BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0

[nighttrain1]

Vanavond heerlijk ontspannen, en bezig geweest met een kap welke midden op het beweegbare gedeelte bevestigd zit in de lengte met de sporen mee.
In het echt zitten er onder deze kap spullen voor het vergrendelen van de brug op de aflegpunten, maar in model lukt dat niet om na te maken.


Latoenkoper, ofwel messingplaat, 0,2mm dik.


Grove solderingen moeten nog worden bijgewerkt, hier moet de kap ongeveer komen.


Nogmaals maar nu uit andere hoek bekeken.


Nu met looproosters erbij.


Vergelijking met de kap op de foto.


Past precies, zit mooi buiten het profiel, de rail gaat nog 0,5 mm omhoog, er komt nog een strip isolerend materiaal tussen. Dat geeft nog meer ruimte.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Brugdek nog zonder rail,


Onderzijde brugdek,


Kopaanzicht.

Wordt vervolgt,......

[Eegtrain]

Ja ja dat belooft wat erg moois te worden !!
Groeten Jake

[nighttrain1]

Test, een kleineisen (railklemschoen) van Tillig (85530) met code 100 rail op een draagbalk in de brug.

Wordt vervolgt,.....

[nighttrain1]

In de vorm van een Evergreen I-Beam art.nr 275 een mooi passend profiel gevonden om als isolator te laten functioneren, echter moeten er 2 randen vanaf, om een brede "u" te krijgen wat over de draagbalk heen te klemmen.


De bewerking van begin naar eind.
Hier kunnen de kleineisen op worden bevestigd.

Wordt vervolgt, ............

[nighttrain1]

"U" I-beam isolatiekap op de draagbalken


Zoiets moet het worden.

Wordt vervolgt....

[Edsko Hekman]

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[nighttrain1]

de 1e isolatie balk op maat gemaakt.
Op de plekken van de inkepingen zitten aansluitingen van andere balken of een kruis verband verbinding.


Alle isolatie balken op hun plek gelijmd met Turbo (seconde)lijm.
Hier even voor de show een stuk rail met (kleineisen) railbevestiging erop gezet.

Plan voor komende week: het maken van de rail voor op de bascule brug.
Dat houdt in, uitzoeken hoek en lengte van de schuine zaagsnede op de plek waar vast en beweegbare deel van elkaar bewegen.    Zie ook mijn vraag bij de Bruggen-IG;
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73707.msg3221739522.html#msg3221739522.
De bevestiging van een draad aan de rail, het moet een dunne maar wel soepele draad zijn.

Wordt vervolgt....., ......

[nighttrain1]

Vanavond een freesmal gemaakt.
De linker hoeken vormen de freeshoeken van 6 graden voor de schuine zaaghoek.
De rechterzijde midden is haaks om de punt van de zaaghoek stomp mee te maken.
De gaten zijn voor de bouten om deze mal mee te bevestigen op de kruistafel.
De rail ligt op de kop in de mal en die wil ik vastzetten met carroserieringen tegelijk met de mal.

Wordt vervolgt....

[nighttrain1]

De eerste test; Rail slijpen onder een hoek van 6 graden.


Rail met zaag/slijpmal ingespannen, zo te zien wordt rail behoorlijk heet, MDF wordt zwart.....


Zij aanzicht, als de juiste wegslijpdiepte bereikt is nog een paar keer langzaam heen en weer langs de rail laten lopen om de juiste hoek over de hele te slijpen lengte te bereiken.
Zo voorkom je een mechanische spanning in de rail.


Onbewerkt dus met slijpbraam nog op de kop van de rail, zo tegen elkaar gezet.


Nu ontbraamd. best mooi glad, alleen de punt van de voet en kop nog afslijpen. 

[nighttrain1]

On afgeslepen versie.

Kop, lichaam en voet afgeslepen;


Zijaanzicht.


Bovenaanzicht.

Nu wil ik graag jullie mening hier lezen.......
(Alvast bedankt, ook al vind je het helemaal niets, of juist niet, kom maar op).     

[Klaas Zondervan]

Mooi toch? Ingewikkelder hoef je het niet te maken. Je moet ze alleen nog iets uit elkaar schuiven, want nu lijnen ze nog niet goed uit.

[nighttrain1]

Dank je wel Klaas.


Een close-upje van 2 afgeslepen koppen.


De eerste brugrail is voor (zover) klaar, Lijkt wat lang, (maar inkorten kan altijd nog).

Wordt vervolgt, ....., ....., .....

[nighttrain1]

Even een klusje tussendoor

Pap? moet je nog wat bij de Ikea vandaan hebben, mam en ik gaan ff (berg je maar met wat er daarna veelal het huis wordt ingesleept....)
Ik antwoorde met Uuuuhh, ja ik heb een antispat deksel nodig! Waarop, vrouwlief vroeg; wat moet je daar nu weer mee?!?
Ik antwoordde; die kan je vinden beneden bij de kookspullen.

Dit keer viel het mee, ze kwamen thuis met wat kussens voor op de bank, dochter lief zei; kunnen die ouwe lelijke dingen weg
Kijk ook een deksel voor jouw.
Wat ga je daar mee doen?

Wat ik aan hun uit lag zet ik hieronder in een korte omschrijving.


Het deksel zo binnen gebracht,


op de lasnaad voorzichtig openknippen met een stevige kniptang,


nu voorzichtig de rand er van af trekken, steeds opnieuw vast pakken op de tegenoverliggende plek, zo houdt je het gaas recht,


Dan nemen we een ook Ikea schaar en knippen we het handvat in het midden eruit, (wel met de draad mee knippen),
nu heb je een mooi stuk gaas wat bruikbaar is voor looproosters.   

En daar heb ik een stuk van gebruikt, voor m`n dukdalven, die tussen de bruggen staan in de vaarrichting van het scheepvaartverkeer mee. Daar tussen de palen ligt een looppad van looproosters. Soort aanlegsteiger voor de tijd van nood.


Ik vind het veel mooier dan voorheen, het oude gaas was hordeuren gaas.


Hier komt `m te staan, zo ongeveer.

Wordt vervolgt, .....

[Dion]

Keurig.

Een mooie oplossing en dat zomaar bij de ikea te krijgen.

Zelf heb ik daar oude puntenkastnetjes voor in het gebruik.

Puntenkastnetjes? 

Hebben een rechthoekige vorm en ook de zelfde struktuur als wat Richard gebruikt. Alleen van wat steviger materiaal.
Worden gebruikt in de bakkerij om een deegstuk in de form van een pil/punt te vervoeren in de puntenkast.