Artitec: Plan E, serie 2007

[rard]

Mijn 5 plan E's zijn ook binnen (in huis  )

Prachtige dingen! 1300 of 1100 ervoor en klaar ben je 

Vooral het postrijtuig en de restauratie zijn erg mooi....

[Hans Reints]

Kijk mensen, als je model wil, krijg je ook model! Dit is inclusief de wielen. Waarom dan tosh deze discussie?
SK

[Bob R.]

Niet iedereen beperkt zich tot de vitrine of heeft een wissellose baan.

Een forum is vooral ook om elkaar te helpen met het oplossen van (technische) problemen....

[henk]

Kijk mensen, als je model wil, krijg je ook model! Dit is inclusief de wielen. Waarom dan tosh deze discussie?
SK

Vind je dat nou echt zo moeilijk te begrijpen? 
Mensen die Profi rails of iets vergelijkbaars hebben dat keurig aan de normen voldoet, willen ook graag met deze fraaie modellen rijden. Het is een kleine moeite voor Artitec om ook nem-wielen beschikbaar te stellen. LSM en Philotrain hebben wat dat betreft het goede voorbeeld gegeven.

Als je jouw redenering volgt, dan kan Artitec net zo goed functionele modelschroefkoppelingen plaatsen. Die zien er heel veel beter uit dan de lompe dingen die er nu, ook nog eens op de verkeerde plek, zitten. Jammer dat de rijtuigen dan niet door de meest gangbare bogen kunnen, maar ja, "als je model wil dan krijg je model". Toch?

[Hans Reints]

Kijk dat laatste heb je goed begrepen.
SK

[Mispoes]

Jij ook?

[henk]

Kijk dat laatste heb je goed begrepen.
SK

Dus jij pleit voor functionele schroefkoppelingen in plaats van het kk-mechaniek met de nem-schacht? Is wat voor te zeggen, gezien de montage van verende buffers. Dat is eigenlijk vrij zinloos zonder schroefkoppelingen.

Maar ik heb het idee dat er dan wel erg vanuit de eigen belangstelling wordt gedacht.
Mij gaat het er vooral om dat zo veel mogelijk van de modelspoorders van dergelijke fraaie rijtuigen kunnen genieten en in dit geval zonder dat de liefhebbers van fine scale concessies hoeven te doen. Het lijkt mij eigenlijk ook nog bevoorderlijk voor de verkoop als Artitec nem-wielen beschikbaar stelt. Daar hebben we allemaal baat bij.

[Hans Reints]

Voor Frank. Ik wel, maak je daar maar geen zorgen over. Alleen wordt ik de laatste tijd een beetje moe van al dat geneuzel over de Artitec Plan E. Eerst is er grote commotie over een niet op schaal zijnde richel op het dak. Sommige hier op het forum vinden het een schande dat Artitec daar mee uit durfde te komen. Een gemiste kans werd het zelfs genoemd!Bladzijde zijn er vol mee geschreven. Een model van die prijs daar hoort alles conform de 1 op 1 te zijn. Maar nu komen de bezitters van deze fraaie modellen er achter dat hun modelbaan niet zo erg model zijn, en gaat men opeens moord en brand schreeuwen dat er schaal wielen onder het rijtuig zitten en zij er op hun "model"baan niet mee uit de voeten kunnen. Dat men dan advies vraag hoe of dat dan wel zou kunnen, cq op te lossen is, daar heb ik alle begrip voor. Maar het geef geen pas om Artitec daarover aan te vallen en hier maar even tussen neus en lippen door te melden dat ZIJ dan maar voor een oplossing moeten komen dmv andere wielstellen. Mijn inziens is het een schitterend model met schitterende wielstellen. En een beetje modelbouwer zoekt (en vindt) zelf wel een oplossing

SK

[Mispoes]

Wat is er mis met wat discussie over een nieuw model dat uitgebracht is?  Ik kan mij vergissen maar mijn indruk is dat de meeste bezoekers die een bericht achter hebben gelaten erg positief zijn over de plan E van Artitec. Toch is er ook kritiek en dat mag want daar kan Artitec zijn voordeel mee doen. Ik heb ook kritiek: de veelbesproken dakribben maar vind het verder een mooi model. Jij mag het geneuzel vinden, is allemaal prima. Wen er maar aan dat er klanten zijn die zich daar wel aan storen en die desondanks het model toch de moeite waard vinden. Zoek de nuance, er is meer dan alleen wit en zwart. Denk maar niet dat het er elders veel anders aan toe gaat, PC-bladen, de autopers..... Welkom in de grote mensenwereld Sobat.

