De spoorhaven van Zuidbarge.

[dimo1_dimo1]

Leuk baantje gaat dit worden. Wat je gebruikt lijkt veel op piepschuim denk ik? Ik heb voorheen XPS gebruikt om hoogte verschil mee te maken. Je kan het met een goed mes bewerken en daarna redelijk netjes schuren. Je kan natuurlijk ook iets verder "uit bikken" en weer egaliseren met fijn zand of gips ofzo.

[tijgernootje]

Volg het geheel veelal in stilte,maar wilde toch even zeggen dat dit iets moois lijkt te gaan worden.
Overigens ben ik het wel eens met Auke als je i.d.d. piepschuim gebruikt,dan zou ik toch voor iets van xps gaan.
Dat is een stuk makkelijker te bewerken.
Wellicht is het een optie dat waar je veel bewerkelijke delen hebt/krijgt om daar dan dat xps schuimplaat te gebruiken ?
Blijf het in de gaten houden 

[Trein-H0]

PS: Polystyreen (geëxpandeerd):
Voordeel: snel meters maken, licht, gemakkelijk te bewerken, verkrijgbaar in grote variëteit in diktes en maten.
Nadeel: grof in bewerking, rommel is groot en gruwelijk statisch, nauwelijks isolering van geluid, gevoelig voor oplosmiddelen

XPS (geëxtrudeerd):
Voordeel: als polystyreen (= ook polystyreen).
Nadeel: behoorlijk drukvast, duurder dan PS, fijner stof bij bewerken, nauwelijks isolering van geluid, gevoelig voor sommige oplosmiddelen.

[Wim Hesselink]

Leuk! Een stukje NOLS! 

Maar eh... hoort dit draadje niet in "Banen en Diorama's" te staan? Het is inmiddels geen baanplan meer, maar "de bouw van".

Groet, Wim

[NS264]

Geregeld.

Gr Koen, moderator.

[Railroadtycoon]

PS: Polystyreen (geëxpandeerd):
Voordeel: snel meters maken, licht, gemakkelijk te bewerken, verkrijgbaar in grote variëteit in diktes en maten.
Nadeel: grof in bewerking, rommel is groot en gruwelijk statisch, nauwelijks isolering van geluid, gevoelig voor oplosmiddelen

XPS (geëxtrudeerd):
Voordeel: als polystyreen (= ook polystyreen).
Nadeel: behoorlijk drukvast, duurder dan PS, fijner stof bij bewerken, nauwelijks isolering van geluid, gevoelig voor sommige oplosmiddelen.

Het is EPS en XPS  Beide zoals terecht opgemerkt van Polystyreen. Beide in verschillende diktes bij de betere bouwmaterialen leverancier te verkrijgen (dus niet de G*mm*, Pr*x*s ed, hier is het uitzondering dat XPS in diverse kwaliteiten beschikbaar is.).

EPS is veelal wit, XPS kan diverse kleuren hebben die afhankelijk zijn van de (toepassing in de bouw en van de) fabrikant.
Polystyreen


Mooi dat je weer verder bent met je bouw en planning Evert. 

Allie

[mass am see]

Heren dank voor de tips wat betreft het gebruik van polystyreen, wat ik nu gebruikt heb kost helemaal niets en is afkomstig van nieuwe spullen die hebben aangeschaft met de verhuizing.

Had er ook totaal geen ervaring mee, wel heb ik op mijn baan in het oude huis rotswanden gemaakt van PS en daarna bewerkt met rood/ geelband .
Ook ben ik druk bezig de oude baan beetje voor beetje te onttakelen en bijna alle rail is nu verwijderd, daarom heb ik de afgelopen tijd niet met zuidbarge bezig geweest.
Ga vandaag de uitnodiging van de man van de historische vereniging de deur uit doen, dan komt de tijd dat ik de indeling van de straten kan maken en het PS glad strijken met een een of ander goedje.
mocht ik toch de boer op gaan met de module, dan moet het wat flexibel blijven tijdens het vervoer dus rood of geelband kan ik niet gebruiken.
als er nu mensen zijn van hier die tips voor mij hebben om het landschap te bewerken dan hoor ik het graag.

bvd en vgr Evert en Bas 

[Wim Vink]

Dit gaat leuker en leuker worden Evert en Bas 
Kijk weer uit naar de volgende foto update!!

[NS264]

Hoi,

Kale piepschuim is idd niet geluiddempend maar dat wordt het wel als je het landschap gaat opbouwen.

Tip voor het "waterniveau" bij de kade is simpel, gewoon met een plaatje triplex of multiplex het water op de juiste hoogte brengen.

Zou in jou geval ook de baan gewoon dekkend bruin schilderen.
Gipslagen kunnen daar aantegen makkelijk breken of brokkelen.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Hallo E&B 

Zoals jezelf opmerkt rood/geelband/fietsband en dingen net als gips gaan waarschijnlijk niet want dat "versteent" als t uithard.
Het kan weinig hebben omdat het niet flexibel genoeg is.
Vandaar ook dat de meeste met schuim(niet de piep versie) werken voor iets wat mobiel moet kunnen zijn.
Je zou een draad snijder kunnen proberen voor je piep spul,die methode heb ik vaker voorbij zien komen hier en elders,schuren en vijlen kan ook wel maar dat gaat gepaard met een hoop rotzooi.

[mass am see]

Hoi,


afgelopen zaterdag had ik mijn eerste ouderendag  (1 dag in de 2 diensten vrij)  heb de middag nuttig besteed om even te rangeren met de 2445  van roco.


mvgr Evert

[g-j]

Hoi Evert,

Volgens mij kun je je eerste ouderendag niet beter besteden dan met een fijn potje rangeren! Ik zal mijn 2400's ook weer eens opstarten.
Groet, Gert-Jan

[Scratchbuilt]

Hoi,
afgelopen zaterdag had ik mijn eerste ouderendag  (1 dag in de 2 diensten vrij)  heb de middag nuttig besteed om even te rangeren met de 2445  van roco.


mvgr Evert

Dat doe je goed. Daar zijn oude-l......n dagen tenslotte voor. En dan heb je nog geluk want ik moet dan altijd grasmaaien van mijn vrouw.

Als je niet met gips wilt dan is papier-mache misschien een optie?

Albert

[Railhopper]

heb de diorama gezien en het begint er echt op te lijken,
ik fiets bijna elke dag langs de oude spoorhaven van Zuidbarge en de is gewoon een 1 op 1verisie met de diorama.
ga dus zo door 

[g-j]

Het duurde even vanwege allemaal Vechtbruggen met problemen maar de goederentrein op de voorlaatste foto is op zijn bestemming aangekomen 


De 2445 met korte sleep, staat op het punt de 2427 te kruisen op het emplacement van Hatzum.

Groet, Gert-Jan