Bahnhof Buchau 1916

[Lucien]

Die van Weinert heb ik overwogen, maar dit zijn de dummy's van Auhagen. Stuk goedkoper en ze zien er net zo goed uit.

[Lucien]

Ondertussen ook maar even gekeken naar de telegraafmasten. Helaas is er niets op de markt te vinden dat enigszins past, dus dat werd zelf bouwen.
Nu is dat "zelf" wel met een korrel zout, ik had ooit in een lang verleden een zakje mastjes gescoord in Houten, maar de fabrikant is mij onbekend. Ik heb echter een vermoeden dat het voormalige DDR produktie is, maar dat weet ik niet zeker.
De mastjes zijn echter maar 8 cm lang, veel te kort om telegraafleidingen over een emplacement met opgebokte normaalspoorwagens te leiden.
De verlenging is op gevoel gedaan, er is 6 cm Evergreen profiel onder gelijmd, waarvan 2 cm weer in de grondplaat verdwijnt. De over blijvende 12 cm is ruwweg een meter of 10, dat zou voldoende moeten zijn.
Wat lampen uit de rommelkist zorgen er voor dat elke mast klopt met het voorbeeld, dus met geen, een of 2 lampen.









Daarnaast is een begin gemaakt met de kolen- annex turflaadplaats.





Het ziet er naar uit dat de baan voor Valkenburg in een min of meer presenteerbare staat zal zijn, maar er zal daarna nog genoeg te doen zijn op het gebied van detaillering.

[Lucien]

Zo'n 150 stripjes van 0,5 x 0,5 mm. later en de wanden en het dak beginnen ergens op te lijken.

[Jaap Smith]

Een hoop werk, maar het resultaat is er naar. In één woord, geweldig

Vriendelijke groet,

Jaap Smith

[JaJo]

Mooi werk Lucien!

Groet Jaap

[Wim1969]

Mooi werk Lucien!

 

Netjes gemaakt 

[Simplex]

Voor telegraafpalen de volgende keer eens bij Epoke Modeller kijken.

[Lucien]

Bedankt allemaal!

En bedankt Steef, helaas niet de gewenste modellen telegraafpalen, maar wel heel erg veel andere leuke hebbedingetjes gezien. Daar moet ik niet teveel kijken....gaat me weer flink wat kosten, ook in 0.

Ik ben er intussen achter dat de telegraafmastjes van Vero zijn. En op deze manier lukt het ook als de kat ze niet telkens sloopt.

[Simplex]

Wanneer ik weer bij hem bestel, laat ik je het weten. Kan de verzending
gedeelt worden. In september ga ik sowieso nog bij hem langs.

[Lucien]

Kolenopslag en turflaadplatform klaar, alleen nog schilderen in een goede kleur:









En de deuren in de goederenloods wilde ik graag beweegbaar maken:

[g-j]

Indrukwekkend! Hoeveel geduld moet ik mezelf aanleren om dit ook te kunnen?

Vraag:' de muren van je goederenloods hebben latten (knap werk) deze lijken niet allemaal even lang, is dat bewust"
Vanuit hier staat de volg stand vanaf nu aan, groet Gert-Jan

[Lucien]

Indrukwekkend! Hoeveel geduld moet ik mezelf aanleren om dit ook te kunnen?

Met de juiste medicatie kom je een heel eind.....

Vraag:' de muren van je goederenloods hebben latten (knap werk) deze lijken niet allemaal even lang, is dat bewust"
Vanuit hier staat de volg stand vanaf nu aan, groet Gert-Jan

Nee, dat is deels als gevolg van niet helemaal precies snijden en deels afbrokkelende strips door een overvloed aan MEK.
Ze moeten nog wel op 1 lengte gesneden worden (bovenkanten gelijk).
Daarnaast zit er straks een dak boven, dan zie je er niet meer zo veel van.

[Sven]

Je hebt de deuren beweegbaar gemaakt, zeg je. Kun je dan een foto van de achterkant laten zien hoe je dat gedaan hebt, als je een schuif"mechanisme" hebt bedacht?

[Lucien]

Natuurlijk ;-)

Deuren wat hoger dan visueel nodig.
Boven een L profiel waar de deuren in lopen.
Links en rechts strips op de bodem.
Als alles geschilderd is wil ik achter de gesloten deuren ook nog een stripje lijmen.
Het dak blijft afneembaar, de deuren kunnen dus van binnen uit geschoven worden.

[Sven]

Leuk, effectief.