Vraag over Shapeways "white acrylic" (voorheen "white detail")

[Peter Korsten]

Dat is van dezelfde maker. Ik ben wel benieuwd hoe flexibel het materiaal wordt, want het interieur/onderstel dat ik bij de kap besteld heb past alleen heel moeilijk. Het is me in ieder geval nog niet gelukt.

Wat die ET 85 betreft, zijn de wielen daarvan niet een beetje klein? Die van de echte zijn 75 cm in doorsnee, wat neerkomt op 8,5 mm in H0.

- Peter

[Servé]

Ik heb er geen interieur bij, dus dat probleem heb ik (gelukkig) niet.
En inderdaad, die wielen zijn iets aan de kleine kant. Maar ach, misschien komt er later nog een ander onderstel onder.

[Peter Korsten]

Het "white strong & flexible" is in extreme close-up inderdaad aan de grove kant. Maar dan heb ik het over een afstand van een paar centimeter. (Het enige voordeel van sterke bijziendheid.) Dus ik ga eens kijken of ik ergens spuitplamuur kan bemachtigen.

- Peter

[Servé]

Ik heb mijne ook binnen, maar dan van i.materialise:









Ik heb er maar 1 woord voor: Retestrak!

[Peter Korsten]

En hoe flexibel is het materiaal?

- Peter

[Servé]

Zoals een normale Roco-kap, goed open te buigen en veert ook netjes terug.

[JvB]

Ongetwijfeld heb ik dat gemist, maar in welk materiaal heb je de kap laten printen bij i.materialise? Het ziet er namelijk aanzienlijk strakker uit dan de WSF van Shapeways.

[Servé]

Prime Gray

Als het goed is, krijg ik morgen het kapje van een Lyd1 binnen in Frosted Ultra Detail van Shapeways. Dan kan ik ze eens mooi naast elkaar zetten.

[JvB]

Ik ben heel benieuwd naar die vergelijking. Als ik naar je foto's kijk lijkt Prime Gray me nog wat strakker dan FUD. Tot nu toe zelf alleen ervaring (tot volle tevredenheid overigens) met Shapeways, maar als je aan voertuigen gaat beginnen dan is strak werk wel heel belangrijk.

[Sven]

Als ik naar je foto's kijk lijkt Prime Gray me nog wat strakker dan FUD.

Dat lijkt me sterk. Ik kan op de website van iMaterialise niet vinden hoeveel micron Prime grey is, maar Frosted detail is een beetje het fijnste dat je momenteel op de consumentenmarkt vindt. De minimum dikte is 1 mm, bij FD is het 0.3 mm. Ik geef toe dat het getoond model er erg strak uitziet, maar het zijn vooral rechte lijnen met weinig fijne details. Frosted Extreme Detail is 16 micron, dus volgens mij is FUD dan 32.

Nog even een reactie op Peter: WSF polished heeft geen korrelstructuur meer. Of in ieder geval, niet voelbaar. Het is zo glad als een babyhuidje.

[Peter Korsten]

Mjah, ik heb een Australische Mack truck in polished WSF, maar die heeft weer als nadeel dat gebogen oppervlakten trapvormig zijn.

Eerlijk gezegd ben ik nog steeds niet echt onder de indruk van Shapeways.

- Peter

[Sven]

Dat ligt dan misschien aan het ontwerp, want ik heb pas daken voor mijn stoomtrams in WSF binnengekregen en daar is totaal geen trappenvorming aanwezig. Mooi prachtig rond. Als je een STL bestand exporteert met weinig driehoeken ("triangles", ga je dat in de print terugzien. Bij FUD moet ik wel schuren om ze glad te maken, helemaal niet nodig bij de daken in WSF polished.

[Sven]

Dat gezegd, het Poolse model overtuigd mij ook meer in Prime Grey. 

[ingenium]

Afgezien van het feit dat het ontwerp nogal grof overkomt.

[Servé]

Klopt, o.a. die ribbels aan de zijkant hadden misschien wat minder gemogen...