Bröckenbahn

[Wim Vink]

Mooie foto Frank 

[Frank 123]

niet alleen in NL donder en regen maar gelukkig in Aken nog wat zaken in geslagen waaronder dit spul dus ik overleef de storm wel.
( ook nog wat stomends meegenomen maar die gaat thuis pas uit de verpakking)

[Frank 123]

... de bröckenbahn ligt vanaf nu meer in het zuiden van Duitsland..... is het tenminste verklaarbaar dat er geregeld een Zwitserse gast op bezoek komt... Eerst nog de souddecoder inbouwen en dan kan hij (of is het zij) zijn rondjes gaan maken...

[Frank 123]

Zo, de nieuwe aanwinst staat, voorzien van loksound V4 (voor de v5 is er geen soundfile voor deze loc) op de baan.  .
Geen Duitse loc maar mijn vrouw en dochter zagen hem in Aken in de etalage staan en vonden hem mooier ald die zwart-rode stoomlocs en hebben hem dus maar samen gekocht. 
Vandaag ook besloten om definitief voor iTrain te gaan. Licentie is binnen dus morgen eerst maar eens de “veewagen” over de baan laten gaan omdat er afgelopen 2 maanden niets heeft gereden.

[Martin Hornis]

Eerst nog de souddecoder inbouwen en dan kan hij (of is het zij) zijn rondjes gaan maken...

In het woordenboek staat: v(m).

[Frank 123]

Laatste nieuws: vandaag tijdelijke bouwstop afgekondigd voor de Bröckenbahn.

Reden: overwegen een serieuze interne verhuizing met gevolg dat we onze hele 2e verdieping als gezamenlijke hobbyruimte gaan inrichten.  Dit wordt dan een ruimte van 5,2 x 9,0 m2 (minus trap en hoekje waar wasmachine en droger staan).
Voordeel dat ik de baan dan los in de ruimte kan zetten en, belangrijkste, op ca 1,2 meter hoog (ik wordt uiteindelijke ook een jaartje ouder).
Zoals de plannen nu geschetst zijn komt er dan een baan van ca 7,2x1,5 m2 in (dus rondom bereikbaar). Daar moet toch wat leuks in te maken zijn...

Komende weken gaat de kogel door de kerk....

[Martin Hornis]

Succes met het brainstormen. En als je elkaar wat gunt, dan komt er iets goeds uit voort.

[Eegtrain]

Het is wellicht ook leuk om een uitneembaar gedeelte te maken zodat je mee kunt doen met landelijke rijdagen van bijvoorbeeld de BNLS modulebaan. Zo heb ik ook een stuk gebouwd waarmee ik thuis kan rijden en een stuk waarmee op pad gegaan kan worden. Zo kom je nog eens ergens en heb je een plezierige toevoeging dat je (gedeelte) van je baan mee kan doen aan exposities samen met andere modulebakken.
Groeten EegJake

[Frank 123]

Ik was ondertussen wel al begon met hekwerk voor op het viaduct...(even voor test deeltje geplaatst met tape)..

Verfwerk moet ik nog nalopen maar het is nu veel te warm onder het pannendak...

[Wim Vink]

Strak hekwerk Frank 

[Frank 123]

Er liggen inmiddels 2 globale plannen voor de Das Bahn 2.0 ...

Eerste is alles afbreken en van scratch opnieuw beginnen. Vinden ze hier thuis zonde van werk wat laatste jaren gedaan is maar voordeel is dat ik dan wel een aantal “fouten” in de huidige basis kan oplossen.

Tweede is vergroten van de huidige baan (zie ook foto)
- (rood omcirkeld) helix met daarop de werkplaats (draaischijf) afbreken. Omdat de muur waar tegen dit deel gebouwd is weg gaat en ik dan nog ca 4 meter extra ruimte heb kan ik deze herplannen in de lijn van de (eigenlijk te lage) linkerzijde  van de baan,
- (groen omcirkeld) de keerlus kan dan ook meter of 4 verschuiven. Zijlijn wordt dan stuk langer (met meer mogelijkheid voor scenery) en omzet niveau van de keerlus kan dan het schaduwstation komen.
Je krijgt dan in feite een U vormingen baan van ca 8x2,7 meter dus heel veel rijlengte. Deel langs de muur ca 70 cm diep en andere zijde ca 1,2 meter diep.


Maar eens van bedenken of de sloop het alles het oplossen van de fouten waard is

[heuvelbaan]

Uiteraard, het kan er alleen maar beter (lees ook mooier) van worden.
Ik weet het doet zeer, maar ook ik heb dit meegemaakt en tot op heden nog steeds geen spijt.

Groet Marco

[spoorzeven]

Frank, die hoogte van 1,2 meter is prima. Mijn baan is gebouwd op stellingen van een Zweeds woonwarenhuis en die meten 1,24 meter. Je loopt er makkelijk onderdoor en je kunt zittend aan de bekabeling werken. Ook het zicht op de baan is beter, omdat je er meer tegenaan kijkt in plaats van op.

[Frank 123]

Het wordt steeds drukker op het station...

[Wim Vink]

Voor mij mag het zo nog best een beetje drukker worden