K1 rijtuigen SSN als bouwset

[Jos B.]

Nu is alleen mijn geliefde Tamiya TS 48 op.....
Wie weet waar ik dat kan krijgen op een maandag  

Heel simpel.
In Sittard is de zaak open, en in Aachen.  


Jos.

P.S.
Aachen is voor jou een best intresante winkel.  
Lijkt MTE wel, maar dan in het Duits. 

[rard]

meen je... _prutsers

[Peter Korsten]

@Martijn:

Hé, bedankt! Het bevestigd mijn vermoeden dat de raamindeling van de K3 grotendeels gelijk is aan die van de K1B (of K1C, zoals ze in de jaren '30 begonnen), maar dan met het WC-raampje dicht gemaakt. Maar daar draait een modelbouwer zijn hand niet voor om, natuurlijk. De dakventilatoren zijn natuurlijk een ander verhaal, evenals de draaistellen.

- Peter

[henk]

Elk rijtuig is overigens voorzien van een asgenerator: aan de pleeraam-zijde het rechter draaistel.

Lijkt dit goed genoeg?



Waar zit de asgenerator eigenlijk bij het BD-rijtuig? Voor zover ik foto's kan vinden kennelijk juist niet aan de kant van het toiletraam.

[martijnhaman]

Interessante tekening, maar de raamindeling van de K1 in NL is echt heel anders dan op deze tekening. Misschien is er ooit een K1 2e klas geweest, maar de K1's bij de SSN en mogelijk ook bij de ZLSM zijn in elk geval allemaal ex 1e klas rijtuigen.

Het was mijn bedoeling om met deze tekening de punten duidelijk te maken waaraan de verschillende typen K-rijtuigen te herkennen zijn. Deze tekeningen komen uit een boek over alle stalen rijtuigen van de NMBS. Nu heb ik geen kopie gemaakt van de pagina's over de K-rijtuigen, maar uit de inhoudsopgave maak ik op dat er veel verschillende typen K1-rijtuigen zijn geweest: A9, A8R, A4B5, B9, A5DR, B11, A6D en B7D.

Martijn

[Chris]

Nummer 2 is ook klaar.
TS 48 kunnen krijgen bij Modeltrein2000 

[Smalspoor]

Waar zit de asgenerator eigenlijk bij het BD-rijtuig? Voor zover ik foto's kan vinden kennelijk juist niet aan de kant van het toiletraam.

Bij de BD zit deze naast het draaistel onder de bagage afdeling. Net zelf ontdekt bij het door lezen van dit Topic :-)

Zie de bijdrage van Throwa op 18 oktober, om 17.36. Op de laatste foto zie je hem links naast het draaistel zitten (hangen nog een paar touwtjes aan). Veel plezier met nabouwen :-)

Paul

[henk]

Ow ja, ik zie het.
Zoiets vind ik wel bij de Blokkendoos onderdeeltjes denk ik.
En zo kom ik dus nog maar één asgenerator tekort. Iemand nog ergens een sloopdraaistel (afgebroken bevestiging of zo) van een Roco plan d?

[Dennis]

Henk,

Ik zal morgen even kijken in mijn voorraad.
Laat het morgen wel even weten.

Grts

[Tobin]

Beste,

Enkele opmerkelijk detail van de K3-rijtuigen, waarin zij verschillen met een K1, wordt steeds over het hoofd gezien.
Deze rijtuigen werden vlak na de oorlog gebouwd op basis van de plannen van een K1 rijtuig C11 (later B11, de 11 duidt op 11 compartimenten). Door de verder ontwikkeling van het lasproces en het streven naar lichtere rijtuigen, werden deze rijtuigen gelast en niet gemonteerd met klinknagels zoals de K1 en K2 rijtuigen.
Een verder verbetering waren de ramen, deze zijn in de K3 rijtuigen in een aluminium kader geplaatst (bij sommige K1 rijtuigen gebeurde dit later ook).
Om het rij-comfort van deze rijtuigen te verbeteren werden ze op draaistellen type Schlieren (gelijkaardig met M2 rijtuigen) geplaatst.
Een andere verbetering voor de reizigers was de verluchting, de torpedo ventilators werden vervangen door het type schepens.
Voor de verschillende soorten K1-rijtuigen en de varianten verwijs ik graag naar http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7952

Indien er nog vragen naar bovenkomen, zal ik deze zo correct mogelijk proberen te beantwoorden.

