Cushman Oregon, voorheen Project Unnamed

[Frans]

Ronald, misschien heb je het ergens al geschreven, maar
ik zou graag willen weten hoe dik de multiplex platen zijn?

mvg Frans

[Ronald Halma]

Frans, inderdaad heb ik het niet vermeld

De gebruikte platen zijn 9 mm. De beide bakken die ik al had waren in die dikte gebouwd en ik heb dat voortgezet in deze. Uit ervaring is dat voor mij dik genoeg, alleen de middendrager had wat dikker gekund. In de tijd krijgt zo'n bak toch wel wat te verduren dus wat extra sterkt is altijd goed. Ik maak her en der nog wel wat extra verstevigingen om de boel wat sterker te maken.

[Ronald Halma]

Voor alle duidelijkheid vul ik nog even aan want ik krijg er toch vragen over.

Dit is de voorbeeldsituatie die ik genomen heb om na te bouwen:

20160429_103857 by Ronald-45, on Flickr

Van boven naar beneden:

- de plate girder bridge (over de weg)
- stukje houten trestle
- stalen brug
- stalen draaibrug
- stalen brug
- houten trestle

In model (dus op de tekening) heb ik die situatie 1 op 1 overgenomen, alleen worden de houten trestle's iets korter. Selectieve compressie zeg maar

De draaibrug wordt gekitbashed uit die van Walthers. Ik ga die van 2 naar 1-sporig maken en ik ga kijken of de wat boog-achtige vorm rechter gemaakt kan worden. Weet ik pas als de kit hier is.
Draaien: de kit is 67cm lang. Mij idee is om de brug zo op te stellen dat deze net een kwart slag draaien kan langs de achtergrond. Hij zal dan wel over de voorste modulerand steken. Op zich voor mij niet problematisch, misschien maak ik er een stukje bij voor dat tijdens shows aan de bak geschroeft kan worden. Zie ik wel tijdens de bouw.
De beide andere stalen bruggen worden gebouwd van 2 Central Valley kits. Dat zijn uiterst mooie bruggen en de wens was om er ooit eens 1 te kunnen bouwen. En zie, het worden er 2.
Een foto van het model:



De trestles zal ik wss zelf maken van hout. Die uitdaging durf ik wel aan

[Frans]

Dank je voor de info.

mvg Frans

[MarcNL]

Als je de rivier schuin laat lopen als op de lucht/sat foto, hoeft de draaibrug maar een slag van +/- 45 graden te maken.

[Ronald Halma]

Ja en nee... de Walthersbrug draait 90 graden ten opzichte van het spoor en stopt dan (gezien op Youtube filmpjes). Ik zou 'm dan vrij schuin over de bakken moeten laten lopen. En dat gaat denk ik niet lukken. En dat 90 graden principe is volgens mij ook van toepassing op de grote jongens. Ga ik uitzoeken

EDIT ik denk dat je gelijk hebt als ik mij eigen voorbeeldfoto zie....

[Klaas Zondervan]

Als de brug open gaat zal hij rechtsom draaien tot hij boven de stroombreker staat. Daarvoor hoeft hij maar ongeveer 60 graden te draaien.

Een voorbeeld bij mij in de directe omgeving is de Arnebrug. Die kruist het kanaal onder een hoek van 45 graden, en draait ook over die hoek.

[Ronald Halma]

Klaas, ik was teveel uitgegaan van het model dat 90 graden draait en dan automatisch stopt

[Klaas Zondervan]

Aan dat model kun je vast wel iets foezelen waardoor hij eerder stopt.

[Ronald Halma]

Ik denk en hoop het wel. Maar zo niet fabriceren we zelf wel wat toch?

[Jeronimos]

Kun je de draaibrug niet wat inkorten, gezien je ook de houten trestles ook al korter maakt? (selective compression, toch?)

Goed de draaiert verliest waarschijnlijk zijn "looks" maar kan helpen met het openen.

[Ronald Halma]

Wil ik niet doen daar de draaier 67cm is en de beide gewone exemplaren 53cm zijn. Daardoor heb je hetzelfde beeld als het grote voorbeeld nl 2 kortere bruggen met daartussen een langere.

[Ronald Halma]

De vorige reactie snel even op mijn werk geschreven. De brug komt als het goed is morgen binnen en dan kan ik beoordelen wat ik ga doen. De lengte zal ik wel proberen te handhaven omdat anders de draaibrug totaal uit proporties zal vallen. Dat zou jammer zijn dus de lengte moet intact blijven.

We gaan het zien, nog meer dan genoeg werk

[Simplex]

.... en de klok tikt door..... 

https://m.youtube.com/watch?v=be7iNHw8QoQ

[Ronald Halma]