Analoge treinbesturing: suggesties?

[Klaas Zondervan]

Ik heb een kort filmpje op youtube gezet. Daarin kun je zie hoe langzaam je kunt rijden met de Weistra regelaar.

Het rijgedrag is overigens wel afhankelijk van de loc. Niet elke loc reageert op dezelfde manier.
Er bestaat een regelaar voor analoog bedrijf waarin je per loc de rijkarakteristiek kunt vastleggen. Ben alleen even vergeten hoe dat ding heet. Het is ook niet algemeen bekend.

[Ronald Halma]

Werk al jaren met Gauge regelaars verkrijgbaar bij Godfather Models & Supply (Hr.Peetoom)

Herwim Frank

Herwim, ter verduidelijking voor de topicstarter , het zijn Gaugemaster regelaars die je gebruikt. Ook prima rechtstreeks te bestellen in Engeland (Ehattons bv):

- https://www.ehattons.com/stocklist/1000417/1000594/1551652/0/Gaugemaster_Controls_Any_or_Multiple_Scales_Analogue_controllers/prodlist.aspx

[Herwim Frank]

Hallo Klaas

Een heel mooi voorbeeld dat filmpje.

[Fred Eikelboom]

Het rijgedrag is overigens wel afhankelijk van de loc. Niet elke loc reageert op dezelfde manier.

Voor loc's die niet lekker op pulsbreedtemodulatie reageren, is ook al een oplossing bedacht door MW.

[Te 2/2]

Ik gebruik 2 oude Kleinbahn trafo's uit circa 1984, artikel nummer 401.

Ze bestaan nog steeds, zij het als uitloopmodel voor een te gekke prijs.
(ik kocht er ooit een voor fl 20,-, de andere kostte  me € 20).
Trafo, 230 V, 30 Watt, Gleichstrom 14 V (BAHN), Wechselstrom 14 V (LICHT), elektronische trafo.

Wat de artikel 401 met de rijstroom doet, is puur PWM. Onverschillig merk, wisselstroom of gelijkstroom, loks sluipen over wissels, zelfs bij geïsoleerde puntstukken zonder haperen.

Mijn loks zijn analoog, en dat betekent dat sommige al hard rijden als andere nog sluipen, en met name Lima loks starten en sluipen dan op veel grotere rijspanning dan HAG, Fleischmann, Kleinbahn, Marklin, en Roco-loks. Dus daar moet nog wat aan gebeuren.

[dre]

Alle personen, die op mijn vraag reageerden, van harte bedankt. De ASC 2000 is inderdaad voor een andere spanning. Digitaal wil ik wel, maar ik kan moeilijk veertig stoomlocs gaan voorzien van DCC sturing plus de nodige voedingen en "Lokmause". Daar heb ik de poen niet voor. Ik zag op Youtube wel iemand die had de Hornby Cock o' the North (een 1D1 stoomloc met tender) voorzien van een tweetal elco's, omdat de loc (dus de motor en wellicht ook de overbrenging naar de drijfwielen) met een schok in beweging kwam. Dat gaat natuurlijk niet bij alle locs vanwege het gebrek aan ruimte. Ik meen dat hij twee 63 uF elco's had ingebouwd. Ik zal de voorgestelde opties eerst eens goed doorlezen. Daarna meld ik me eventueel. Alvast met dank.   

[Klaas Zondervan]

Wat de artikel 401 met de rijstroom doet, is puur PWM.

Hoe weet je dat? De artikelbeschrijving is zeer summier, en daar wordt niks gezegd over PWM.

[Martin Hornis]

Digitaal wil ik wel, maar ik kan moeilijk veertig stoomlocs gaan voorzien van DCC sturing ...

Het is al eerder gemeld (zie reactie #2): Dinamo-systeem. Hiermee kun je analoge en digitale locs op één baan laten rijden. Het is o.a. verkrijgbaar bij PiCommIT in Zwolle.

[tothebeach]

Begrijp ik het goed dat al deze Gaugemaster regelaars pulsregelaars zijn? Zoals deze? Dan vind ik het goed betaalbaar en kan ik overwegen er 1 aan te schaffen.

Groet,
Michel

[Klaas Zondervan]

Het is al eerder gemeld (zie reactie #2): Dinamo-systeem.

Ik denk dat helemaal digitaal gaan goedkoper is dan Dinamo.

[Fred Eikelboom]

Mijn loks zijn analoog, en dat betekent dat sommige al hard rijden als andere nog sluipen, en met name Lima loks starten en sluipen dan op veel grotere rijspanning dan HAG, Fleischmann, Kleinbahn, Marklin, en Roco-loks. Dus daar moet nog wat aan gebeuren.

Mocht je de snelheid van je loc's aan willen gaan passen, dan heeft Ad Vink daar al iets op bedacht: klickerdeklik.

[Te 2/2]

Hoe weet je dat?.

Staat in de handleiding ....

[Te 2/2]

dan heeft Ad Vink daar al iets op bedacht:

beetje :offtopic
Diodentruc is me bekend maar dan zou ik alle merken behalve Lima moeten aanpassen. Beter (maar duurder) is dan om alleen Lima aan te passen. Motoren (6) vervangen. Dit draadje dus: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,52872.0.html

[Martin Hornis]

Ik denk dat helemaal digitaal gaan goedkoper is dan Dinamo.

Dat hangt mede af van de grootte van zijn baan. De vraagsteller mag/moet zelf maar een afweging maken tussen de kosten van het digitaliseren van 40 stoomlocs of de kosten van een Dinamo-systeem voor zijn baan. Je hebt al een Dinamo Plug & Play startset (met 4 blokken) voor EUR 339. Per extra 4 blokken komt er EUR 115 bij. Een calculatie is dan in een kwartiertje gereed.

[henk]

Maar Dre wil alleen maar een andere rijregelaar. Geen computergestuurd digitaal bloksysteem, want dat is Dinamo. Prima regelaars genoemd voor niet te veel geld. En die Roco ASC 2000 is ook gewoon bruikbaar Dre.