Mat'54 766

[IC 2000]

14,95!?!?!?!?

ik zou haast zeggen;
VERKOCHT.
maar ik heb een probleem; Waar zet ik zo'n kreng neer, mijn tuin is véél te klein, en mijn grootouders vindewn het denk ik ook niet zo'n fijn plan om hem daar neer te zetten.

[Thom]

Bij mijn weten is dat dieseltweetje op de Dijksgracht in zodanig slechte staat dat er niks meer mee is aan te vangen. Ze zijn min of meer op zoek naar een gek die het ding koopt. Bovendien rijdt er bij de HSA al een schitterend gerestaureerde DE-2 en ook de ZLSM is  met een DE-2 bezig.
De andere twee stellen, de hondekop 766 en de mat'64 419 zijn wel in museumstaat.

Groet Petertrein81,

Naar mijn weten is er niks te koop aan dat ding, het stelletje wat te koop was, is hun andere DE2 geweest, de 164.
Daarvan is 1 deel daadwerkelijk verkocht en omgebouwd tot soort van hotelkamer en is de andere bak verknipt.

Het stelletje wat op de Dijksgracht staat is dan ook de 180.

@ Richard Krol,
Een stichting kan zowieso van alleen donateur gelden niet overleven, daar is natuurlijk meer voor nodig maar dat snap jij ookwel.

Ik zou persoonlijk totaal niet weten waarom ik überhaupt donateur zou worden van de HIJSM...

Want wat hebben ze mij te bieden als donateur?
Ik heb van hun nog nooit een info of verkoopstandje ergens gezien, dus daar heb ik totaal geen idee van..
Zolang ik dat niet weet, ga ik toch ook geen geld schuiven naar hun?

En als ik op hun site kijk en daar een update datum zie van 24 Januari 2007 zie ik niet in waarom ik daar verder zou kijken, nieuwswaarde heeft die site iig niet...
Als ze donateurs willen moeten ze die wel actief werven en ook wat voor die mensen doen, zonder dat zal niemand zich aanmelden...

Daarnaast vraag ik me uberhaupt hun doelstelling af...
De lijn naar IJmuiden intresseert ze niet meer, die 180 eveneen niet en die 3 DE3en zien er niet uit en rijden ze alleen vunzige ritjes mee...

En voor je denkt "Ga ze dan helpen!" ik ben eraleens geweest....  :-|

Zoiets is er al, Het is gehuisvest aan de Maliebaan te Utrecht.

[Bob R.]

die 3 DE3en zien er niet uit en rijden ze alleen vunzige ritjes mee...


Pardon ?
Ik kan me op die rit van de NVBS geen vunzige dingen herinneren....

[V200-G2000]

Het al dan niet donateur worden van een stichting of vereniging gaat een beetje off topic worden voor dit draadje, maar ik wil er nog wel even wat over kwijt na de reacties op mijn stelling.
Een ieder moet natuurlijk zelf weten waar hij zijn donateursgeld aan wil besteden. Deze discussies zijn ook al op andere fora gestreden en daarbij kwam ook iedere keer dezelfde dingen naar boven.
Velen verwachten dingen terug als ze donateur zijn (zoals een periodieke uitgave of zelfs een gratis rit). Maar een stichting is daarin niet verplicht, minimaal een jaarverslag lijkt me overigens wel het minste. Rechten hebben donateurs of begunstigers volgens mij niet. Ze ondersteunen het werk van de stichting. En als daarmee een rijdend iets behouden kan blijven is dat mooi. En als de stichting iets doet voor hun donateurs is dat nog mooier.
We zullen het dan al helemaal niet hebben over 'het recht hebben' om de treinen te fotograferen langs de baan. Zo in de trend van 'ik ben donateur dus ...'.
Nu vind ik de HIJSM ook niet een stichting die echt aan de weg timmert om donateurs te werven of die laten weten wat hun streven is en plannen zijn. Ik ben daar ook geen donateur van, maar ook omdat ik niet zoveel heb met DE3'en. Wel met een hondekop 4 en van die stichting ben ik dan weer wel donateur (om even weer op het onderwerp van dit draadje terug te komen).
En stallingsruimte om beschadiging en achteruitgang te voorkomen, tsja, dat is een groot probleem. De Stibans is dan ook erg blij met Blerick. En voor de hondekop geldt: wie nog een meter of 100 overdekte spoorlijn heeft, liefst met wasdraad, mag zich melden.

ps. als dit nu uit de hand loopt mogen de moderators het wel weer weghalen.

[RichardK]

Ik kan me op die rit van de NVBS geen vunzige dingen herinneren....

Reply zegt meer over jou, dan over Thom, want vunzige ritten zijn 'illegale' ritten.

[Bob R.]

Over welke illegale ritjes hebben we het dan

en ik wil niks over Thom zeggen, ik vraag me alleen af wat hij daarmee bedoelt...

[Petertrein81]

Overigens ze staan graffittivrij op de Dijksgracht, er staat stroom op het omringende hekwerk. De graffitti op de 766 heeft ie volgens mij opgelopen in Maastricht de nacht voor of na de open dag bij de Nedtrain vestiging aldaar.
Op de 419 zit voor zover ik weet geen grafitti, aangezien die al tijden niet buiten het hek is geweest.
Overigens staan er ook nog twee ex-ONE bagagerijtugien in de NS Intercity kleuren.

Groet Petertrein81,

[henk]

Op de 419 zit voor zover ik weet geen grafitti, aangezien die al tijden niet buiten het hek is geweest.

Dan moet ik je helaas teleurstellen (zie ook foto vorige pagina).
Met een dikke kans dat het binnen het hekwerk is aangebracht. De ene dag zat het er nog niet op, de andere dag wel.

[Petertrein81]

Dan wordt het tijd dat ze dat hekwerk direct aan de bovenleiding koppelen.
Zonde van het oude materieel.

Groet Petertrein81,

[timtrein]

Ach, de 419 moet toch ooit nieuw geschilderd worden, we hebben die groene verf er bepaald niet professioneel opgesmeerd dus het verbaast me überhaupt dat het er nog op zit 

[Jeroen Mooij]

De 180 is vandaag door de 766 naar Haarlem versleept.

En ja, ik maak me als niet-donateur druk om het behoud van museaal Nederlands materieel.

Zie daarvoor: www.roestrijden.nl

Met groet,

Jeroen Mooij

[Besselspoor]

Ik denk dat het voor bv de Hondekop 4 wel een goed idee is dit forum in te zetten om het treinstel meer aandacht te geven. Ik ben al van kinds af aan liefhebber van de Hondekoppen en koester nog altijd mijn (inmiddels verbouwde) Lima's in diverse kleuren en nummers.
Het zou toch tragisch zijn als we de 766 nooit meer zien rijden. Tenslotte is dat gifgroene 2tje in het NSM ook niet om aan te zien, wat een foute kleur.

[robin binsbergen]

Als jezo'n liefhebber zou zijn, dan zou je toch wel moeten weten dat de 386 van het NSM de juiste kleur heeft... Of waren alle 5 de referenties die gebruikt zijn ook verkeerd??

mvg,

Robin

[timtrein]

Ik hoop dat de 766 straks ook in de goede kleur op de baan komt! Dat groen wordt ook vanzelf weer doffer en donkerder, zoals ze in het echt waren!

Weleens een hoogglans Plan V gezien? (een van die hoge 400'en toen ze net uit revisie waren). Lijkt ook niet helemaal op "the real thing"...

[raymond erdtsieck]

Ik weet niet of het oud nieuws is maar kwam deze Hondekop vandaag tegen bij de Cartesiusweg in Utrecht.
Hier een foto van de hondekop 677


Groet,
Raymond