Baan in Los Angeles

[AndrevdG]

Mooie wagen ....

[AndrevdG]

En een paar mooie verweerde wagons...

[DJV]

Misschien is een BX/CX  gewoon wat groter als een GS. En Titjana stond wel op een voetstuk maar dat was meer omdat ze niet zo groot is..

[AndrevdG]

Gisteren de eer gehad om in Houten in levende lijve enkele forum genoten face-2-face te mogen ontmoeten.
Altijd leuk om de man achter de verhalen alhier eens te ontmoeten.

Na afloop de kans gekregen om Wim Vink thuis af te zetten, en even de tijd genoemen om zijn prachtige baan te mogen aanschouwen.
In het echt nog vele malen mooier dan op het forum.

Hier het resultaat.

https://youtu.be/KdubgWM34kM

https://youtu.be/M5rIDuJrUGM

[Wim Vink]

SUPER bedankt André 

[Vroeger]

Altijd Leuk om mensen te ontmoeten met de zelfde interesse

Groetjes Michiel

[Daan in Las Vegas]

Wim's fotos zijn altijd schitterend, en om ze nu tot leven brengen...

[AndrevdG]

En weer terug in de US of A.

En vandaag wat fotos gemaakt van het ontkofferen.

Als eerste de IC modellen van LS-Models.

Nog wel een leuk verhaal dat ik er over heb gehoord.
Naast LS-Models komen er nog een aantal fabrikanten met dit materiaal, dus wat heeft LS-models (slim) gedaan: van iedere stam 1 of slechts enkele rijtuigen uitgebracht.
Dus ja, dan zit je er een beetje aan vast.

Maar goed, die van PB-Models zagen er ook goed uit, dus ook daar een mooie stam besteld, maar die komt later.
Zelfde prijs als LS-Models, maar met verlichting !! Kijk, dat is mooi gedaan.



Om bescherming te bieden aan de mooie nieuwe houten tafel wat ik opzoek naar wat harde lak hier in de US, maar kon het niet echt vinden. Was allemaal op basis van epoxy.
Dus maar een pot ouderwetse Glitsa uit Nederland meegenomen. Weten we zeker dat het goed is.



Tijdens het bezoek aan Wim Vink een paar weken geleden zag ik de oplossing voor m'n perron: Noch spul.
Wat ben ik blij dat ik dat gevonden heb. Ziet er goed uit, past bij de stijl, en ik denk eenvoudig te verwerken. Maar dat gaan we later nog zien.
Wim, nogmaals bedankt dat ik je naar huis mocht brengen, anders was ik nog aan het zoeken geweest naar een oplossing.



Voor het grote station vooraan zat ik eerst te denken aan een overkapping, maar ja, dan zie weinig meer. Dus ik denk dat ik maar ga voor loopbruggen. Dit is de eerste van een stuk of x die ik wil gaan plaatsen.
En uiteraard kon ik de Peugeot garage niet laten liggen. Alleen nog een plekje voor zoeken (wordt heel lastig denk ik).



En dan nog wat nieuw en oud materiaal. Het oude materiaal zijn het meeste 'retro' Fleischmann wagons met containers waar het om ging, die andere heb ik er maar bij genomen omdat ze bij Catawiki in hetzelfde bod zaten.
Brawa gewoon wat leuke NL wagons
Van Pico nog twee NL locs en ook van Roco de 1631.
Dan nog van Roco het twee SNCF locs, een grote en een kleine, vond het er wel leuk uitzien.
En de blauw/witte van de AlphSpitz

Nog geen zin/tijd gehad om het allemaal uit de dozen te halen.

[Thai-Bundesbahn]

Prachtige aanwinsten weer Andre. De reis naar Nederland was weer de moeite waard zo te zien. 
De Fleischmann 5234 was ik al lang naar op zoek, maar jij hebt hem al 

[AndrevdG]

Nou Ed, speciaal voor jou even op de foto gezet.

Mocht ik ooit nog eens in NL zijn, en in Houten, en ze hebben er 1, zal ik hem meenemen.

[Wim Vink]

Nou André dat noem je nog eens een aantal aanwinsten.
En ook nog blij met de steentjes folie. Maar ze zijn niet van Noch hoor maar van meneer Busch.

[Hans Grasmaijer]

Hi André, dat zijn mooie aanwinsten. Vooral de FLM containerwagens, die vind ikzelf ook erg mooi.

Ik ben al een week thuis vanwege een voedselvergiftiging, voel me nu al beter en heb wat tijd gestoken in het napluizen van de historie van de FLM containerwagens met 20 foot containers uit de jaren zeventig, de niet-kortgekoppelde versies.
Als je het niks vindt kun je deze post laten verwijderen.

FLM komt in 1969 met de eerste containerwagen nr. 1476:



De typische DB container mét FLM logo.

In 1971 krijgt deze containerwagen een nieuw nummer: 5232:



Opschriften blijven hetzelfde.

Er komen in 1971 ook drie nieuwe uitvoeringen:



Pas in 1976 komt er een vijfde uitvoering bij:



En tenslotte past FLM in 1977 de opdruk van de DB containers aan, nu zonder FLM logo:



In dit kader is het vermelden waard om één of meerdere Wiking container Sattelzüge te kopen want de containers van FLM passen op de Wiking trucks.

[AndrevdG]

@Wim, tja, helemaal gelijk, Busch geen Noch.

@Hans, altijd leuk die achtergrond informatie, met name omdat dit net voor mijn tijd is dat ik een modelbaan had. Heb wel wat catalogie uit die tijd, maar begint pas in 1976. Dus altijd leuk om te lezen. Eens kijken of dat ik dit alles compleet kan maken. Heb dus al veel maar nog net niet alles geloof ik. Ga er van de week eens mee aan de slag.
Ook maar eens kijken of ik wat van Wiking kan vinden.

[Rondje_HO]

Voor de liefhebber, er staan net een paar van die Fleischmann wagentjes op MP zag ik.

[Thai-Bundesbahn]

Andre, ik meen dat ik die DB containerwagon ook wel eens met profikoppelingen heb gezien. NEM schachten zitten er niet onder dus ik neem aan dat er dan een ombouwsetje voor is.
Hoe ga jij dat doen?

Edit: Ik zie nu dat er een profi-koppeling beschikbaar is voor deze wagon (6515) Onder een plaatje met de profi-koppeling.