Grote baan Oostenrijks, suggesties gevraagd

[Wim1969]

Ik zou het kopstation enkelsporig houden, is meer zijlijntje, anders heb je teveel spoor, je kunt overwegen om het kopstation wel in een doorgangsstation te houden, en m  iets naar achter te verplaatsen om meer ruimte tussen hoofdbaan en zijlijn te houden.
Opzet is wel gaaf zo

[Ronaldk]

@Wim: Ook niet verkeerde opmerkingen Jij kan ook erg mooie ontwerpen maken. Ben jaloers op het baanplan van Harold en je eigen banen. Die zijn erg mooi! 

Over het ontwerp: Er kan nog altijd iets geschoven worden met het kopstation. Nu zit het inderdaad wel iets aan de voorzijde.  Maar de lijn omhoog had ik als zijlijn bedoeld. Een paar mooie korte buurttreintjes met een paar wagons. Een buurtgoederentrein die de fabriek bevoorraad. Dan de grote railjets en de lange goederentreinen op het paradespoor laten rijden.

Goed even voor Jurrien zijn gewenste alternatief gemaakt om railjets op het station kwijt te kunnen



Als schaduwstation kan je het eerste plan gebruiken, dat is nu ook weer geschikt voor dit plan. Nu zit het met het afdalen op het binnenspoor en stijgen op het buitenspoor ook weer goed. En doe je zelf een plezier: neem minimaal 200mm tussen het schaduwstation en het zichtbare gedeelte. Heeft twee voordelen: Meer rijlengte met hele lange treinen en je kan veel makkelijker bij je treinen in het schaduwstation.

Op perronspoor 2 en 3 kan je een complete railjet van 2400mm kwijt. Dan kan je nog rangeren met een goederentrein op spoor 4 en 5 en rijden naar de fabriek. De zijlijn is enkelsporig, die dubbelsporig uitvoeren zou iets teveel van het goede zijn. De lengte van het traject is iets van 6.50 meter met een zichtbare lengte van 5,100 meter. Het paradespoor is tussen de 8,7 meter en 8,9 meter zichtbaar spoor.

Volgens mij heb ik nu een aantal basisvarianten voor je. Je kan het dus nog zelf iets meer aanpassen naar je eigen smaak en extra wensen. Succes!

Groeten Ronald.

[Pjedro]

Heren,


Wat vreselijk veel moeite voor iets wat Jurrien helemaal niet wil.

Hij heeft 4 Railjets waarmee hij graag naar het kopstation wil.

Wat heeft hij dan aan een paradestrecke met een kopstation voor een zijlijntje.

Ik vind de ontwerpen prachtig, Ronald. Maar het is niet wat Jurrien wil.

Op dit moment ontbreekt het mij aan tijd om mee te tekenen, helaas.

Anders zou ik zeker iets laten zien, wat meer naar de smaak van Jurrien zou zijn.


Met vriendelijke groet,

Peter

[jurrien pinkster]

Hey Peter.

Het kopstation heeft nu wel 2 perrons waar ik die railjets wel kwijt kan.
Tevens worden die rialjets dan geduwd en getrokken door de loks.
Het ontwerp ben ik eigelijk best wel attent mee.

Het enige wat ik mischien nog wel aan pas zou toch wezen dat ik het enkelspoor verdubbel.

Bedankt voor je input Peter.

[jurrien pinkster]

Kleine update.

Hier ben ik nu mee bezig.



Ik moet nog een halve ring toevoegen.
Deze is gemaakt van 8mm mdf met draadeinden, de klim is per omwenteling 8 cm.
Dit is ongeveer 2,4% helling.
In de spiraal heb ik vaste bochten van Roco gebuikt R4 en R5.
Vaste bochten vind ik toch wat makkelijker leggen dan flexrail.

Tevens heb ik al het rails besteld wat ik nodig heb om de baan te bouwen als de tekening van Ronald.
De wissels ga ik aandrijven met de servo's van digikeijs.
Ik heb er voor gekozen de baan met de computer te gaan rijden. ( i-train icm de Ecos2 )
Dus ook dat is allemaal al aangekocht.

Wellicht leuk als ik hier af en toe wat foto's plaats van de bouw van de baan.
En te kijken hoe de tekening van Ronald tot leven komt.

[nighttrain1]

Is alle moeite die Ronald er in gestoken heeft niet voor niets geweest! 
Goed bezig Ronald!! 

