Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Tram groefrail door roadster36
Vandaag om 03:21:24
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door roadster36
Vandaag om 03:12:58
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Piko 2026 door Bas Pos
Vandaag om 00:42:13
Roco 2026 door EddyK
Vandaag om 00:40:02
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Raadplaatje door eemstede
15 January 2026, 23:01:37
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door PeterV
15 January 2026, 22:51:21
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
15 January 2026, 22:44:27
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
15 January 2026, 22:33:26
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
Roco 42616 door johan george
15 January 2026, 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
Roco NS 1211 blauw door Ben
15 January 2026, 13:17:23
  

Auteur Topic: Mat'54 766  (gelezen 35379 keer)

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2420
Re:Mat'54 766
« Reactie #120 Gepost op: 05 January 2009, 20:03:33 »
Ik zag hem ook al staan vandaag vanuit de trein richting Rotterdam  ;D 8)

mvg,

Matthijs

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5482
  • Team Mitropa - OHMB
Re:Mat'54 766
« Reactie #121 Gepost op: 05 January 2009, 20:11:54 »
Mooi sfeerplaatje om in een 1/87 diorama na te maken! Jammer dat er over het 1:1 treinstel nog zo weinig zekerheid voor de toekomst is :'(
RETROBAHN A.G.

Machinist Johan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1806
  • gevorderd beginner
Re:Mat'54 766
« Reactie #122 Gepost op: 05 January 2009, 20:42:30 »
hoi,
volgens mij op somda stond dat de sinterklaasrit(j.l.) een van de laatste ritten op korte termijn zou zijn wegens een grondige revisie.

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2102
Re:Mat'54 766
« Reactie #123 Gepost op: 05 January 2009, 20:52:28 »
Klopt. Overigens staat de 766 wel vaker (zo niet: altijd) op de Cartesiusweg. Als het goed is zijn ze bij de Stichting nu druk bezig met het voorbereiden van de revisie van de 766. Afwachten dus...

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9036
  • Hengelooo 1:160
Re:Mat'54 766
« Reactie #124 Gepost op: 03 May 2009, 10:54:07 »
En vanavond is ie weer te zien op TV: nu als 747-in-vermomming. Telefilm "De Punt" is te zien op Ned 2 vanaf 20.15 uur.


Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Northlander1983

  • Gast
Re:Mat'54 766
« Reactie #125 Gepost op: 03 May 2009, 11:56:12 »
Gele uitvoering spreekt me ook het meest aan (ook van 1975 en nooit de groene versie in echt gezien) behalve dit stel dan.

Alleen een vraag: Worden normaal de treinen gespoten en of ververfd met de roller / kwast?

Ziet er perfect uit, zal zeker van de partij zijn indien speciale ritten worden gereden....

 (y)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re:Mat'54 766
« Reactie #126 Gepost op: 03 May 2009, 20:07:38 »
Doorgaans worden treinen gespoten.

En helaas zal je de 766 voorlopig niet zien rijden aangezien deze stilstaat omdat hij toe an revisie is....

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9036
  • Hengelooo 1:160
Re:Mat'54 766
« Reactie #127 Gepost op: 03 May 2009, 21:38:16 »
De 747 766 wordt thans behoorlijk toegetakeld...
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

eric den boer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3182
  • Einzelganger
Re:Mat'54 766
« Reactie #128 Gepost op: 03 May 2009, 21:40:57 »
De 747 766 wordt thans behoorlijk toegetakeld...


de massa wil foto,s.......sadist     ;D ;D

eric

Chris2412

  • Offline Offline
  • Berichten: 1523
  • Machinist internationaal Lineas Nl
Re:Mat'54 766
« Reactie #129 Gepost op: 03 May 2009, 21:58:05 »
Als ik net zo keek naar de film wordt het ook hoogtijd dat ze het ding eens poetsen van binnen. ;D

Is wel een mooie nieuwe airco. Die kogelgaten.  :o

Hebben ze nog interieur genoeg bij de stichting?


Anders kan het nog altijd een Hondekop 4 Spitspendel worden............  ::)


groetjes Chris Rompelberg

 (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)




De beste manier om een trein te halen is om de vorige net te missen

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6454
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Mat'54 766
« Reactie #130 Gepost op: 03 May 2009, 22:02:34 »
Ja die film was behoorlijk heftig.

Waren die binnenscenes niet toevallig gefilmd in de groene hondekop 2 van het spoorwegmuseum??
En, ja het 4tje zag er behoorlijk toegetakeld uit.

Als ik het mis heb met  het 2tje laat daat maar horen?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Wesley

  • Offline Offline
  • Berichten: 876
  • NS tussen WO2 en deklassering
Re:Mat'54 766
« Reactie #131 Gepost op: 03 May 2009, 22:57:49 »
Er zijn inderdaad scènes in het tweetje gefilmd, op een gegeven moment was bij een shot in de cabine duidelijk Bk386 te lezen :P  toen viel het mij ook op. Ik heb alleen het laatste stuk van de film gezien.

Wesley
If I had stayed for other people to make my tools and things for me, I had never made anything.

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5279
    • grootspoorfoto's
Re:Mat'54 766
« Reactie #132 Gepost op: 03 May 2009, 23:00:40 »
Voor de binnenscenes gebruiken ze inderdaad het tweetje. De buitenscenes het viertje. Wel grappig is dat het treinstel er nu nog beschoten uitziet.
Voor grootspoorfoto's zie site

RhB-Mikey

  • Lokifahrer Mikey
  • Offline Offline
  • Berichten: 719
  • Rhätische Bahn fan
    • Flickr
Re:Mat'54 766
« Reactie #133 Gepost op: 03 May 2009, 23:02:30 »
Deze film is nu ook op internet te bekijken.

« Laatst bewerkt op: 03 May 2009, 23:04:02 door mikey mike007 »
Lid van Vereniging Spoorgroep Zwitserland, Regio Zuidwest

klik hier voor mijn filmpjes

Bouwt aan Bahnhof Langwies

Grandmaster ICM

  • Offline Offline
  • Berichten: 216
  • Reeds!
Re:Mat'54 766
« Reactie #134 Gepost op: 07 May 2009, 07:38:24 »
Hebben ze nog interieur genoeg bij de stichting?

Het complete interieur van de 774 is bewaard gebleven. Toen ik in de begindagen van de stichting nog wel eens een schroevedraaier voor hen in m'n handen had, was dit interieur opgeslagen in Assen, in dat witte gebouw even ten noorden van het station, ik weet echter niet of het daar nu nog ligt.

Op de site van de stichting staat hierover het volgende:
"De 766 heeft een zo genaamde 'coachuitvoering' en niet de originele uitvoering waarmee hij ooit de fabriek uit kwam rollen. Indien financieel haalbaar kan de trein alsnog weer in orginele staat teruggebouwd worden, want hiervoor is een compleet origineel interieur uit treinstel 774 gedemonteerd en opgeslagen. Er was niet voor gekozen om een van de onverbouwde vierwagenstellen die begin 1996 nog rijvaardig waren (te weten de 770 en 774) te bewaren, omdat deze stellen waren voorzien van niet-originele Sprinter-ramen. Bovendien was de technische staat van deze stellen aanzienlijk slechter dan die van de 766. Een nog geheel origineel stel bij Zwolle vandaan halen (bijv.de 769) behoorde ook nog tot de mogelijkheden, maar om deze trein dan weer in rijvaardige toestand terug te kunnen brengen zou zeer veel geld en tijd nodig zijn geweest".
Wordt het toch nog gezellig!