Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

HS 4de klasse Staatsspoorstation door Sikko
Vandaag om 23:20:27
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door MichielB
Vandaag om 23:17:54
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door Peter Kleton
Vandaag om 22:49:48
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Tjalling
Vandaag om 22:38:03
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Hans van de Burgt
Vandaag om 22:36:58
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door hervé
Vandaag om 22:14:25
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:13:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 22:10:38
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 22:10:05
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door sncf231e
Vandaag om 22:03:52
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar door Benrail
Vandaag om 21:51:01
Bouwen op dichte plaat of openframe door Carl
Vandaag om 21:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Benelux795
Vandaag om 21:15:22
H0e pizza layout door Gerard van de Weijer
Vandaag om 20:49:21
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Sporlijn Úje
Vandaag om 20:43:03
Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen. door johanw
Vandaag om 20:31:07
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Wicher
Vandaag om 20:27:28
Laatste baan?? door MichielB
Vandaag om 20:17:23
Van welk merk is deze H0 locomotief? door Wicher
Vandaag om 20:16:00
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Frank 123
Vandaag om 20:14:37
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door eitreb
Vandaag om 20:14:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:05:32
EifelBurgenBahn door Christoph
Vandaag om 20:02:16
Trix 22680 doet niets meer door Steven Loosman
Vandaag om 19:46:08
Hulp bij gebogen Perrons door Frank 123
Vandaag om 19:14:47
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 18:32:45
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door Matthijs van Heijningen
Vandaag om 18:31:15
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 17:59:37
Handleiding Trix 22001 door bellejt
Vandaag om 17:02:24
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 16:52:20
  

Auteur Topic: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?  (gelezen 19825 keer)

SimonH

  • Offline Offline
  • Berichten: 803
  • Heußenstein Bf
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #75 Gepost op: 20 November 2015, 13:22:43 »
bovenaan staat dan ook

Citaat
Beginnen met modelspoor in H0, en een keuze moeten maken tussen 2 of 3-rail, wissel of gelijkspanning, Marklin of Fleischmann is een lastige keuze. Onze eigen ervaringen.

en verderop

Citaat
Om die reden deze pagina met de verschillen tussen twee en drierail die we zelf hebben ervaren.

Heußenstein : HO, DB 1957

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1048
  • Metrop-Märklin
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #76 Gepost op: 20 November 2015, 17:46:50 »
In mijn optiek zijn het eigenlijk drie werelden:
- 2-railers
- Marklinisten
- 3-railers

Ehhh, er zijn mensen die mixen. Staan die dan in 2 of 3 werelden, of is dat de 4e dimensie?
Er zijn M* rijders die 2-rail en 3-rail rijden, b.v. met DC, of met AC+DC, en dat komt zowel analoog als digitaal voor. Ik ken zelfs iemand die analoog 2-rail met digitaal 3-rail mixt.

In de encyclopedie van dit forum heet dat "hybride", en kan dat alleen digitaal.
In mijn optiek mix je 2+3 rail, en stuur je alles met gelijkstroom aan: zowel de loks als de logica.
Met de oude M* loks kan dat ook gewoon. Die vreten alles "alstrohm".

Volgens een van de deelnemers aan dit draadje is hybride de mix van alle slechte eigenschappen van beide systemen. Ikzelf ervaar de verfrissende werking van het loslaten van alle "goede" dingen.  Het out-of-the-box denken en proberen.

Maar eenvoudiger is dat niet. Wat me terug brengt bij de vraag: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?

Is wisselstroom eenvoudiger dan gelijkstroom?
Dat is niet dezelfde vraag, want spoor I en Z (ook Marklin) zijn gelijkstroom.

Is wisselstroom eenvoudiger voor het besturen van de (schakel-)logica? Nee.

Misschien kunnen we dit draadje doortrekken naar het gebruik van Marklin bovenleiding versus  bovenleiding-systemen van 2-rail merken? Wat is eenvoudiger?
« Laatst bewerkt op: 20 November 2015, 17:58:49 door Te 2/2 »
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27279
    • Pagina van klaas
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #77 Gepost op: 20 November 2015, 19:14:17 »
In mijn optiek mix je 2+3 rail, en stuur je alles met gelijkstroom aan: zowel de loks als de logica.
Met de oude M* loks kan dat ook gewoon. Die vreten alles "alstrohm".
Als je digitaal rijdt, dan stuur je met digitale spanning. Dat heeft niks met gelijkstroom te maken. De decoder levert aan de motor altijd gelijkstroom.

Citaat
Dat is niet dezelfde vraag, want spoor I en Z (ook Marklin) zijn gelijkstroom.
Spoor 1 bij Märklin was wisselstroom in het analoge tijdperk. Nu is het ook digitaal. Je verwart volgens mij 2-rail met gelijkstroom, maar dat hoeft niet perse samen te gaan.
Spoor Z van Märklin is nog steeds analoog, en wel met gelijkstroom.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Mark D.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1246
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #78 Gepost op: 20 November 2015, 19:21:27 »
spoor z doen ze ook al dcc.   (y)
geen serieuze modelbouwer.
Het gaat om het plezier.

https://maps.app.goo.gl/FDugmb1FTxdXz7QW8

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22880
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #79 Gepost op: 20 November 2015, 19:25:17 »

Misschien kunnen we dit draadje doortrekken naar het gebruik van Marklin bovenleiding versus  bovenleiding-systemen van 2-rail merken? Wat is eenvoudiger?

