Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - Railhopper SM90 door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:51:45
tandwiel lux modellbau door bellejt
Vandaag om 20:12:09
Modelspoorbaan van Einte door einte
Vandaag om 20:10:28
Tandwiel 13 tands tbv aandrijfasje door Hasenwald
Vandaag om 19:28:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door VAM65
Vandaag om 19:18:35
Raadplaatje door Dave.......
Vandaag om 19:14:19
Koppelingsmechanisme klemt? door Robert vh Prutsert
Vandaag om 19:12:10
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Loki
Vandaag om 19:06:47
Conrat door Overet
Vandaag om 19:04:10
Z21 en het programeren met de Z21App. door Frank 123
Vandaag om 19:03:41
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ben
Vandaag om 18:49:03
Mijnbouw Indonesië door NS264
Vandaag om 18:42:05
Da's Daz 2 door NS264
Vandaag om 18:37:27
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:32:58
Rookgenerator wil niet werken, van piko 50652 = BR 93 in Rocrail door jack is back
Vandaag om 18:30:41
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 18:29:04
Liliput Onderdeel NS 7851 stoomlok door Bas, Dordrecht
Vandaag om 18:25:26
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door borotof
Vandaag om 17:47:49
19 Toen door ES44C4
Vandaag om 17:20:58
Veevervoer ss/ ns door klusser
Vandaag om 17:15:12
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 17:03:11
Ovaalramer in messing. Schaal 0 door FritsT
Vandaag om 16:57:23
De bouw van 'Ommelanden' (H0) door phdirk
Vandaag om 15:57:32
Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
Vandaag om 15:23:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 15:03:22
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 14:26:11
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 14:15:56
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 12:07:16
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Ronald Halma
Vandaag om 11:13:03
USA-sampler met Amtrak, april/mei 2008 door Jelmer
Vandaag om 10:03:46
  

Auteur Topic: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?  (gelezen 2868 keer)

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 933
Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Gepost op: 21 November 2016, 13:02:26 »
Voor het inbouwen van led's in de zwaailichten moet de cabine worden gedemonteerd.
Probleem is dat Wiking in tegenstelling tot andere fabrikanten veel onderdelen gelijmd heeft. Heb inmiddels het dak van de cabine weten los te krijgen ( zat ook gelijmd maar niet te goed🤗) Tussen dak en cabine zit helaas geen ruimte. Dus de cabine zelf moet toch echt los. Heeft iemand ervaring met dit model of andere econic van Wiking.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1296.jpeg 
« Laatst bewerkt op: 21 November 2016, 13:09:36 door RikM. Reden: Plaatje toegevoegd »
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery

Dirk knutsel

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #1 Gepost op: 21 November 2016, 19:04:20 »
Hoi Rik.
Leen ff de haarfoun van je vriendin of je vrouw en  verwarm daar mee de aansluiting tussen de cabine de raam partij voorzichtig en draai dan met een tangetje voorzichtig het bovendeel los ,doe dit daarna met het carrosserie gedeelte en het chassis .
Zo heb ik het al diverse keren gedaan bij bepaalde modellen.
Veel succes Dirk.

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 933
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #2 Gepost op: 22 November 2016, 08:43:31 »
Beste Dirk, bedankt voor je tip. Heb het geprobeerd maar zoals een goed brandweer auto betaamd gaf de Wiking ondanks de hitte geen krimp.
Heb uiteindelijk de standaard overredingskracht kracht op de Wiking uitgeoefend.... Volhardend loswrikken totdat ergens een lijmverbinding de geest geeft. Is altijd spannend ....
In dit geval was het vermoeden dat de lijmverbinding midden onder de cabine zit juist. Door plaatsing van een sateprikker en daarmee steeds verder wrikken kwam het los.
Zie foto:
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery