K1 rijtuigen SSN als bouwset

[Olaf]

Die koepel, was die helemaal grijs, of was de zijkant groen ?

Gehele koepel groen, net als de rest van het dak. Tenzij je de opschriften (logo) op de zijwanden van de bakken aanpast naar de huidige toestand hoort het dak groen te zijn.

@Thowra: in het verleden en tot nu toe waren de draaistellen volgens mij zwart. Momenteel reviseert de SSN alle draaistellen en worden ze inderdaad grijs geschilderd. Meer over de rijtuigen en de draaistellen: http://www.de-stoomfluit.nl/eigen/projecten/rijtuigen/rijtuig-1.htm

Elk rijtuig is overigens voorzien van een asgenerator: aan de pleeraam-zijde het rechter draaistel.

[Peter Korsten]

Overigens zal ik van de week eens Olaerts bellen, want op de site van Modelspoormagazine wordt beweerd dat een K1B aanmerkelijk verschilt van een K3, terwijl ik daar zelf niet zo van overtuigd ben. Maar waar je in Nederland wordt doodgegooid met foto's van ouwe troep, ik bedoel rijtuigen, moet je daar in België met een vergrootglas naar zoeken.

Ook zoeken naar K3 levert niet echt de juiste resultaten op...

- Peter

[Chris]

@Olaf, bedankt maar dat groen vind ik op de een of andere manier niet staan, dus ik hou het op grijs, met de oude opschriften.

Modelbouwvrijheid zet maar.

[henk]

Elk rijtuig is overigens voorzien van een asgenerator: aan de pleeraam-zijde het rechter draaistel.

Ja, moet eigenlijk ook nog. Heeft iemand een foto over de manier waarop de dynamo op het draaistel zit?
Ik heb nog kaduuke plan d draaistellen en de dynamo die daarop zit, zal wel voldoen.

[Ivo tB]

Overigens zal ik van de week eens Olaerts bellen, want op de site van Modelspoormagazine wordt beweerd dat een K1B aanmerkelijk verschilt van een K3, terwijl ik daar zelf niet zo van overtuigd ben. Maar waar je in Nederland wordt doodgegooid met foto's van ouwe troep, ik bedoel rijtuigen, moet je daar in België met een vergrootglas naar zoeken.

Ook zoeken naar K3 levert niet echt de juiste resultaten op...

- Peter

Beste Peter,

Er is een groot verschil tussen K1 en K3. In Spoor en Trein editie 2 van maart 1991 staat een uitgebreid materieeloverzicht van de NMBS. E-loks, Dieselloks en rijtuigen; van I2 t/m I10, K1 en K2, M1 t/m M5 etc.

De verschillen tussen K1 en K3. K1 hebben als bouwjaar 1932 - 1935 en K3 1956 - 1958.

De nogal zichtbare verschillen: andere dakventilatoren, andere raamindeling, toilet op een andere plek, volledig andere draaistellen, kortom behalve het feit dat het NMBS rijtuigen en de deuren bij de koppen hebben, is het echt iets anders.

Bij mijn weten zijn alle NMBS rijtuigen bij NL rijdende musea K1 rijtuigen. K1 wordt nog wel eens verward met I1 of I2, maar daar zijn de kopdeuren weer anders van.

mvg,
Ivo

[Peter Korsten]

Dankjewel, Ivo, dat maakt weer veel duidelijk. Overigens heeft de ZLSM drie K3-rijtuigen, naast een zevental K1A, een K1AD en een K1BD:

http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1776
http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1777
http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=1778

of

http://www.zlsm.nl/mat_nl_rijtuig.php?matnr=RI31

- Peter

[martijnhaman]

@Peter K: waarschijnlijk heb je hier wel wat aan.

Martijn

[Ivo tB]

Peter,

Weer wat geleerd. Dus toch K3 in NL!

Martijn,

Interessante tekening, maar de raamindeling van de K1 in NL is echt heel anders dan op deze tekening. Misschien is er ooit een K1 2e klas geweest, maar de K1's bij de SSN en mogelijk ook bij de ZLSM zijn in elk geval allemaal ex 1e klas rijtuigen.

mvg,
Ivo

[Robbert]

Weet iemand of het setje ook op Eurospoor te koop is? 

[henk]

Interessante tekening, maar de raamindeling van de K1 in NL is echt heel anders dan op deze tekening. Misschien is er ooit een K1 2e klas geweest, maar de K1's bij de SSN en mogelijk ook bij de ZLSM zijn in elk geval allemaal ex 1e klas rijtuigen.

mvg,
Ivo

Ze zijn begonnen als AB, B, C en CD rijtuigen. Die zijn geherklasseerd naar respectievelijk B, A, B en BD rijtuigen. De eersteklassers hebben het lang uitgehouden en waren uiteindelijk dus beschikbaar voor overname.

@ Robbert, Olaerts staat daar geloof ik niet dus het lijkt me sterk.

[Robbert]

Henk, oo, dat verbaasd me, ik had de lijst ook moeten checken.  Bedankt voor je antwoord. 

[Chris]

Zo, het bagagerijtuig is klaar.
Nu is alleen mijn geliefde Tamiya TS 48 op.....
Wie weet waar ik dat kan krijgen op een maandag  

[rard]

bij je werkgever? mits je een sleutel en de alarmcode hebt 

[Chris]

Nope, we hebben geen Tamiya

[Robbert]

H&H (Gouda) heb ik het gekocht een tijdje terug, woensdag pas weer open.