[Wim1969]

 ... Wel voor niets, spiraal is in spiegelbeeld  als ik 't zo zie, heb je al meer onderdelen af, waar in t ontwerp rekening gehouden moet worden, handig om te weten

[jurrien pinkster]

... Wel voor niets, spiraal is in spiegelbeeld  als ik 't zo zie, heb je al meer onderdelen af, waar in t ontwerp rekening gehouden moet worden, handig om te weten

Hey Wim.
Goed opgevallen.
Hier hebben Ronald en ik al rekening mee gehouden.
Ik heb nu die spiraal van de foto helemaal af.
Deze komt op de korte kant in de hoek.
En daar komt die volgens de laatste tekening aan de verkeerde kant uit.
Dit hebben wij al aangepast,
Ik zou even proberen straks de juiste tekening te plaatsen.

[Falkenberg]

Verkeerd ten opzichte van de tekening. Maar... in het algemeen reden tot einde Tp V de ÖBB normaalgesproken links. Dus dan is de spiraal weer goed :-)

[Frank 123]

Ik moet zeggen: zeer mooi ontwerp !! Veel succes en plezier met de bouw.

[laurent]

Ik moet, met dat riviertje erbij, een beetje denken aan St. Johan im Pongau, al is het daar maar 1 stationsgebied. Goed, daar rijden in het echt geen RailJets, maar wel diverse EC's. Zou je niet langs de paradestrecke 2 perrons kwijt kunnen waar de RJ's eventueel zouden kunnen stoppen? Keren kan je in je schaduwstation wel doen. Of het overal in Oostenrijk is, weet ik niet, maar de afgelopen jaren is mij o.a. op Salzburg opgevallen dat de RJ's altijd allemaal in dezelfde richting georiënteerd stonden. De locs stonden wel eens omgedraaid, maar de stammen heb ik nooit omgedraaid zien staan. Wellicht iets om rekening mee te houden.

Ontwerp zelf vind ik verder zeer fraai, complimenten Ronald!

[jurrien pinkster]

Kleine update met waar ik nu mee bezig ben.

Ik heb de nodige modules klaar staan.
De eerste railspiraal ( rechts onderin ) is ook gereed.
De eerst ring van de andere railspraal ligt er nu ook in. Hier binnenkort weer mee verder.

Tevens al het nodige rails en wissels ontvangen.
Wil nu gaan kijken om van de week te beginnen met het leggen van de wissels en rails voor het schaduwstation aan de korte zijde.
En deze aansluiten aan de railspiraal.
Iemand nog een goed idee om de bak overgangen goed te maken?
Ik had zelf het idee om het met een schroef te doen op de rand van de bak en daar de rialstaaf aan vast te solderen.

Moet trouwens melden dat r4 en r5 niet heel veel ruimte meer geeft met het passeren van rijdtuigen 1/87.
Het gaat wel maar heb maximaal een halve centimeter over.

tot een volgende keer. en dan wellicht met foto's

[jurrien pinkster]

Goeie dag eem 

Maandag en Dinsdag weer lekker bezig geweest.
1 kant schaduwstation ligt er nu in. En is verbonden met de railspiraal.
Ik had er voor gekozen om servo's te gaan gebruiken voor de wissels, Helaas was dit bij niet meer te doen omdat ik het railspiraal al gebouwd had en kon  er niet zo goed meer bij. Dus heb hier normale aandrijvingen van roco gebruikt. De uitrij wissels lat ik gewoon open rijden. Onder het rails heb ik kurk gelijmd, Dit werk goed geluiddempend. De van het kortste opstelspoor is 6,4 meter. Dus railjets kunnen hier makkelijk staan. Zelf 2 op een rij  . Ik wil Itrain gaan gebruiken, Hier heb ik nog niet veel kaas van gegeten maar dit komt vast wel goed.

Hier ook wat foto's van hoe het er nu bij staat.






Sorry voor de afbeeldingen deze zijn een slag gedraaid.

En tot een volgende keer maar weer!

[g-j]

Indrukwekkend! Ga je de titel ook aanpassen aangezien je aan het bouwen bent geslagen?

Mvg Gert-Jan

[jurrien pinkster]

Indrukwekkend! Ga je de titel ook aanpassen aangezien je aan het bouwen bent geslagen?

Mvg Gert-Jan

Goed idee.
Even uitzoeken hoe dat werkt