Kortsluiting Uhlenbrock 63200 booster

[Klaas Zondervan]

In de handleidingen bij Uhlenbrock vind ik juist dat je een ongedraaide Loconet kabel moet hebben.
Van een gedraaide kabel bij Loconet heb ik nooit gehoord, en lijkt mij ook onlogisch.

[Timmo]

Dit staat in de handleiding van de 63200:

Usable Cable
Use only original Uhlenbrock LocoNet cables or
so called ‘standard LocoNet’ cable, or short
circuits can occur when trains are passing
between circuits from different boosters.


Geen woord over gedraaide kabel.

[Ben]

Dit staat er op de site van Uhlenbrock:



Oude kabels waren gedraaid, nieuwe niet. Zoals ik het begrijp werkt de Power 2 dan niet op een nieuwe ongedraaide kabel(?).

Gr, Ben.

[Klaas Zondervan]

De verwarring wordt alleen maar groter. In de Duitstalige handleiding van de Power 2 lees ik dat je alleen standaard Loconet kabels moet gebruiken. Ik kan me niet voorstellen dat een gedraaide kabel standaard is.
Overigens heeft het draaien alleen maar effect op de aders 1 en 6, die worden dan verwisseld. Aders 2 en 5 zitten aan elkaar , evenals aders 3 en 4. Daarvoor maak het draaien dus geen verschil.



[Timmo]

Ik gebruik nu een ONgedraaide en die geeft dus het kortsluiting probleem.

Een gedraaide is besteld voor me, dus die ga ik later even proberen. Het is niet echt duidelijk vind ik.

Maar het scheelt mij wel een hoop zoekwerk als het in de kabel zit.

[Karst Drenth]

Timmo,

Heb je een IB-II of een IB 1 ??


Grttz,

Karst

[Timmo]

Karst,

Ik heb een Intellibox 1

[Wim Ros]

http://www.digitrax.com/static/apps/cms/media/documents/documentation/LocoNet%20Overview%20App%20Note.pdf

Hier de informatie omtrent de kabel, standaard niet gedraaid, zoals in het onderste plaatje vanaf de UH-site.

Mvg
Wim.

[Stoomspoor]

http://www.digitrax.com/static/apps/cms/media/documents/documentation/LocoNet%20Overview%20App%20Note.pdf

Hier de informatie omtrent de kabel, standaard niet gedraaid, zoals in het onderste plaatje vanaf de UH-site.

Op pagina 6 punt 5 staat:  Track must be double gapped between booster districts.

Timmo: op jouw baan heb je 1 rail ongeisoleerd doorlopend door alle secties?
Kan dit het probleem zijn?

Groet,  JG

[Timmo]

Ik heb inderdaad 1 rail over de hele baan doorlopen als "ground".

Maar ik heb de booster ook geprobeerd als voeding op een LK200 keerlus module. En die is op allebei de sporen geisoleerd. En daar gaf hij ook de kortsluitmelding op de IB.

[Wim Ros]

Timmo,

1 spoorstaaf isoleren is ook juist, beide spoorstaven heeft geen nut bij de booster en bij de centrale zitten ze gewoon keihard aan elkaar.
Gemeenschappelijke ground.

Mvg
Wim.

[Timmo]

Is er niemand die ervaring met een power 2 heeft? En die weet welke kabel hij gebruikt?

[Ben]

Kom je niet verder bel dan morgen even met Hobbytime, de NL vertegenwoordiging, en vraag naar de technische man. Die gaat je zeker helpen.

https://www.hobbytime.nl/contact/

Gr, Ben.

[Klaas Zondervan]

Timmo, heb je al eens gemeten? Je hebt 1 spoorstaaf die doorloopt, en zoals Wim Ros ook al zegt is daar niks mis mee. Je hebt een common ground systeem en daarbij zit aan één kant alles aan elkaar. Maar meet eens op de andere spoorstaaf, dus die waar de scheiding in zit. En dan meten tussen de staaf die aan de IB zit en de staaf die aan de Power 2 zit. Zet je meter op wisselspanningsbereik. Als je spanning meet, ongeveer 20V, dan is de Power 2 verkeerdom gepoold. Meet je niks, of heel weinig, dan zit het goed.
Heb je ook al gekeken wat voor Loconet kabel je hebt, rechtuit of gekruist?

[Timmo]

Klaas,

Ik heb gemeten. Mijn multimeter gaf 0V aan. En op IB gebied gaf hij 17V aan.

Ik heb een uhlenbrock loconet ungedreih kabel.
Een gedreih kabel is besteld voor me. Dat wil ik is proberen.