Vragen voor layout

[tijgernootje]

Ik zou een baan plan maken wat groter is dan je nu ruimte hebt,wel realistisch blijven natuurlijk.
Dan begin je met het bouwen van bv 1-2 modules en start je daarop met je baan plan wat je hebt gemaakt.
Dan weet je in elk geval zeker,dat als er ruimte is voor een nieuwe module,dat je sporenplan klopt 
Werkt denk ik beter dan: Naar gelang de tijd en plaats bouw ik meerdere modules die hier tussen kunnen komen

[Arbhin]

Beste Tijgernootje,

bedoel jij te zeggen dat het beter is om (bv.) Marienberg en Stadskanaal op ware grootte uit te werken (1:160 dan), ipv de stations op 1 module te proberen te krijgen?
Hoewel ik het erg leuk zou vinden om dat voor elkaar te kunnen krijgen zou ik voor bv Stadskanaal alleen al 6 modules nodig hebben, voor Marienberg 4.
Dit zou eigenlijk ingaan tegen de basis van mijn module systeem: elke module inwisselbaar tegenover een andere module.
Ik begon ooit met het idee van twee eind modules met een keerlus, waar tussen allerlei modules zouden komen met elk een eigen thema.
Omdat het basis thema Nederlands werd ben ik van de keerlussen afgestapt en kreeg ik het idee voor lokaalspoor kopstations.
Nogmaals ik zou het leuk vinden om exact stations na te maken...

[Frans Peeters]

...
Nogmaals ik zou het leuk vinden om exact stations na te maken...

Dan ga je heel veel plaats moeten hebben en toch peoten afstappen van de gedachte om modules uitwisselbaar te hebben. Dat wordt het een segment-baan.

[Arbhin]

Inderdaad Frans.
Dus ik ga toch de werkelijkheid wat aanpassen aan mijn mogelijkheden.

Ik wil iedereen bedanken voor hun ideeën en tips, ik ga plek maken in huis voor een baan van 60x120cm om te beginnen.

Met vriendelijke groeten,

Arbhin

[tijgernootje]

Beste Tijgernootje,

bedoel jij te zeggen dat het beter is om (bv.) Marienberg en Stadskanaal op ware grootte uit te werken (1:160 dan), ipv de stations op 1 module te proberen te krijgen?
Dit zou eigenlijk ingaan tegen de basis van mijn module systeem: elke module inwisselbaar tegenover een andere module. 

Nee wat ik zei als reactie op jouw stukje tekst,is het volgende.
Je wilde een baanplan gaan maken en dan 2 modules gaan bouwen,om er later modules tussen te stoppen.
Hoe kan je een plan maken voor 2 modules er 2 bouwen er dan op rijden en er later bakken tussen stoppen ?
Dat sluit qua sporen toch nooit op elkaar aan.
De enigste manier om dat voor elkaar te krijgen is als je enkel rechte rails op alle modules neerlegt en meer niet.

[Arbhin]

Het idee is, Tijgernootje, dat er telkens twee bakken tegelijkertijd gemaakt worden en dat de rails schuin over de bak loopt, van (zeg maar) linksvoor naar rechts achter, en de andere bak die ertegenaan komt van linksachter naar rechtsvoor.
Door het bochtige effect lijkt de rails daardoor langer. Ook heb je net iets meer plek voor je layout omdat je schuin werkt.
Dus eerst komt er een station (met draaischijf), dat van linksvoor naar rechtsachter loopt, met links achter de behuizing, dan komt daarop de tweede bak met een station dat van linksachter naar rechtsvoor loopt, met misschien middenop wel wat behuizing.
Daarna krijg je twee nieuwe bakken (tzt) zonder stations, of evt. een kleine halte of passeerstation die dan tussen die twee bakken in kan komen.
In het begin is er niet veel af te wisselen, maar naar gelang de uitbreidingen (per 2 bakken) krijg je steeds meer mogelijkheden.
Als je maar een vast plan op voorhand hebt waar je modules aan moeten voldoen, kun je altijd voort borduren.

