Artitec: Plan E, serie 2007

[NS 1100]

Zo, de postbode bracht vandaag op een leuke verrassing!



Afgelopen dinsdag kwam ik er achter dat in mijn 1e klasse plan E een bank miste en in de RD een tussenwandje ontbrak. Ik heb meteen contact opgenomen met Artitec en vandaag plofte opeens een enveloppe met deze onderdelen in de brievenbus!

Perfect geregeld, petje af voor Artitec!

Edit: Ik heb nu het 1e klasse rijtuig openliggen en toen viel het me op dat het rijtuig aan beide zijdes een wc heeft zitten, maar slechts aan één kant het raam wit is gemaakt. Lijkt mij een beetje raar! Wie kan me hier meer over vertellen?

[Weerd]

@NS1100

Ik heb nu het 1e klasse rijtuig openliggen en toen viel het me op dat het rijtuig aan beide zijdes een wc heeft zitten, maar slechts aan één kant het raam wit is gemaakt. Lijkt mij een beetje raar! Wie kan me hier meer over vertellen?

Misschien dat ze in China een beetje in de war zijn geraakt.
Bij de eerste klassers liggen de beide toiletten aan dezelfde kant van het gangpad. De ene zijde zal twee witte ramen hebben , de andere rijtuigzijde niets.
Bij de tweedeklassers zitten een schuin tegenover elkaar, als het ware gespiegeld ten opzichte van het gangpad. Met andere woorden, aan elke zijde is een wit toiletraam te vinden.

Gerard

[NS 1100]

Hmm, opvallend. Bij zowel het 1e als 2e klasse rijtuig is er maar één wit raampje. De toiletten zitten wel op de juiste plaats. Dus in feite moeten alle raampjes bij de toiletten wit gemaakt worden?

Gelukkig is dat met wat papier goed te doen.

(Die witte wc raampjes zijn tevens de perfecte plaats om elco's voor de binnenverlichting achter te verbergen.)

[AB 7216]

@ NS 1100

Welke plan E serie heb je ?
De versie met computernummer heeft namenlijk maar een WC meer, de tweede is met de revisie rond 1970 verwijderd.
Het enkele witte raam klopt dus.
Als je wilt, moet je op het andere balcon de wc pot verwijderen.

Groeten Arjen

[Arnold]

je kunt er wel wit papier voor plakken maar daarmee heb je nog geen deur voor de plee.

[NS 1100]

Na overleg met Frank bleek dat de versie met reclamebanen slechts één toilet heeft en dat de raamindeling dus klopt. Alleen de toiletpot moet ff verwijderd worden.

[Mispoes]

Mijn conclusie is echter onder enig voorbehoud...

Ik heb mijn plan E-foto's er maar eens op nagekeken. Het gekke is dat ik vrijwel alleen maar foto's heb van 2e-klasse rijtuigen met als eerste raam links een wit toiletraam. Alleen de gefotografeerde DE-rijtuigen tonen wel eens een "niet-toiletzijde". Dat kan betekenen dat ik toevallig steeds dezelfde kant van de rijtuigen heb gefotografeerd van de vol-elektrische B's òf... bezaten de (meeste) B's tot hun eind dan toch 2 toiletten?

In boeken kom ik wat meer plaatjes tegen van 2e-klassers waar links geen toilet te zien is. Maar de toiletramen zijn duidelijk in de meerderheid. De site van Martijn Haman toont zelfs een foto van een 2e klasser zonder blauwe banen, comp.nr. in het midden en links geen toilet te zien. Oorspronkelijk hadden ze inderdaad 2e toiletten wat een beetje overdadig aandoet in het huidige tijdsgewricht waarin in een driewagenstel ICM nog slechts 1 toilet te vinden is.

Op zich is het niet zo vreemd wat Artitec deed: door aan 1 zijde het toilet grijs te laten en wordt het overbodige deel een beetje gecamoufleerd en hoeft er niet een nieuwe bodemplaat te worden gemaakt. Je kunt het overbodige gemakkelijk wegsnijden. Bij de DE-stammen die ik in Houten vorige week vrijdag heb overgedragen aan de nieuwe eigenaren heb ik het overtollige fontein en toilet weggesneden.

[Overlast]

Tuurlijk kan dat, maar je wou zeker weten of het historisch klopt? Dat fietsenrijtuig reed met ICR mee in de 8/900 (Zandvoort - Maastricht/Heerlen). Plan E reed daar verder niet meer in mee, voor zover ik weet.

En in welke periode was dat? heb nu ook zo'n fietsenrijtuig waar ik nooit van heb geweten dat die in het echt hebben bestaan. Ben wel benieuwd naar een grootbedrijfplaatje!

Maarten

[Rick]

In '87/'88, ik heb een plaatje van een los rijtuig maar dat zegt niet veel. het was gewoon een sleep ICR met een plan E RD aan het ene eind.

[Overlast]

Hmm, dat ga ik 'm omruilen. Mijn tijdperk loopt t/m 1985. Ben wel benieuwd naar dat plaatje.

Maarten

[fissy]

De assen liggen ook niet mooi in de puntlagers van het draaistel. Het draaistel ligt ook op het midden van de assen en dat hoort eigenlijk niet.
Jan.

Ja, ik heb dit stuk bij mijn eerste 10 draaistellen _{(uit de erste serie)} nu iets kleiner gemaakt en de remmen verwijderd:

nu is dit probleem opgelost en ik heb echt mooie en goed rijdende rijtuigen...

Groet

Bernd

[RobbertJan]

Overigens, heeft niemand nog problemen ondervonden met de slepers, en dan
voornamelijk de wijze waarop de draad is gemonteerd en wordt doorgevoerd naar
de wagenbak?

Bij mijn eerste installatie heb ik alles netjes in elkaar gezet, draad doorgevoerd en
het draaistel vastgeklikt. Hierbij kwamen 2 problemen naar boven, namelijk:

- De soldering van de draad is soms wat dik en beschadigd daardoor de bevestigings
  krans op de onderzijde van de bak.
- Het draaien van het draaistel gaat helemaal niet soepel meer omdat de draad
  die nu ingeklemd zit tussen de bevestiginsklemmen van het draaistel.
  Deze worden dusdanig uitgebogen dat ze bijna vast in de bak zitten.

Overigens heb ik de problemen zelf opgelost, ik had al gaatjes in de bak geboord voor
de stroomvoerende koppelingen (in de toiletten) daardoor de extra draad van de
stroomafnemer gevoerd.
De draad van de stroomafnemer heb ik er vanaf gesoldeerd en deze op 1 van de omgevouwen lipjes gezet boven op het draaistel.

Tot op heden geen problemen meer ondervonden en het is een genot om een stam met
volle verlichting te zien.

[JAB van Ree]

De draden moet je direct vervangen door dunner decoderdraad, verbetert de bewegingsvrijheid van het draaistel fors.
Bovendien kun je de draden dan zo lang maken als nodig is, voor het geval je een decoder wilt gebruiken.

[Mispoes]

Mij viel net wat vreemds op in de winkel. De A met blauwe banen heeft de nietroken-teksten in het middendeel diagonaal t.o. elkaar staan. M.a.w. van welke zijde je het rijtuig ook bekijkt, telkens zit de "rookcoupé" links. Ik kwam er achter toen ik wilde kijken hoe Artitec de tekst "Niet roken" onder de gele 1e-klasse streep had gefrommeld...

[Rick]

Je bedoelt dus dat beide buitenste coupe's voor roken zijn?