Mijn N spoor modelbaan

[marco haringa]

Volgens mij niet sander ik kan met verschillende treinen op handbediening in 1 blok staan en rijden.Het kopstation is in zijn geheel 1 blok de wissels worden (nog) analoog bediend.

Groetjes marco

[marco haringa]

Jaja ik leef ook nog
Ik heb besloten om mijn baan gedeeltelijk te verbouwen.
Reden hiervoor is dat niet alle treinen de spiraal omhoog kunnen rijden
Dus het stijgspoor in de spiraal word anders gemaakt tevens krijg in nu meer rijlengte en een groot inhaalspoor erbij.
Dit betekent weer meer blokken en dus meer treinen op de baan

Hieronder een paar foto,s om alles wat duidelijker te maken.




Vanuit de spiraal gaat het spoor nu hierlangs naar de achterkant van de baan.





Achter de baan begint het grote inhaalspoor.





Hier de grote lus voor het raam langs





Achter de achtergrond langs en weer naar de bovenkant van de spiraal.


Groetjes marco

[marco haringa]

Intussen is de baan aangepast en rijden de treinen weer hun rondes.






Nu is het zaak om het landschap weer in orde te maken op het zichtbare gedeelte van de baan.
Het nieuw spoor aan de "buitenkant"  van de baan heeft een groot inhaalspoor het binnenste spoor is voor 2 lange treinen, het buitenste spoor bied plaats aan 4 kortere trein ( max. 3 lange personentreinen )

Bij het kopstation is het inmiddels mogelijk om treinen binnen te halen deze worden door koploper automatisch op de handeregelaar gezet.
Daarna kan ik handmatig rangeren en treinen samen stellen.
Door op de F1 knop te drukken word de treinen weer opgenomen in het bloksysteem op de hoofdbaan.


Groetjes marco




 

[Ferdinand Paternoster]

Wauw Marco, dat ziet er goed uit.

Weer een N-spoor draadje om te volgen, ben benieuwd, na dit
te gezien hebben kan ik niet wachten totdat mijn dakkapel erop staat zodat ik aan mijn vast baan kan beginnen.

Suc6 verders en blijf je volgen.

Groetjes Ferdinand

[marco haringa]

Zo  na een lange tijd van stilte weer een update.
Na de "verbouwing" van de baan moet de boel ook weer een beetje opgeleukt worden vooral op het zichtbare gedeelte van de baan.

Op het zichtbare gedeelte is  nu een enkelsporig spoor te zien tussen 2 tunnels nou ja die tunnels moeten er nog komen.



Hier komt het spoor uit de spiraal en hier zal een tunnel moeten komen.
Deze keer heb ik mooie 3D platen van faller gekocht.




Hier aan de rechterkant zal  ook een tunnel komen.





Hier heb ik de eerste tunnel inelkaar geprutst


Binnenkort meer groetjes marco

[marco haringa]

Zo intussen ben ik weer wat verder.
Ook ben ik begonnen met het "roestig" maken van de rails dit heb ik nog nooit eerder gedaan maar het ziet er een stuk echter en dus mooier uit.




Verder ben ik begonnen met het tunnelportaal aan de linker waar het spoor uit de spiraal komt.





Het tunnelportaal aan de rechterkant staat op zijn toekomstige plaats.
Jammer genoeg is er niet genoeg ruimte om een werkende overweg in te bouwen. Misschien dat ik daar in de toekomst zelf nog een werkende overweg maak.Voorlopig komen er eerst alleen waarschuwingslichten.




Groetjes marco

[Beusi]

Probeer je foto's zonder flits te maken, dan ziet het er allemaal veel natuurlijker uit. Nu komt het allemaal zo hard en zo flets over. Trouwens goed werk wat je allemaal verricht!

[Hookies]

Hoe heb je dat roestig maken van der rails nu gedaan? En ben je niet bang dat, als je verf gebruikt, er niet overal stroom op de railstaven staat en de loks af en toe haperen of stil gaan staan?

Mvg,
Martin

[Dave van der Locht]

Dat loks hapereren of stil gaan staan na het schilderen kun eenvoudig voorkomen...

Nadat je de zijkanten roestig hebt geschilderd meteen met een doekje en een klein beetje wasbenzine over de railstaven poetsen.

Evt. als dit nog niet het gewenste resultaat geeft er even met een railpoets-blok-gum-dingetje overheen gaan.

Groetjes,
Dave

[Ron H]

Welke verf heb je gebruikt voor het roestig maken van je rails?

Ze zien er veel roestiger uit dan die van mij.

Groeten,
Ron

[marco haringa]

@beusi  ik zal het eens proberen maar ik heb maar 1 grote TL op mijn hobbyzolder ik denk dat ik dan veel schaduw op de foto,s krijg.

@martin de rails krijg je gemakelijk weer schoon zoals dave ook al zegt ik doe dat gewoon met het roco poetsblokje.Al klieder je de hele bovenkant van de spoorstaaf vol je hebt het zo weer schoon.
De stroomafname is nog steeds gewoon goed na het verven.

@ ron ik gebruik talens decorfin verf nummer 434 zijdeglans dat is sienna.

see you later

[marco haringa]

Zo weer een stukje verder.
Beide tunnels worden op hun toekomstige plek gezet.

Eerst de linker tunnel, even kijken of het goed past.



Nog een close up beeld met een lok erbij.



Aan de rechterkant word ook gekeken of het allemaal goed gaat passen.



Het viadukt over de hoofdbaan word intussen ook aan gewerkt.
Let niet op de omgevallen koeien



Intussen zitten de terassen vol en hebben de obers het druk.



De politie zit ook niet stil en houden een fietser aan waarom
Ik zie net dat de straten ook wel eens geveegd mogen worden




Groetjes marco

[Tinussie]

Marco,

Zo te zien is de stroomafnemer naar beneden... Zou het dan nog wel passen met stroomafnemer omhoog (of rij je altijd met de stroomafnemers naar beneden)? Gevoels matig ziet het tunnelportaal er te laag uit zo...

mvg Tinussie.

[marco haringa]

Klopt tinus ik rij altijd met pantografen naar beneden als ik ze omhoog zou zetten dan zou het niet meer passen.
Ik vind zo,n kleine tunnel mooier en bovenleiding ga ik toch iet maken.

Groetjes marco

[Tinussie]

Marco,
Prima toch! Lekker verder klussen, dat helpt mij ook weer met de inspiratie!
mvg Tinussie.