Een NS 2000 voor de SGB!

[martijn v m]

Apart  dat die Amerikanen een veel langere trailer nodig hebben dan die Europese transporteur.

Al buigt die trailer waar die nu opstaat best ver door en komt de achterkant behoorlijk omhoog.

[Hans Reints]

Is al eens eerder aan de orde geweest. De Amerikaanse wegen en bruggen zijn in veel gevallen van een andere orde als hier in Europa. Meter/ton gewicht en wieldruk om maar eens wat te noemen.

[Hans Gvz]

Dacht dat de meeste bruggen daar niet meer dan 4 ton kunnen hebben, en ja dan moet je wel de last over zoveel mogelijk wielen gaan verdelen. Is het hier beter geregeld . Feit is dat het een indrukwekkend geheel is.

Gr Hans.

[Carel Ruysink]

Wat een mooi plaatje zo in dat frisse herfstzonnetje.
Met recht een "Convoi exceptionel".

Carel

[Reinier Z.]

Klopt. Die Amerikanen hebben zo'n indrukwekkende dieplader nodig omdat hun wegen en bruggen niet zo best zijn.

[Carel Ruysink]

Ik voel wel enige relatie tot het gebeuren;



Alleen bij mij is het nog grondverf.

Carel

[Gérard Drost]

Klopt. Die Amerikanen hebben zo'n indrukwekkende dieplader nodig omdat hun wegen en bruggen niet zo best zijn.

Klopt inderdaad.
Ik heb eens met een Amerikaan gesproken die graag voor zaken naar Europa komt en daarbij een weekend mee inplant om met een huurauto met name over de Nederlandse en Duitse wegen met veel plezier te kunnen rijden. Iets dat bij hem thuis niet kon. Hij kwam uit de buurt van Detroit en moest daar regelmatig om de gaten in het wegdek heen rijden.
Het verwondert mij: het autoland bij uitstek en dan dergelijke wegen. Maar zoals bekend, veel zaken zijn daar anders geregeld dan bij ons.

Grz,
Gérard Drost

[zuylen]

Toch leuk dat het ding al in België is en binnenkort in Nederland. Is misschien ook leuk als grootseriemodel?

[Hans Reints]

Dat is tie dan voor de tweede keer. Eerst in Rotterdam en nu via Antwerpen in Goes.

[wimk]

Ik vraag me af, hoe je zo'n gevaarte over de weg van Antwerpen naar Goes krijgt. Ik vermoed dat zo'n loc ongeveer 4 meter hoog is, met dieplader erbij kom je toch al op 4,50 meter. Even door de Liefkenshoektunnel of Kennedytunnel, en verder onder alle viaducten door die je tegenkomt? Meestal max doorrijdhoogte van 4.10 meter.

Enkele loc-hoogtes:
- loc 2200 :  onbekend
- loc 2400 :  3,80 meter
- loc 2600 :  4,56 meter
- loc 2800 :  4.20 meter
- loc 2900 :  4.13 meter
- loc 6400 :  4.20 meter
- loc 2000 :  ONBEKEND

Weet iemand hoe hoog zo'n gevaarte is, en of je er zo mee onder de viaducten door kunt?

Wim K

[Reinier Z.]

Hij is al in Goes 

Transport was dus geen probleem. Mocht wegens de hoogte niet door de Vlaketunnel, maar daar ligt gelukkig ook een brug naast.

[Ed K.]

3840 vanaf bovenkant spoor.

Gr. Ed

[Reinier Z.]

[Thurbo]

En hij staat in Goes !

[Pauldg]

Bravo SGB, knap werk!