Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Mcn1986
Vandaag om 17:29:23
Trein Eindhoven Brussel? door BrightonBelle
Vandaag om 17:20:55
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Frank 123
Vandaag om 17:13:04
decoder problemen met piko Vectron door maartenvdb
Vandaag om 17:07:13
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door bert55
Vandaag om 17:01:11
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 16:37:27
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door Jeroen Water
Vandaag om 16:25:50
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:21:46
Ontraxs 2026 door Remunj
Vandaag om 16:08:21
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 16:03:25
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 15:56:30
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:54:21
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 15:50:57
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 15:50:54
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Reinier Z.
Vandaag om 15:28:37
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 14:59:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Ben
Vandaag om 14:36:37
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 14:27:21
Vraag over deze decoder. door Remunj
Vandaag om 13:35:31
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:30:40
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 13:13:41
Multimaus Zwart door Ronald Halma
Vandaag om 13:08:05
Vraagje over digitaliseren Hamo Motorpost door henk
Vandaag om 12:59:29
Aachenau West door Wim Vink
Vandaag om 12:38:35
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door MathynK
Vandaag om 12:24:16
Waterstofbuffel? door Jeronimos
Vandaag om 12:11:41
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door 008200
Vandaag om 10:49:59
3d printen van ns daglichtseinen door weslyr
Vandaag om 10:24:25
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:08:26
Piko 2026 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 09:19:38
  

Auteur Topic: H0 tunnelportaal  (gelezen 6898 keer)

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #15 Gepost op: 24 November 2015, 16:31:54 »
Noch portalen gebruiken en bovenaan een stukje identieke muur tussen zetten.Zo heb ik het gedaan.Die schuimplastiek is heel natuurlijk en makkelijk te bewerken.
Greetings,salutations,groetjes,

Egbert74

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #16 Gepost op: 26 November 2015, 16:28:59 »
Bedankt voor jullie tips (y)
Ik denk dat ik probeer om een portaal zelf te maken
Ik heb met de trein rond gereden en het ging net goed met de wagons
Ik ben ook achter gekomen dat deze portaal van noch is.
Het is straks de bedoeling dat er een container trein met een zes assen container wagon rijdt.
En ik weet niet of dat goed gaat.
Dus daarom ga ik een poging doen om een portaal zelf te maken.
Ik heb al een topic gestart over de bouw van mijn baan.
Daar zal ik de vorderingen bij houden.

M.v.g
Egbert

br194

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
  • Zie geen problemen, alleen uitdagingen.
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #17 Gepost op: 29 November 2015, 23:05:59 »
Egbert,

Kijk voor de lol eens op de site van kelderspoor.nl en zoek dan even onder "projecten" naar "tunnelbouw" ( http://kelderspoor.nl/proj/tunb.php).
Hier staat uitgelegd hoe je op eenvoudige en goedkope manier je tunnelportalen geheel zelf kunt maken in elke afmeting.
Met wat oefenen kun je hele mooie resultaten bereiken.

Willem.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5475
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #18 Gepost op: 30 November 2015, 08:01:00 »
Egbert,

Als een lang rijtuig het tunnelportaal niet raakt, dan zal een zesassige containerdraagwagen dit ook niet doen. Deze containerdraagwagens hebben drie draaistellen, waarbij er eentje in het midden zit en de wagen ook op dat draaistel scharniert. Hierdoor zullen de frames van deze wagens minder ver uitzwaaien en oversteken dan lange rijtuigen, omdat de lengte van het frame tussen twee draaistellen beduidend korter is.

Waar mogelijk wel een addertje onder het gras kan zitten, zijn de bijvoorbeeld Duitse restauratierijtuigen. Die zijn vaak net wat langer dan een standaardrijtuig, waardoor hun oversteek in de bogen ook groter zal zijn. Als een normaal rijtuig dan net aan past, zou een restauratierijtuig net aan niet kunnen passen. Mocht je zo'n rijtuig hebben, test dan vooral daarmee. Mocht je zo'n rijtuig niet hebben, maak dan nu je tunnelportaal toch wat ruimer dan voor andere rijtuigen nodig is, of hou dit in je achterhoofd wanner je ooit zo'n restauratierijtuig zou willen aanschaffen.

Veel succes!

Jeroen   
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1587
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #19 Gepost op: 30 November 2015, 09:12:00 »
De probleem gevallen zijn de 31 centimeter exemplaren (restauratie en de lange Touropa slaapwagon), mogelijk de Fleischmann kraan (hoewel die op het kritische punt wat smaller is), en een schnabelwagen met lading (nog langer dan de slaapwagon)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27270
    • Pagina van klaas
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #20 Gepost op: 30 November 2015, 11:36:26 »
Gewoon NEM102 en NEM103 volgen. Dan past alles er door.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Hans Grasmaijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3324
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #21 Gepost op: 30 November 2015, 12:54:22 »
@Klaas:  (y), die had ik ook moeten gebruiken bij mn perrons, had me een lastig karwei bespaard om het achteraf toch goed te krijgen.
Tschuss Genossen

Egbert74

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #22 Gepost op: 01 December 2015, 08:32:14 »
Super wat een tips (y)
Ik moet nu bedenken welke manier ik m'n portalen ga maken.
de tip om van een stuk cellenbetonblok een portaal maken sprak me ook aan.
keuzes keuzes.
Ik ga ieder geval het profiel van het portaal uit teken op de computer met Autocad volgens de normen die klaas aan gaf.
Dan moet de keuze maken op welke manier ik de portalen ga maken.
Maar bedankt voor jullie reacties  (y)

M.v.g.
Egbert
 

br194

  • Offline Offline
  • Berichten: 328
  • Zie geen problemen, alleen uitdagingen.
Re: H0 tunnelportaal
« Reactie #23 Gepost op: 01 December 2015, 13:50:37 »
Egbert,

Succes met de bouw, met de handjes helpen gaat moeilijk via het internet, meer tips kunnen we altijd geven.  (y)

Willem.