[stig]

Even iets anders. Ik zag op de site van Martijn Haman een foto van een Postrijtuig achter een Mp. Dat is een leuk kort treintje, leuker dan een enkele wagen in de vitrine zetten. Is deze combinatie ook mogelijk met een verbouwde blokkendoos als tractie? Of kan hier geen sprake van zijn? Ik las op voorgenoemde site dat die combinatie wel voorkwam met een Plan C.

Aangezien het alleen in de vitrine zal bivakkeren, zal ik wel modelschroefkoppelingen monteren  (ff wat olie op het vuur )

[Arjan6511]

Waar ik Sobat gelijk in geef, is het feit dat bij het minste of het geringste (naadje, streepje, kleurtje van klein onderdeeltje) de fabrikant compleet wordt afgezeken tot dieper dan de grond aan toe. (Hoe durven ze! Wat een misser! Boycotten! etc. etc.)

Natuurlijk mag je kritiek hebben op modellen, en dat is ook een goede zaak. Maar hou het redelijk en overtrek het niet zoals nu gebeurt, dat we met zijn allen elkaar op lopen te fokken.

Ik weet ook wel dat we in Nederlanders over het algemeen zeurders zijn, maar nogmaals: kan het wat minder?

Overigens zie ik geregeld bij "show je nieuwe aanwinsten" dezelfde klagers met modellen verschijnen, die gewoon echt totaal niet kloppen, maar er toch erg blij mee zijn. Dus wat niet weet.....

MfG, Arjan

[henk]

@Stig
Jawel, daar heb ik foto's van gezien.

Het was voor mij reden om eindelijk mijn Motorpost af te gaan bouwen. Zo ver was ik al twee jaar geleden.



Ben nu bezig om het Roco onderstel met vijl en zaag passend te maken. Dat past eigenlijk al heel aardig, maar het chassis moet wat dunner worden, omdat zo'n giethars kap van KleiNSpoor nu eenmaal dikkere wanden en dus minder binnenruimte heeft.

@Sobat
Ik vind dat Frank het goed verwoord.
Je moet onderscheid maken tussen het in de grond boren van een model en een gedachtenuitwisseling over de goede en minder goede kanten van een nieuw model. Aan dat in de grond boren heeft niemand wat en dat gebeurt hier ook niet. Aan zo'n gedachtenwisseling heeft iedereen wat. Zeker bij deze modellen. Sommige mensen zullen hier voor het eerst lezen dat ze misschien andere wielstellen zullen moeten scoren.

[henk]

Waar ik Sobat gelijk in geef, is het feit dat bij het minste of het geringste (naadje, streepje, kleurtje van klein onderdeeltje) de fabrikant compleet wordt afgezeken tot dieper dan de grond aan toe. (Hoe durven ze! Wat een misser! Boycotten! etc. etc.)

Ik lees hier eigenlijk zelden of nooit dat een fabrikant bij kleine foutjes de grond in wordt geboord. Geef eens een voorbeeld waar dat is gebeurd.

Hier krijgt een fabrikant er flink van langs, maar ja.

[Wesley]

eh over het hondekop model is heeeel veel gezeurd teveel dan nodig was.
de 1823 is ook over gezeurd, nou was dat ook wel heel duidelijk.

Wesley

[KNed]

Het hangt er ook vanaf wat je gevoel is bij "de grond inboren" de een zal sneller dat gevoel hebben als de ander.
Ik heb wel het gevoel dat sommige mensen de fabrikant de grond inboren.

Koen