Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:31:25
Toevalsgenerator Esu Locpilot v3.5 door VAM65
Vandaag om 09:23:49
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Remunj
Vandaag om 09:21:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:32:54
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 07:46:30
Mijn baan Mittelwald door MiesB
Vandaag om 07:13:12
D236 Nord-West-Expres door Rudolf J
Vandaag om 02:43:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:35:07
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door gtw6016
Vandaag om 00:37:38
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
01 January 2026, 22:44:21
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Te 2/2
01 January 2026, 22:42:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn door Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026 door Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
Camp 3 door Noordernet
01 January 2026, 19:35:23
loslatende decals, hoe te herstellen? door grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Eelco Storm
01 January 2026, 18:39:50
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Peter Spruit
01 January 2026, 18:24:52
Beekdaelen in H0 door Te 2/2
01 January 2026, 17:53:52
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
01 January 2026, 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
01 January 2026, 17:42:35
  

Auteur Topic: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB  (gelezen 42498 keer)

Carel Ruysink

  • Offline Offline
  • Berichten: 1060
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #75 Gepost op: 15 April 2017, 21:24:32 »
Die Kaldewei zou inderdaad leuk voor een diorama zijn. Volgens mij staat die wagon op een Strassenroller; heel leuk en het moet echt wel op en A4tje passen.
 Leuk, Carel.
Als je bang bent voor de dood dan heb je geen leven

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #76 Gepost op: 12 May 2017, 00:51:39 »
Ondertussen prutsen we door aan een seinhuissie...





grtz,
Wim
« Laatst bewerkt op: 12 May 2017, 00:55:01 door sneek »
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

HAR 67

  • Offline Offline
  • Berichten: 778
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #77 Gepost op: 12 May 2017, 16:56:02 »
Top wordt weer mooi

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7807
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #78 Gepost op: 12 May 2017, 17:18:47 »
Herkenbaar!

Vooral die rare aangebouwde Splitterschutzbunker is een leuk detail.

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 2053
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #79 Gepost op: 12 May 2017, 17:28:22 »
inspirerende fotos en tekst
Welberg scenery is echt mooi ,ben meteen aan het grasduinen !
groet
kees

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #80 Gepost op: 14 May 2017, 19:44:04 »
Je kunt er een leuk landschap mee maken Kees. Helaas is het in Nederland nog maar bij weinig modelspoorzaken verkrijgbaar.
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 2053
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #81 Gepost op: 14 May 2017, 19:56:42 »
wederom mooie foto
ik zag dat lippe het verkoopt en loc depot
Een mailtje gestuurd aan marnan of die het gaat verkopen
Ik zie in het tuintje zonnebloemen van busch en nog veel meer leuke planten
waar heb je die vandaan?
warme groet
kees

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #82 Gepost op: 14 May 2017, 21:48:00 »
Planten en bloemen van Busch en Noch lasercut mini's.
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

nkob

  • Offline Offline
  • Berichten: 2053
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #83 Gepost op: 14 May 2017, 22:19:22 »
dank je
kees

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #84 Gepost op: 03 August 2017, 14:49:36 »
Styrodur is toch wel heel fijn materiaal als basis van een rotswand:

Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #85 Gepost op: 04 August 2017, 20:20:50 »
en dan wordt dit zo ongeveer het resultaat:


Groen van Welberg, Silhouette, Noch en Mininatur, auto (die zijn kenteken mist..) Busch, weg van Joswood en een verkeersbord van H0Fine.

grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8841
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #86 Gepost op: 04 August 2017, 20:25:50 »
Erg mooi wim.  (y) Wil je nog een beetje uitleggen hoe je de styrodur te lijf gaat om er zo'n mooie rotspartij van te maken? Wat gebruik je om mee te bewerken? Vijlen, mesjes, enz.?

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

Patrick1975

  • Offline Offline
  • Berichten: 2327
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #87 Gepost op: 04 August 2017, 20:26:51 »
en de kever? ;D Ziet er goed uit dat groen meuk (y)
*edit, busch dus....
« Laatst bewerkt op: 04 August 2017, 20:28:40 door Patrick1975. Reden: tekst niet goed gelezen »
Have fun every day, before you know it's..........

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3884
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #88 Gepost op: 04 August 2017, 20:36:08 »
Erg mooi wim.  (y) Wil je nog een beetje uitleggen hoe je de styrodur te lijf gaat om er zo'n mooie rotspartij van te maken? Wat gebruik je om mee te bewerken? Vijlen, mesjes, enz.?

Groeten Ronald.

Zekers, je neemt een dikke plaat styrodur (ik haal ze in een Duitse bouwmarkt) en gaat die wat te lijf met een afbreekmesje, kniptang en een ouwe grote schroef. Meer is het niet.
Dan niet de fout maken er eerst gips op te smeren, want daar verlies je de structuren weer mee. Gelijk verf spuiten. Zandsteenkleur, beton, grijs en verdund zwart in de voegen; mooi wat aankliederen en een nachtje laten drogen. Hier en daar wat drybrushen om de highlights en structuur te versterken en dan kan de groenbende er op  ;D
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8841
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Diesels in de jaren '50: Wirtschaftswunder bij de DB
« Reactie #89 Gepost op: 04 August 2017, 20:42:31 »
Top Wim!  (y) Dank voor je bericht. Het ziet er goed uit zo op de foto's.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!