Märklin betrekt al jaren bovenleiding van Viessmann en stopt die in Märklin doosjes. Tweerailmerken met een echt eigen bovenleidingsysteem zijn er al sinds mensenheugenis niet meer. Dus nee, qua bovenleiding maakt het al helemaal niks uit.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27279
    • Pagina van klaas
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #80 Gepost op: 20 November 2015, 19:27:03 »
spoor z doen ze ook al dcc.   (y)
Ik weet dat er mensen zijn die een decoder in een Z-locje stoppen. Maar af fabriek zijn ze nog steeds analoog. Of ik moet iets heel erg gemist hebben.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

dh3201

  • Offline Offline
  • Berichten: 2543
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #81 Gepost op: 24 November 2015, 18:54:33 »
Märklin treinen zijn ook nog razend populair op Marktplaats (op de derde plaats, na Lego op 1 en Playmobil op 2):
http://www.nu.nl/lifestyle/4170907/lego-meest-gewilde-speelgoed-marktplaats.html
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1464
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #82 Gepost op: 24 November 2015, 20:49:39 »
Moet ik daaruit afleiden dat Märklin eigenaren erg graag van hun spul af willen?  ;D

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4437
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #83 Gepost op: 25 November 2015, 07:31:03 »
 ;D

Nee, dat de rest al gedesintegreerd is voordat het tweedehands aangeboden kan worden....

 ;D
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Bello

  • Offline Offline
  • Berichten: 788
  • Trains are Toys, Toys are trains
    • Leovardia
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #84 Gepost op: 25 November 2015, 07:41:16 »
Het gaat over het meest gezocht, niet het meest aangeboden

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 8137
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #85 Gepost op: 25 November 2015, 09:12:45 »
Märklin betrekt al jaren bovenleiding van Viessmann en stopt die in Märklin doosjes.

Overigens heb ik nog steeds een zwak voor de oude bovenleiding van Märklin  :) Mooie kleur paaltjes, stevig en de rijdraad uit gestanst blik. Sommige mensen vinden het lelijk maar bij mij is het een uitkomst aangezien ik het mee kan buigen met mijn krappe bogen.




Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1854
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #86 Gepost op: 25 November 2015, 11:14:57 »
MFX is echt een voordeel, maar dan moet je wel (high end) locs hebben die dat hebben. Op de baan knallen en scheuren maar. Ook die hebben hun nukken trouwens, wis hem uit je mobile station/central station en hij is van mening dat hij zich niet meer hoeft aan te melden. Moet je hem eerst op een ander systeem laten aanmelden, even het zooitje voor de gek houden dus.


Hallo

Dit is totale onzin.
Alleen de MFX decoders van de eerste generatie (ESU) hadden hier wel eens last van.

Bart

barry1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 2070
  • A-C
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #87 Gepost op: 25 November 2015, 18:59:18 »
hierbij mijn antwoord doe er mee wat je wilt  ;D

 Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?

voor den beginneling ja
voor de gevorderde maakt niks uit

wat is het leukste? dat er keuze is....

en boven alles het maakt niet uit wat je/er rijd als je/het maar rijd  (y) ;)

groetjes barry

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 1048
  • Metrop-Märklin
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #88 Gepost op: 26 November 2015, 01:06:13 »
Overigens heb ik nog steeds een zwak voor de oude bovenleiding van Märklin
(y)
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

laurent

  • Offline Offline
  • Berichten: 2791
  • Broem broem!
    • Sporingerdam
Re: Is Marklin eenvoudiger in gebruik dan gelijkstroom?
« Reactie #89 Gepost op: 26 November 2015, 11:15:41 »
Hallo

Dit is totale onzin.
Alleen de MFX decoders van de eerste generatie (ESU) hadden hier wel eens last van.

Bart
Laatste jaren heb ik er niet zoveel op gelet (deels door inactiviteit/andere activiteiten), maar ik weet dat ik er redelijk vaak mee te maken heb gehad. Goed, ik moet de precieze datum van aankoop opzoeken, maar uit mijn hoofd heb ik systems sinds 2005, dus eerste generatie MFX zal ik best wel gehad hebben. Mijn oplossing was net zo simpel als doeltreffend: Zo nu en dan wisselde ik van land/locs en dan ging er gewoon een ander MS als master aan het systeem.
Neem ook eens een kijkje op mijn Youtube Kanaal:
Railion 6513
3railer | Teppichbahner | CS3 + MS2 | Tischbahner | LN + DAISY II Funk | C Rails | Multiprotocol | D | A | CH

Tischbahning.de