Vriendelijke groeten

Hans

[Floris Dilz]

henk, roco zet toch 2 generatoren op hun plan D's terwijl die er in t echt maar 1 hebben? dan heb je dr vast zelf nog wel een paar over toch? of vergis ik me ergens in? kan ook best... alweer n tijdje terug dat ik me met plan D bezighield.

[Ivo tB]

Zo heb ik inderdaad een aardige voorraad generatoren.  Ik denk dat de meesten onder ons de 2 generatoren onder de plan D laten zitten. Moet je aan een kant ook weer een gaatje dichtmaken en een aspot recht vijlen.

Ik moet bekennen dat mijn stam SSN K1 rijtuigen nog geen generatoren hebben Daar zal binnenkort toch eens verandering in moeten komen.

Overigens hebben die van mij ook een grijs anthraciet dak en niet groen. Zo kan ik ze ook altijd herinneren. Maar ze zullen wel ooit groen zijn geweest.

mvg,
Ivo

[Peter Korsten]

@Hans

Bedankt voor de vele informatie! Ik zal even door de punten lopen die je aangedragen hebt.

• Gelast in plaats van geklonken: dat zou je kunnen oplossen door de klinknagels weg te vijlen/schuren.
• Aluminium kozijnen: ik had er aan gedacht om die te laten plotten of snijden.
• M2-draaistellen: hmm, die zijn er wel in model te krijgen; in ieder geval bestaan er modellen van de M2. Misschien dat Olaerts ook daar zou kunnen helpen.
• Dakventilatoren: dat zal een lastiger verhaal worden, denk ik. Misschien dat die als losse etsdelen door iemand verkocht worden?

Het draadje op ons Vlaamse zuster-forum zal ik ook eens doorlezen.

- Peter

[henk]

We gaan verder met vragen.

De postbode bracht hedenmorgen het Mitropa rijtuig. Welke kleur heeft het dak van dat rijtuig bij de SSN (gehad)? Op foto's lijkt het dak meestal lichtgrijs. Het dak van het model is lichtbruin.

Verder las ik ergens dat de SSN nog twee rijtuigen heeft. Eentje dat als onderdelenleverancier geldt en een vrij recent aangeschaft rijtuig dat momenteel in revisie zou zijn. Wat is dat recent aangeschaft rijtuig voor type?

Met dat groen en rood is het nog best een vrolijk treintje. Mijn op ebay gescoorde BR65 ligt grondig uit elkaar te wachten op zijn aandrijving van SB Modellbau dus die kan er nog even niet voor. 

[Olaf]

We gaan verder met vragen.

De postbode bracht hedenmorgen het Mitropa rijtuig. Welke kleur heeft het dak van dat rijtuig bij de SSN (gehad)? Op foto's lijkt het dak meestal lichtgrijs. Het dak van het model is lichtbruin.

Dit dak moet dan inderdaad wel weer verkleurd worden . Tevens dienen de biezen onder ramen en aan de onderzijde van de bak te verdwijnen, het SSN-rijtuig heeft deze (volgens mij) nooit gehad.

Verder las ik ergens dat de SSN nog twee rijtuigen heeft. Eentje dat als onderdelenleverancier geldt en een vrij recent aangeschaft rijtuig dat momenteel in revisie zou zijn. Wat is dat recent aangeschaft rijtuig voor type?

Naar verluidt nog een K1 en een duits rijtuig type Büm of zoiets (ICK-achtig). Laatstgenoemde zou binnnenkort in Nederland aan moeten komen.

De asgenerator ziet er goed uit Henk!