Alleen bij de bak-aansluitingen zal het even uitvogelen zijn wat de beste tactiek is om ze een doorlopend karakter te geven. Standaard met een slootje links of rechts eindigen, of een weg.

Groet,

Arbhin

[Arbhin]

Ik heb mijn plannen nog eens doorgelopen en ik ben bang dat als ik op deze manier werk de baan door de kijker (en evt speler) als zig-zag ervaren kan worden, ipv 'slingerend door het landschap'.
Zijn er mensen met ervaring op dit gebied?
Is er ook een minimale grootte van de module waarbij deze 'zig-zag' ervaring zo klein mogelijk blijft?
Bij BNLS is geloof ik 1,20 de standaard bak-lengte, maar ik hoor graag van andere module bouwers over hun ervaringen.

[Falkenberg]

Leuk dat je finescale wilt gaan bouwen. Maar bij finescale horen ook ruime boogstralen. Als je dan een heel starre baan bouwt van flinke modules (120 lang is meestal lastig tillen) laat je die starre keuze als een soort keurslijf je baan bepalen. Waarom bouw je geen smallere en kortere modules van 40x90 ofzo met het spoor centraal. Zo kun je elke module aan elke volgende koppelen zonder restricties. Dan jun je ook een meer vrije vorm van modules maken, bijvoorbeeld 5, 10 of 30 graden oid. Dan zijn de bogen flauw en dat doet meer recht aan het finescale doel.

Dirkjan

[Arbhin]

Ik zou bijna zeggen met 40x90 heb je toch minder ruimte? Hoe kun je dan beter FiNescalen?
Ik dacht met 125x60 heb je een goede tafel waar je lekker ruim op kunt werken.
Maar ik dacht ook aan 150x60.
Of is 40x90 bedacht om iets meer details uit te werken?

[Falkenberg]

Je kunt nooit een bocht maken in finescale op een plaat van 60x120. In N is een boogstrasl in finescale toch al snel 1,50m. Die moet je dan op meerdere modules opzetten. Met een kleinere module kun je makkelijker aan je priegelwerk (wat finescale is) werken. En makkelijker transporteren. Een station past niet op 1 module, ook niet van 150 lang. Dan kun je beter een station op een module van meerdere segmenten bouwen. Ken je deze site al?

Dirkjan

[Arbhin]

Ja, ik ben zeker bekend met deze site.

Dus eigenlijk moet ik mijn plannen opdelen. Of in ieder geval aanpassen.
Ik dacht dat ik mijn plannen samen kon voegen: Kerst-dorp, FiNescale en modulebaan. Maar misschien moet ik dan op teveel vlakken teveel concessies doen.

Groet,
Arbhin

[Falkenberg]

Inderdaad zijn sommige wensen moeilijk met elkaar te combineren.

[Arbhin]

Ik ben er uit.
Ik heb alle drie in 1 ontwerp kunnen verwerken.
Nu nog ruimte vinden en dan kan ik aan de slag met het eerste module van mijn eigen module-standaard.

Het wordt station 'Upper Lydbrook'.

(plaatje is niet van mijzelf maar gedownload uit de website van 'Steaming around Britains Steam Age Railway' van Chris Jennings).

Van wissel tot wissel past deze locatie precies op een 1500x600 module formaat.

Ik laat jullie de gevolgen van mijn keuze nog zien wanneer deze in de praktijk gebracht gaat worden.

Groet,
Arbhin

[Klaas Zondervan]

Van wissel tot wissel past deze locatie precies op een 1500x600 module formaat.

Uit ervaring kan ik je vertellen dat dat behoorlijk groot is. In mijn spoorbaan zitten modules van 1500x500, en het is al een hele uitdaging als dat een keer de trap op of af moet.

[Jelle Jan]

Upper Lydbrook is een mooi plekkie om na te bouwen! In het volgende fantastische boek vind je foto's van dit station en de tunnel:

http://britishrailwaybooks.co.uk/books/ISBN/0906867649.php

De andere delen (1, 2 en 4) van de reeks zijn eveneens een aanrader.

Helaas is nou net deel 3 uitverkocht bij de uitgeverij:

http://www.titfield.co.uk/Wild-Swan/Branch-Lines.htm