Doel:€250.00
Donaties:€65.00

Per saldo:€-185.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-03-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rivarossi Panoramarijtuig, door MTE, wordt "niet" geproduceerd: toch wel door Marty
Vandaag om 00:27:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Reinout van Rees
Vandaag om 00:14:03
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:06:58
NTM goederenwagens in Spoor-0 door FritsT
Vandaag om 00:02:10
Projekt 083-338 door Reinout van Rees
03 april 2020, 23:34:30
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
03 april 2020, 23:28:40
RhB 0m Foto bochtje van restmateriaal door Daniels
03 april 2020, 23:28:04
Ondergrond maken voor stoomdepot en werkplaats, maar waarmee? door markiemark
03 april 2020, 23:09:44
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door NS8714
03 april 2020, 23:08:25
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Duikeend
03 april 2020, 23:07:28
Kopstation aan Noordzeekust Duitsland door gdh
03 april 2020, 22:53:22
BMB-Module: "Blackwater Goods Yard" door St00mboy
03 april 2020, 22:46:32
19 Toen door DE-II
03 april 2020, 22:34:38
Kellerstein; een nieuwe baan in H0 door Romavami
03 april 2020, 22:33:04
Verfraaien D-trein rijtuigen door Chrisjantje
03 april 2020, 22:30:07
Fleischmann stoomloc, motor rookt bij maximale spanning, na schoonmaken. door jerrytrein
03 april 2020, 22:16:26
Kwarteren, wat is de beste tool en de makkelijkste manier? door Sikje248
03 april 2020, 22:11:56
Treinongeval Rijnstrecke door laurent
03 april 2020, 22:05:21
Terugmelders Digikeys DR4088RB instellen lukt niet door John
03 april 2020, 22:01:24
Corona en modelbouw door Tulpendaal
03 april 2020, 21:50:07
Dordrecht jaren 70 door Rob Hagg
03 april 2020, 21:04:05
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door St00mboy
03 april 2020, 21:01:14
Oersik etsplaat spoor 0 van Erwin, beginnersbouwverslag door 1795
03 april 2020, 21:00:56
Modules van Kees Gorter door Eric B
03 april 2020, 20:58:31
Flacatlan in N door NS264
03 april 2020, 20:51:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
03 april 2020, 20:43:23
Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO. door NS264
03 april 2020, 20:31:50
probleem N piccolo engels wissel door hielke1501
03 april 2020, 20:14:54
Ervaringen met veilingsites en webshops (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Gerrit F
03 april 2020, 20:13:03
Van Swarzach naar Swarzburg door nkob
03 april 2020, 20:11:27
  

Auteur Topic: Treinen in beeld 8 Ludmilla in Nederland  (gelezen 7046 keer)

Deka

  • Offline Offline
  • Berichten: 449
Treinen in beeld 8 Ludmilla in Nederland
« Gepost op: 16 mei 2016, 07:49:30 »

Boektitel: Ludmilla in Nederland

Serie: Treinen in beeld, nummer 8

Auteur: Patrick Lippus

ISBN: 978-90-71513-90-9

Uitgeverij: Uquilair B.V.

Eerste druk, 2016


Dit boekwerk van 128 bladzijden in formaat 24 x 17 cm, heeft als ondertitel “Krachtpatser op het spoor”.

In het voormalige Oostblok was de V 300 een werkpaard. Ze werden gebouwd in de vroegere Sovjetunie, en wel in Oekraïne. Ze kregen al snel de bijnaam “Ludmilla”, mede door hun stoere aanzicht.

De val van het ijzeren gordijn leidde tot de hereniging van Duitsland. Daardoor werden Deutsche Reichsbahn en Deutsche Bundesbahn ook samengevoegd tot één bedrijf. Dat had weer tot gevolg dat deze locomotieven zich langzamerhand over heel Duitsland verspreidden. Ze bleken daarbij bijzonder voor het zware goederentreinvervoer geschikte trekkrachten te zijn. Na verbouwingen kwamen een aantal Baureihen tot stand, met onderscheidene eigenschappen zoals trekkracht of snelheid. Nadat dit transport door maatregelen van de Europese Unie was geliberaliseerd, kwamen de locs óók in Nederland na enkele aanpassingen in verband met de beveiligingssystemen. De auteur is gecertificeerd om op de verschillende varianten te worden ingezet.

In de eerste 20 bladzijden worden de verschillen bij de varianten van de Oostduitse V 300serie (BR 130, 131, 132, 142, 234) uitgelegd in een stukje tekst. Daarna komt de tijd na de “Wende” aan de beurt, met de vernummering van die varianten tot BR 234, BR 241, BR 232 en BR 232.9, de in Nederland ingezette Baureihen. Daarbij wordt ook de “Uwe Adam 14” nog genoemd. Vervolgens wordt de rest van het boek gevuld met ruim 100 foto’s (23 x 13 cm), elk voorzien van enige toelichtende tekst, waarmee die ruim wordt toegelicht.

Doelgroep: Geïnteresseerden in grootspoor, tijdvak 1990-heden, periode 6..

« Laatst bewerkt op: 29 mei 2016, 13:19:57 door Gerard Rozeveld »