Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB door Bahn-AG
Vandaag om 14:45:08
Inbouwen Loksound 5 in ROCO 2200 door Theovh
Vandaag om 14:22:57
Raadplaatje door Hatsune Miku
Vandaag om 14:21:41
Smalspoor op eiland Rugen door spoorijzer
Vandaag om 14:11:26
Projekt 083-338 door Modellbahnwagen
Vandaag om 14:09:11
Defecte koppelingen van Trix Koploper. door henk
Vandaag om 13:53:53
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 13:44:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Dion
Vandaag om 13:40:47
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 13:17:37
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Ronald Halma
Vandaag om 13:04:46
Een baantje in de Limburgse heuvels door defender
Vandaag om 12:36:29
Baan in Los Angeles door thevandijks
Vandaag om 11:57:06
DR4088LN hoe pius en min aansluiten door Jip
Vandaag om 11:29:48
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout! door Ronald Halma
Vandaag om 10:44:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Montanbahn
Vandaag om 10:37:25
BR 80 stoomloc, Roco 04114 C door Reinout van Rees
Vandaag om 09:55:29
Baanplan Fleischman H0 Profirails DB door Ronald Halma
Vandaag om 09:49:10
kade bij Valkenburgse meer "stort in" door spoorijzer
Vandaag om 08:34:10
XPS snijden met thermocut of alternatief door Dennis1984
Vandaag om 08:02:07
Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort) door Peter J K
28 April 2026, 23:28:40
Welke systemen voor een verse start? door reinderlf
28 April 2026, 23:25:11
Fleischmann 4230 koppelingen/verlichting vraagje door henk
28 April 2026, 22:10:23
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
28 April 2026, 21:25:19
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door AB 7216
28 April 2026, 20:51:44
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
28 April 2026, 20:50:06
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
28 April 2026, 20:34:57
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door 741230
28 April 2026, 20:26:40
Au bord de la Cèze door defender
28 April 2026, 20:19:26
Line-up foto's van modellen door defender
28 April 2026, 19:36:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door defender
28 April 2026, 19:35:21
  

Auteur Topic: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?  (gelezen 3131 keer)

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 966
Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Gepost op: 21 November 2016, 13:02:26 »
Voor het inbouwen van led's in de zwaailichten moet de cabine worden gedemonteerd.
Probleem is dat Wiking in tegenstelling tot andere fabrikanten veel onderdelen gelijmd heeft. Heb inmiddels het dak van de cabine weten los te krijgen ( zat ook gelijmd maar niet te goed🤗) Tussen dak en cabine zit helaas geen ruimte. Dus de cabine zelf moet toch echt los. Heeft iemand ervaring met dit model of andere econic van Wiking.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1296.jpeg 
« Laatst bewerkt op: 21 November 2016, 13:09:36 door RikM. Reden: Plaatje toegevoegd »
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery

Dirk knutsel

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #1 Gepost op: 21 November 2016, 19:04:20 »
Hoi Rik.
Leen ff de haarfoun van je vriendin of je vrouw en  verwarm daar mee de aansluiting tussen de cabine de raam partij voorzichtig en draai dan met een tangetje voorzichtig het bovendeel los ,doe dit daarna met het carrosserie gedeelte en het chassis .
Zo heb ik het al diverse keren gedaan bij bepaalde modellen.
Veel succes Dirk.

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 966
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #2 Gepost op: 22 November 2016, 08:43:31 »
Beste Dirk, bedankt voor je tip. Heb het geprobeerd maar zoals een goed brandweer auto betaamd gaf de Wiking ondanks de hitte geen krimp.
Heb uiteindelijk de standaard overredingskracht kracht op de Wiking uitgeoefend.... Volhardend loswrikken totdat ergens een lijmverbinding de geest geeft. Is altijd spannend ....
In dit geval was het vermoeden dat de lijmverbinding midden onder de cabine zit juist. Door plaatsing van een sateprikker en daarmee steeds verder wrikken kwam het los.
Zie foto:
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery