Marklin Loc bromt maar rijdt niet

[StefanO]

Hallo,

Na jaren in de kast wilde ik mijn twee Marklin locs (3168- 1213 en 3075 - BR216) weer laten rijden. Zodra ik de transformator opendraai gaan de lichten branden en beginnen ze te brommen, maar ze rijden niet. Nu heb ik de motor van de 3075 schoongemaakt en de koolborstels vervangen, echter zonder resultaat. Als ik de trafo volledig opendraai, slaat het schakelmechanisme zelfs door. Bij terugdraaien (voor achteruitrijden) klinkt alles normaal.

Wat kan ik hieraan doen? Alvast bedankt. StefanO

[Jan van den Berg]

Hoi Stefan.
Ik weet niet of je in de buurt van Almere woont. Dan wil ik wel even voor je kijken. Als ik zo lees dan denk dat je veldspoel stuk is of via het realis geen spanning krijgt.
Met vriendelijke groeten
Jan van den Berg.

[StefanO]

Hoi Jan,

Bedankt voor je reactie. Ik woon in Barendrecht, dus Almere is niet om de hoek. In ieder geval bedankt voor het aanbod. Mocht ik binnenkort in de buurt zijn, dan laat ik het weten.

Groeten,

Stefan

[Martijn1974]

Hallo,

Ik heb er hier nu ook eentje staan die lichtjes bromt maar niet wil rijden. Hij schakelt wel gewoon netjes om.
Echter heb ik er ook geen licht op.
De motorlagers zijn gesmeerd en gangbaar, de wielen draaien ook zoals het hoort.
Echter wil hij in beide richtingen niet rijden.

Als ik zo lees dan denk dat je veldspoel stuk is of via het realis geen spanning krijgt.
M

Zou je mij kunnen uitleggen hoe ik de veldspoel moet doormeten?



mvg,
Martijn.

[MOVisser]

Tijdens de puls van omkeren schakelt een mechanisme om door het relais
Wellicht werkt deze niet goed of is er iets los gegaan.

Ik kan er wel naar kijken, maar dan zul je moeten opsturen.

Ronald Visser

[Bahn-AG]

Hallo

Rechter koolborstel lijkt me niet lekker in de geleiding te zitten.

Bart

[Martijn1974]

@ Ronald,

Het mechanische omschakel mechanisme functioneert goed.
Hij schakelt soepel om, en vanaf de bovenzijde (groen/geel) geeft hij in beide richtingen een goede verbinding nar de andere kant van de betreffende draad.
Liever krijg ik uitvoerbare tips dan dat ik hem opstuur want ik wil ervan leren. al waardeer ik je gebaar heel erg.

@ Bart,
Ik heb er even naar gekeken en de veer zat op de boven rand van de koolborstel en niet in het geultje in het midden. Maar de koolborstel drukt in beide gevallen op de collector. Ik heb het wel recht gezet 

mvg,
Martijn.

[zofman]

Even kijken of je de schroefjes van het motorschild niet te strak hebt aangedraait.
Jan

[Martijn1974]

Die zitten goed. De motor kan vrij draaien.
Zonder al te veel moeite is de loc met de hand vooruit te duwen.

[Martijn1974]

De loc is wel onbereden nieuw, en ligt dus al die tijd in de doos. (Märklin 2857 Set "Württembergischer Güterzug")
Kan dat van invloed zijn op de werking van sommige componenten op die print naast het omschakelmechanisme?




mvg,
Martijn.

[Bahn-AG]

De loc is wel onbereden nieuw

Hallo

Heb je hem als nieuw gekocht, of tweedehands? Ik vraag dit omdat ik moeite heb met het lampje voorin (is dit een 1.5V lampje?) en de staat van het motorschild. Rare kleur van de borstelveren vooral.

Bart

[Te 2/2]

De loc is wel onbereden nieuw, en ligt dus al die tijd in de doos.
(Märklin 2857 Set "Württembergischer Güterzug")

Dus geproduceerd in 1984. En al die tijd niet gereden?

[MOVisser]

Bij een loc met een pantograaf wil de schakelaar onder of boven stroomafname nog wel eens verkeerd staat.
Maar dat heeft deze niet. 
Trouwens dat mag voor de wielaandrijving niets uitmaken.

De print lijkt op een gelijkrichter brug.
Is deze niet verbouwd tot gelijkstroom?
midden bv + en rails bv -.
Maar dan moet de motor ook een gelijkstroom motor zijn....?
En het schakelen met de stroompuls zal dan ook niet moeten werken?

Ronald Visser

Vraag al op marklin forum gesteld?  3rail forum...

[stoombr38]

Het kan zijn dat de elektronische hulp schakeling bij het relais stuk is.
Dat printje is voor de licht wisseling en om de bekende bokkensprong van het gewone relais eruit te halen.
Heeft niets maken voor ombouw gelijkstroom.
Die schakeling kan er eventueel tussen uit ,alleen kan het zijn dat de lampjes vervangen moeten worden.
Die schakeling zijn er in verschillend uitvoeringen..
Met licht uitgang voor 1,5 volt en 12 volt lampjes.
En dan kan ook de bokkensprong weer optreden.
Grt.
Jo

[Martijn1974]

Dus geproduceerd in 1984. En al die tijd niet gereden?

Dat is denk ik wel het geval.

...Is deze niet verbouwd tot gelijkstroom?
midden bv + en rails bv -.
Maar dan moet de motor ook een gelijkstroom motor zijn....?
En het schakelen met de stroompuls zal dan ook niet moeten werken?

De motor is wisselstroom, met spoel ipv magneet.
De schakelpuls werkt wel, en werkt ook juist.

Vraag al op marklin forum gesteld?  3rail forum...

Nee nog niet, probeer eerst hier (mijn primaire bron) anders lopen er 2 dezelfde draadjes op 2 fora... en dan raak ik ook de draad kwijt...

Het kan zijn dat de elektronische hulp schakeling bij het relais stuk is.
Dat printje is voor de licht wisseling en om de bekende bokkensprong van het gewone relais eruit te halen.
...
Die schakeling kan er eventueel tussen uit ,alleen kan het zijn dat de lampjes vervangen moeten worden.

Dat zal ik op het volgende vrije moment even proberen, ik zie ook niet veel anders wat het kan zijn.


mvg,
Martijn.