geen Plan U. Het plan is om deze na de kerstdagen op te halen. Ik ben benieuwd.


Groeten Ronald.

hallo Ronald

helaas maakte het uizetten van andere protocollen geen verschil.
maar ik heb de instellingen die karst drenth voor heeft gesteld ingevoerd, en dat heeft een aanzienlijk verbetering opgeleverd.

ik wil je evengoed bedanken voor het meedenken.

groet jurgen

[Duvel]

Mooi

Ik ga het vanavond ook eens proberen, kun je het technische mechanisme uitleggen waardoor de binnenverlichting beïnvloed wordt door motorparameters? Ik kan hem alleen beredeneren als heftige belastingswisselingen die leiden tot spanningsdips?!

[Karst Drenth]

Hoi,

Ik kan het niet met zekerheid zeggen, maar ik vermoed dat door de hoge CV54 ( K parameter ) de motorstroom veel te aggressief geregeld wordt. Hierdoor kan er dan storing op de voedingsspanning komen. daar wederom kan het versterkertje van AUX4 dan weer gaan storen.

maar het zijn gissingen. zodra ik het kan testen en meten, post ik het hier wel.

grtzz,

Karst

[Niels B]

Ook hier is de locsound versie binnengekomen. Wat mij opvalt is dat er een hoog geluid uit de motorbak komt, al staat de trein stil. Is dat normaal of heeft dit ook met CV instellingen te maken?

Mooi treinstel verder! 

Grtz,
Niels

[Michel van den Hof]

Ik heb zowel de 113 als de 128.
De NS logo's staan bij die modellen NIET op alle bakken onder de zelfde ramen.
Dat schijnt volgens voorbeeld/tijdperk te zijn.

Wat me echter opviel, en waar ik niet zo blij mee ben, is de plaatsing van het NS logo op beide zijdes van de Bk bak van de 118. Daar zitten de logo's niet gecenterd in midden van het geel midden onder het raam. Maar te laag en te veel naar 1 kant versprongen.

Wie heeft dit nog meer?

Mvg,
Michel




Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

[Gouda]

Bovenste foto logo fout, verkeerde kant van de raam uitgelijnd. Onderste foto logo correct geplaatst, na vergelijking van diverse foto's op internet.

Marc

[Michel van den Hof]

Ze zitten allebei meer naar rechts dan het midden en meer naar beneden dan het midden. Alle andere logo's op de 128 en alle logo's op de 113 zitten keurig gecentreerd onder de ramen.

Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

[Daan!]

Ik heb zowel de 113 als de 128.
De NS logo's staan bij die modellen NIET op alle bakken onder de zelfde ramen.
Dat schijnt volgens voorbeeld/tijdperk te zijn.

Wat me echter opviel, en waar ik niet zo blij mee ben, is de plaatsing van het NS logo op beide zijdes van de Bk bak van de 118.

Bedoel je in dit eerste geval ook niet 118?

[Sicco Dierdorp]

Eh, 128?

[Bartje81]

Op de Artitec tekeningen (vooraf) van de 128 staan de logo's op de Bk ook zo geplaatst, dus ze zullen toch bewust zo zijn geplaatst...... ?

[Mischa]

Ze zitten wel onder het goede raam, alleen niet netjes gecentreerd onder het raam. Daar gaat het hier om met de vraag of meer mensen dat hebben met de 128!

[Michel van den Hof]

Idd.

De Bk van mijn 128 heeft beide logo's niet keurig gecentreerd staan. Wie heeft dat nog meer (op z'n 128 Bk bak of op een andere bak?)

Mvg,
Michel

Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk

[Daan!]

Zo te zien de Plan U 128 van Chris ook.

[Mischa]

Aan de foto's op het groterdam project te zien heeft die het ook : http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/artitec/1340-planu?showall=&start=13

Nu jij het meld zie ik het pas 

[Rondje_HO]

Tja, de logo's zijn in het echt ook maar door mensenhanden aangebracht    Dus nu heeft Artitec de real life foutjes ook overgenomen, is het weer niet goed