De bouw van de Sr 8 en 9

[Hans Reints]

Ik ben begonnen met het ombouwen van een plan D naar het Koninklijkrijtuig Sr 9

[Hans Reints]

Op dit van Martijn Haman geleende plaatje staat de Sr9 in het spoorwegmuseum te blinken. Het is dit rijtuig wat ik probeer na te maken uit een Roco plan D.  Het rijtuig zal niet geheel conform worden maar de vorm en kenmerken van de "9" zitten er wel in.


Twee voorbeelden plan D van Roco


De kap met enkele potlood aanwijzigingen op de zijwand. Mijn donor is een plan D uit de eerste blauwe periode welke ik zelf in het SSN Turquoise heb gezet. Verf is dus origineel maar zal helaas verdwijnen. 


De rijtuigbak in losse onderdelen


De kop is er af. Van de afgezaagde kop worden de kop- en zijdeuren voorzichtig afgesneden en dunner geschuurd. Uit de interieur bodemplaat moeten enkele hoekjes uitgezaagd worden.


De eerste deur als proef terug geplaatst. Eerste poging van het dak aanpassen.

[sander1985]

Zou je de deur niet gewoon nieuw maken van wat styreen?, de plan D deur is gekromd en die van de SR zijn recht.

[Hans Reints]

Valt wel mee met die ronding.

[Hans Reints]

Deur even los gepast tegen het balkon schot. Dak is niet naar de zin.


Nieuwe daklijn afgetekend. Deuren staan nog los


Deuren staan nu vast


Het originele interieur neemt wel veel plaats in op het balkon. Moet dus ook iets aan gedaan worden.


Eerst de dakronding aangepakt.


Wat het rijtuig een apart aanzien geeft.

[Overlast]

Bijzonder om daar een plan D voor te gebruiken. Ik ben benieuwd!

Maarten

[janw]

Ik kijk met veel belangstelling mee, maar ook wel met enige scepsis. En ik denk zeker dat het een kleine moeite en een grote verbetering is om even nieuwe deuren te maken.
Misschien goed om in dit verband nog even op dit draadje te wijzen, en het idee om bij voldoende belangstelling de mogelijkheid van een 3D-print eens verder te bestuderen?

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65388.msg3221583999.html?PHPSESSID=mbqiarbis9e7i7dt66mjtf86m5#msg3221583999

[Hans Reints]

Van bovenstaand draadje was ik niet (meer) op de hoogte en dat van de deuren zal ik eens in overweging nemen.


Ja er wacht ons nog een hoop werk!!


Zagen, snijden, zuchten en meten


Eerst nog even een waterbak en twee ventilatoren verwijderen.


Was een waterbak


Nog eenmaal het origineel


Daar gaat de kop er af. IS maar een model hoor


Gelukt


Stiekem even op de pootjes gezet. Sobat en Kras hebben wat om te discussiëren gevonden

[Hans Reints]

Het panoramaraam naar 2 mtr terug gebracht. Boven op de plattegrond en indeling van het rijtuig.


Wachten is op het donorrijtuig voor het onderstel incl. draaistellen en bufferbalken.


Beetje fröbelen en de ontvangstruimte de werkkamer en het kombuis krijgen een beetje gestalte


Bij het waterproof schuren kwamen de oude kleur, vishaak en het computernummer van het rijtuig te voorschijn. Net als in het eggie.

Kap met plattegrond


Jullie je zin 



Trein uit de hoogtij dagen van het rijtuig toen het gewone volk er nog mee mocht reizen

[Ronzol]

Interessant projectje

[Hans Reints]

Nieuwe koppen, geschuurd en wat aan het interieur geknutselt


Inspectie?




Gangzijde met dak


Salonzijde

Trix of Max?

[Joop_L]

Jul

[Hans Reints]

In afwachting van het onderstel, verder gegaan met het interieur

Gezien vanuit het grote raam perspectief


Vanuit de gangzijde


Zo zien de vogeltjes het!!!

Inspiratie komt van deze site
Sr8: http://www.martijnhaman.nl/dtreinrijtuigen_NSSr8.htm
Sr9: http://www.martijnhaman.nl/dtreinrijtuigen_NSSr9.htm

[Hans Reints]

Het weer is zo slecht, en wachten op de besteldienst duurt toch wel erg lang, dat we maar verder gegaan zijn met een nieuwe donor

Dit moet dan het onderstel worden. Hier een plan D maar een K had beter geweest (moet je wel hebben)


Dit moet dus een geheel gaan worden.


Eerst het interieur passend gemaakt. De uitsparingen voor de nokken moesten er nog in!


Natuurlijk had ik het onderstel verkeerdom afgetekend en moest het daarom nog maals doen. Links en rechts zijn nl niet gelijk??!!


Vandaar de vele gaten.


Ramen passend gemaakt


Dan de zaag in het onderstel. De koffers moeten verdwijnen.


Ziet er zo goed uit, maar het klopte voor geen cent.


Bij het passen bleek er toch een en ander niet goed te zitten. Gelijk de boel maar weer gesloopt om het wel passend te maken


Dat voorzichtig uitzagen van de koffer is extrawerk geweest wat uiteindelijk niet nodig was. Het materiaal wat blijft staan is zo dun en fragiel dat als je er naar kijkt dan breekt het al. Dus rigoureus de zaag er in en de draaistellen aan bodemplaat fixeren.

We gaan verder als er wat te vertellen is.

[Hans Reints]

De beoogde donor is aangekomen. Gaat even op reserve.


Een beetje in de grondverf gezet en tochtraampjes aangebracht.


Koppen baren toch enige zorgen. Dak ligt hier nog los op de bak.


Beetje werkoverleg bij een ander museumstuk.