DE1 in schaal 0

[Pauldg]

De juiste wielen van Slaters heb ik ook nog. Waarschijnlijk bedrijfszekerder

[Rob Bennis]

Als je er eentje horizontaal monteert dan heb je een semi Allan aandrijving 

Ik begrijp het al, als een project lang blijft liggen ,dan komen de nieuwe inzichten en andere oplossingen vanzelf naar boven. De kans dat het af komt wordt alleen maar groter
Al doende leert men

Rob

[Pauldg]

Nog even een paar rondjes gelopen. Ik maak hier mijn backup plan van. Ik ben gewoon te nieuwsgierig of wat ik heb bedacht ook werkt 

[Pauldg]

Gedreven door onrust ga ik toch nog maar een nieuw type aandrijving tekenen. Het lijkt mij heel wat bedrijfszekerder wanneer ik uitga van rijdende draaistellen en niet van constructies met cardanassen die kunnen blijven haken en dat soort ellende.

Is er al eens iemand geweest die Slaters wielen en wielstellen als (2D) CAD tekening op het net heeft geslingerd? Bij Slaters zelf zie ik het niet (of ik kan niet zoeken) en Google geeft alleen maar waardeloze antwoorden. Het lijkt wel of met de komst van AI de klassieke zoekmachine steeds dommer wordt, maar dat terzijde.

mvg, Paul

edit: ik heb deze as er al in geklopt hoor, het leek mij gewoon zo voor de hand liggend dat het al zou bestaan

[FritsT]

https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/MotorGearboxFlyer.pdf

[Pauldg]

Daar staan helaas geen wielen bij getekend. En ook de brass bearings niet. Ook zaken als 'geadviseerde frameplaat afstand' en zo zou ik graag blij Slaters zelf zien. Ze zijn een beetje schaars met informatie. Ik vind het wel op andere plekken, maar het is toch raar.

[Peter Kleton]

Kort gelden hoorde ik van iemand van het Spoornul forum dat A B C Gears toch weer zijn zaak heeft opgestart.
Mss kan hij je ook helpen met een  motor voor  een 1 assige aandrijving.
 Ik ben zelf met een (Schaal  0) Mat 54 viertje  bezig dat twee aangedreven draaistellen heeft met elk 2 motoren.
 Peter

[Pauldg]

Dank voor de tip Peter, maar ik heb drie lades vol met motortjes veelal met aangebouwde vertraging. Ik ga helemaal niets nieuws kopen, daar heb ik ook geen vraag over gesteld 

Wel zou ik meer informatie willen hebben over de spullen die ik al in huis heb (bijvoorbeeld hoeveel marge je moet aanhouden tussen een messing lager van Slaters en een wiel met stompe achterkant. Is 0,5mm genoeg of meer richting 1mm?), maar ook dat komt goed. Ik zal hier verslag doen van de nieuwe motordraaistellen. Dat ontwerp zou ook 1 op 1 in je hondekop passen, maar volgens mijn informatie heb je al traction motors van ABC gears liggen.

Mvg, Paul

[Peter Kleton]

Hoi Paul,
Ik dacht dat je nog aan het rondkijken was wat je moest kopen.
Hoeft dus niet 
 Wat bedoel je precies met "een wiel met stompe achterkant. "?
Hoe een Slaters lager er uit ziet weet ik wel ,maar de rest....?
Peter

[Pauldg]

Wat ik daarmee bedoel is dat een schijfwiel van Slaters geen verdikking meer heeft aan de binnenkant richting de as. De speermaat blijft de maat als je begrijpt wat ik bedoel. De 2400 draaistellen die ik heb gebouwd hebben wielen van de oude heer Munz. Die hebben richting de as nog een verdikking.

[Peter Kleton]

OK ,
Je zal moeten zorgen dat de binenkant van het wiel bij de flens niet tegen het  (metalen) frame aan  kan lopen ,want dan kan je sluiting krijgen. Een halve mm is dan mss net te weinig.
Daar moet ik rekening mee houden in zo'n geval.

[Pauldg]

Ik ga richting 0,8 dat moet voldoende zijn. De pickups moeten de wielen ook raken. Daarmee houden ze ook gelijk afstand. Dank voor de tip!

Mvg, Paul

[Peter Kleton]

Bij mij zitten de pick ups bovenop de flenzen van de lok wielen ,maar dat  hangt af hoe de ruimte is op die plek bij jouw dieselmotprrijtuig.
Peter

[Pauldg]

Ik ga van die rood witte paddenstoelen gebruiken. Die drukken tegen de wielband